Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Proszę o pomoc w rozwiązaniu problemu z moim suzuki ignis ddis 2004 r. Rozciekła mi się pompa paliwa wysokiego ciśnienia. Mechanik wymienił uszczelnienia, wymieniony był filtr paliwa, sprawdzony zawór regulujący. Niby wszystko jest w porządku, brak wycieków. Ale teraz podczas przyspieszania, czasami, nie zawsze, silnik ma taki moment zakrztuszenia się, zapala się lampka awarii, samochodzik z kluczem. Po podłączeniu do komputera wyświetlane są błędy P1191 (awaria regulatora ciśnienia paliwa, mechaniczny problem w sekcji wysokiego lub niskiego ciśnienia paliwa) oraz P1093 (wyciek- problem w obiegu paliwa niskiego ciśnienia). Przed awarią pompy wysokiego ciśnienia nic takiego się nie działo. Czy ktoś z szanownych forowiczów wie co to może być?

Po uszkodzeniu pompy wysokiego ciśnienia czyści się cały układ ( zdarza się, że trzeba tez wynieniać ), pytanie czy to było zrobione

Nie wiem co dokładnie mechanik robił, napisz proszę co rozumiesz przez czyszczenei całego układu, to go spytam

Często o ile nie zawsze uszkodzenie pompy wysokiego ciśnienia prowadzi do powstania metalowych opiłków pozostających w całym układzie wtryskowym. Układ wymaga wyczyszczenia a często wymiany przewodów i wtrysków. Oczywiście nie jest to regułą, ale istnieje prawdopodobieństwo uszkodzeń, które ujawniają się w późniejszym terminie. Miałem podobny przypadek w Ivecu i właściwie sam zaniedbałem takie czyszczenie, po krótkim czasie dwa wtryski były uszkodzone

No tak, ale pompa w moim ignis miała tylko wymienione uszczelki, mam nadzieję że żadnych opiłków tam nie ma, nie mniej dziękuję za sugestię i zwrócę mechanikowi uwagę, jestem już umówiony na naprawę gwaracyjną.