Cóż mogę powiedzieć. To mój pierwszy samochód który pali tyle ile podaje producent. Ale jak się chce poszaleć to trzeba płacić - jak w życiu
Pozdrawiam
| Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl https://www.suzukiklub.pl/forum/ |
|
| Ile wam palą https://www.suzukiklub.pl/forum/viewtopic.php?f=2&t=123 |
Strona 1 z 3 |
| Autor: | kbajer [ 25-05-2006, 20:04 ] |
| Tytuł: | Ile wam palą |
Jak w temacie ile wam palą Ignisy, miasto trasa mieszana, spokojna jazda dynamiczna. |
|
| Autor: | piotreks [ 29-05-2006, 07:52 ] |
| Tytuł: | Re: Ile wam palą |
Cóż mogę powiedzieć. To mój pierwszy samochód który pali tyle ile podaje producent. Ale jak się chce poszaleć to trzeba płacić - jak w życiu
Pozdrawiam |
|
| Autor: | Kitza [ 29-05-2006, 12:59 ] |
| Tytuł: | |
Dołączę się do wątku i spytam czy duża jest różnica w spalaniu pomiędzy Snow White a GLX?? Ocziwiście jazda Snow Whitem z włączonym napędem na 4 kółka. Oraz czy podczas jazdy Snow Whitem z napędem na przednią oś spalanie jest takie same jak w GLX? Pozdrawiam |
|
| Autor: | grgo [ 31-05-2006, 13:54 ] |
| Tytuł: | |
W ignisie nie da sie wlaczyc/wylaczyc napedu 4x4 ... zastosowane tu rozwiazanie to 4x4 "dla ubogich" ;-) - przed tylna osia jest sprzeglo wiskotyczne (lepkosciowe) - normalnie napedzane sa kola przednie, a gdy traca one przyczepnosc automatycznie czesc napedu przekazywana jest na tyl. Takie rozwiazanie jest tez m.in. w hondzie hrv, crv czy fiacie panda. U mnie srednie spalanie to okolo 6.5 litra, jezdze mniej wiecej 50/50 miasto trasa, raczej spokojny styl jazdy, tyklo sporadycznie wypuszczam sie powyzej 130km/h. |
|
| Autor: | spoono [ 19-06-2006, 22:36 ] |
| Tytuł: | |
grgo pisze: U mnie srednie spalanie to okolo 6.5 litra, jezdze mniej wiecej 50/50 miasto trasa, raczej spokojny styl jazdy, tylko sporadycznie wypuszczam sie powyzej 130km/h.
wynik bardzo ładny...
a suzuki tak ma, że dużo popija...  rekompensuje za to osiągami :twisted:
|
|
| Autor: | MarcinK [ 04-11-2006, 10:07 ] |
| Tytuł: | Ile wam palą |
Witam Pierwszy test spalania przeprowadziłem na 400km. Większość trasy przebiegała przez miasto i częściowo w terenie. Styl jazdy dynamiczny ile wlezie. (Oszczędność silnika, w tym obroty do max 4tyś, wynika jedynie z docierania, bo auto ma teraz 1000km na zegarze), ale poza tym szaleństwo. Po przeliczeniu wyszło mi 7,8L/100km. Zmieściłem się gdzieś pomiędzy wynikiem 6,9L (cykl mieszany) a 8,7L (cykl miejski). Zgadzam się z producentem co do parametrów spalania Ignisa. Niedługo pojadę w pierwszą podróż do serwisu a potem zrobię kolejny test spalania. |
|
| Autor: | Okota [ 08-11-2006, 02:39 ] |
| Tytuł: | |
zaczęły się chłody, zaczęło sie i spalanie 7,6l... :cry: a było już i 6,5; :cry: :cry: |
|
| Autor: | spoono [ 01-12-2006, 23:01 ] |
| Tytuł: | |
Kolejne 4 tygodnie jazdy Ignisem... :evil: grrr... ale tym razem sam zrobiłem ała -gdzieś w innym poście się napisze
spalanie w mieście około 8 l, silniczek 1.3 vvt, nawet zrywny, gdyby nie skaczące amory... |
|
| Autor: | zolwik [ 03-12-2006, 13:51 ] |
| Tytuł: | |
Pierwszy test spalania. Tankowanie do "odbicia" na stacji BP dystrybutor nr 4. Potem jazda ponad 300km, trochę na trasie ale wiekszosc w miescie, wlaczalem podgrzewanie foteli, klimę i ogrzewanie tylnej szyby. Na koniec tankowanie na tym samym dystrybutorze do "odbicia". Po przeliczeniu wyszło dokładnie 8,57 l/100. Czyli zgodnie z tym co podaje producent. Jeszcze kilka testowych tankowan na pewno wykonam. |
|
| Autor: | Sebastian [ 05-12-2006, 10:46 ] |
| Tytuł: | |
spoono pisze: Kolejne 4 tygodnie jazdy Ignisem... :evil: grrr...
ale tym razem sam zrobiłem ała -gdzieś w innym poście się napisze spalanie w mieście około 8 l, silniczek 1.3 vvt, nawet zrywny, gdyby nie skaczące amory... Zrywny owszem, ale powyżej 3750. Skaczące amory to jest taki swojski folklor. Kurcze jestem w szoku, jak można było takie coś wymyślić i jeszcze mieć odwagę zamontować w aucie. No, ale może to miało być bardzo tanie zawieszenie na "teren" i dlatego tak wyszło. Ostatnio testowałem mozliwości Ignisa pod kątem maksymalnego zużycia. 8,84 l/100km przy prędkościach 130-160, ale widzę potencjał na więcej, bo cykl był mieszany, tzn częściowo ekonomiczny. |
|
| Autor: | zolwik [ 17-12-2006, 10:10 ] |
| Tytuł: | |
Drugi test spalania. Metodologia dokładnie tak jak poprzednio. ten sam dystrybutor. Styl jazdy agresywny. Wysokie obroty. Tylko po mieście. Spalanie 9,18 l/100 Teraz testuje ekonomiczną jazdę po mieście. To odrazu dodam jeszcze kolejne 2 testy spalania: 240km z czego 80km w trasie ale z kompletem pasazerów 7,78 l/100 260km 90% trasa, sam w samochodzie - 6,93 l/100 |
|
| Autor: | zolwik [ 04-01-2007, 12:13 ] |
| Tytuł: | |
kolejny test 387,6 kilometrów (miasto 80 km reszta trasa) spalanie 8,33l/100. Caly czas tankuje na tym samym dystrybutorze. Na razie średnia mi wychodzi: 8,24 l/100 przy 1500 km na liczniku. |
|
| Autor: | seboo [ 05-01-2007, 09:48 ] |
| Tytuł: | |
Autko mam niecały miesiąc i ciągle jestem w fazie testów, jednak z tego co zaobserwowałem spalanie trzyma się z grubsza danych fabrycznych. Na trasie 515 kilometrów, z czego ok. 70 % to trasa, a 30 % krótkie trasy miejskie, spalanie wyniosło dokładnie 6,99 l/100 km. Była to jazda raczej ekonomiczna, bez szaleństw. W trasie trzymałem się prędkości ok. 110 km/h. Przy prędkościach powyżej 120km/h mało aerodynamiczny kształt nadwozia daje o sobie znać i spalanie rośnie dość gwałtownie. Poza tym, moim zdaniem, Ignis nie jest stworzony do podróżowania z dużymi prędkościami, gdyż prowadzi się przy nich już niezbyt pewnie i zaczyna hałasować. A tak przy okazji: jakie są u Was wskazania wskaźnika chwilowego zużycia paliwa przy pełnym hamowaniu silnikiem, tzn. z całkowicie odpuszczonym pedałem gazu. U mnie komputer wskazuje wówczas 4,1 l. We wszystkich samochodach z komputerem pokładowym, którymi miałem okazję jeździć, przy hamowaniu silnikiem komputer wskazywał 0,00 l i wydawało mi się to logiczne. Jak to wygląda u Was? Jest tak samo, czy ja mam coś zrąbane? |
|
| Autor: | wojtek_kca [ 06-01-2007, 21:03 ] |
| Tytuł: | |
Miałem ten sam dylemat ,ale już wiem że wszystko jest ok. Minimalne chwilowe zużycie paliwa pokazywane przez komputer w Ignacym to 4.1 l/100 km. A co do spalania /mieszkam w górach/ to w zależności od pory roku ,w zimie przy spokojnej jeździe ok. 9 l/100 km-miasto i ok.8 l/100 km mieszana.W lecie o ok. 1- 1.5 l mniej, przy pojemności 1.5 L pzdr |
|
| Autor: | seboo [ 15-01-2007, 19:38 ] |
| Tytuł: | |
Kolejny test spalania - 480 km z tego 90% trasa w dwie osoby z bagażem przy dość ekonomicznej jeździe dało rezultat 6,7 l/100 km. Mimo braku zimy, jeżdzę na zimówkach. Ciekawe czy spalanie zauważalnie spadnie przy jeździe na letnich oponkach? Chętnie już bym to sprawdził. 
|
|
| Autor: | Avalanche [ 15-01-2007, 20:59 ] |
| Tytuł: | |
U mnie w (Baleno 1.3) spada po przejściu na zimówki 
A dokładnie po zmianie z 195x55 R15 na 165x70 R13 (o ile dobrze pamiętam). Teraz średnio pali 8,0 (tryb mieszany). Pewnie przy takich samych rozmiarach byłoby odwrotnie. |
|
| Autor: | zolwik [ 20-01-2007, 10:22 ] |
| Tytuł: | |
A jak wygląda u Was jazda na rezerwie? Ile maksymalnie kilometrów ryzykujecie przejechać przed dojazdem na stację (miasto/trasa)? Ignis ma malutki zbiornik paliwa więc ciężko mi się przyzwyczaić, że muszę tankować do pelna częściej ale za to za mniejszą kwotę. |
|
| Autor: | niki [ 20-01-2007, 12:17 ] |
| Tytuł: | |
W Swifcie udalo mi sie zatankowac max 37l a zbiornik ma 42 litry, przejechalem wtedy z 80km na rezerwie po trasie. Takze jak sie zapala rezerwa to jezdze jeszcze 50-70km i dopiero takuje. |
|
| Autor: | Jatayu [ 20-01-2007, 12:50 ] |
| Tytuł: | |
W Swifcie pojemność zbiornika paliwa to 45l, mi udało się 2 razy zatankować nawet nieco ponad 45 litrów, tak pod 46 (przejechane ok 140km na rezerwie). Rezerwa w Swifcie to jakieś 10litrów. Poza tym nie ma sie co bać, nawet jak stanie (trzeba by chyba przejechac ponad 150km na rezerwie) to zawsze ratuje Suzuki Assistance
|
|
| Autor: | spoono [ 20-01-2007, 13:03 ] |
| Tytuł: | |
Też tak miałem i wtedy zastanawiałem się, czy by tego dystrybutora nie sprawdzać... 
|
|
| Autor: | niki [ 20-01-2007, 13:26 ] |
| Tytuł: | |
Jatayu pisze: W Swifcie pojemność zbiornika paliwa to 45l, mi udało się 2 razy zatankować nawet nieco ponad 45 litrów, tak pod 46 (przejechane ok 140km na rezerwie). Rezerwa w Swifcie to jakieś 10litrów. Japonskie wersje swifta maja troche mniejsza pojemnosc (ok 42-43l) bo maja baki zrobione z metalu a nie plastikowe jak wegierskie. A rezerwa to rzeczywiscie ma z 10l (troche za duzo jak na moj gust). Jatayu pisze: ]Poza tym nie ma sie co bać, nawet jak stanie (trzeba by chyba przejechac ponad 150km na rezerwie) to zawsze ratuje Suzuki Assistance
Korzystał ktoś moze z uslug 
|
|
| Autor: | Kitza [ 20-01-2007, 17:07 ] |
| Tytuł: | |
Nie korzystałem ale coś mi się widzi że awaria typu "koniec paliwa" byłaby chyba płatną usługą. |
|
| Autor: | Jatayu [ 21-01-2007, 09:55 ] |
| Tytuł: | |
mysle ze nie, co najwyzej trzebaby zaplacic za paliwo ktore nam przywiezli 
|
|
| Autor: | seboo [ 22-01-2007, 13:23 ] |
| Tytuł: | |
Z tego co się zdążyłem zorientować, to w momencie gdy zapala mi się kontrolka rezerwy, mogę do baku wlać równo 30 l paliwa. Wynika z tego, że rezerwa wynosi ok. 11 l, czyli zapas na mniej więcej 150 km. Bez stresu przejeżdzam na rezerwie ok. 60 - 80 km i tankuję. Staram sie tankować w miarę wcześnie, żeby nie szkodzić autku jazdą "na oparach". |
|
| Autor: | pitpaw [ 22-01-2007, 13:47 ] |
| Tytuł: | |
Przerabiałem temat lampki rezerwy w swojej GV kiedy pierwszy raz zapaliła się auto miało wtedy przejechane około 500 km byłem na totalnym odludziu gdzieś na kaszubach z dusza na ramieiu jechałem i wypatrywałem stacji ale takiej markowej po przejechaniu okolo 50 km zatankowałem do pełna weszło do pierwszego odbicia 56 l zbiornik w GV ma 66 litrów czyli 10 jeszcze zostało.Po pewnym czasie jadac gdzieś ze Świnoujscia do Koszalina przy wjeździe na prom zapaliła się kontrolka rezerwy , biorąc poprzednie doświadczenia pod uwagę wydedukowałem ze spokojnie powinienem przejechać około 120 130 km i jechałem dojechałem do Kołobrzegu i 100 m przed stacja paliw auto zdechło było przejechane od momentu zapalenia kontrolki rezerwy 110 km. Po zatankowaniu weszło do zbiornika 62 l do pierwszego odbicia wynika z tego ze w zbiorniku pozostaje około 4-5 l paliwa i jest ono nie osiągalne dla pompy.Naszczeście z silnikiem nic się nie stało a ja mam nauczkę i od tamtej pory po zapaleniu się kontrolki nigdy nie jadę więcej jak 100 km do zatankowania. Człowiek uczy się całe życie 
Pozdrawiam |
|
| Strona 1 z 3 | Strefa czasowa UTC+01:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|