Witajcie użytkownicy Ignisa, byli lub obecni.
Nadarzyła się okazja zakupić Ignisa od rodziny, rocznik 2005, silnik 1.3, 4*4.
Dzisiaj pierwsza jazda i to trasa 400km.
Przesiadłem się z ponad 20 letniej Megane i jestem w szoku i to dość negatywnym, odnośnie Ignisa.
Miałbym parę nurtujących mnie pytań, będę wdzięczny za podpowiedzi.
1. Czy ten typ tak ma, że biegi 3 i 4 są takie długie? W Megane już przy 80km/h i obrotach 2,5k, wrzucałem bieg 5 i przyspieszała od dolnych obrotów. Podobnie jak wolno skręcałem na 3, tu muszę wbijać 2.
Ignis nawet przy prędkości 80-90 raczej nie lubi się z 5. Czy ten typ tak ma?
2. Czy u Was na biegu 1 też taki mało kulturalny odgłos jakby cofał przy większej prędkości na wstecznym.
W ogóle brzmieniowo straszna mała kultura tego silnika. Jak wrzucę zbyt wcześnie 4 czy 5, oprócz normalnej pracy silnika słychać taki wyjący dźwięk o wysokim tonie.
Z kolei na biegach 2 i 3 jak puszczę gaz, to słychać oprócz pracy silnika taki odgłos jakby trzeszczenia, cięzko to wytłumaczyć. Też macie takie dziwne podwójne odgłosy?
3. Czy w tym modelu jest gdzieś wskaźnik ile paliwa zużyłem? Np. tankuje 10 litrów i pokazuje mi ile już z tego zeszło?
Czy na wyświetlaczu da się zamienić tę denerwującą jednostkę chwilowego spalania, na inną?
|
