Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Taki przypadek , jutro do serwisu, a najgorsze ,że w kwietniu był przegląd.
Śruba mocująca maglownicę z lewej strony.

Po następnym będzie ich więcej

_________________
Pozdrawiam! Marek
GV II 1.9 DDiS ; SX4 1,6 M16 ; Wagon M13A

Jest taki stary zapomniany środek Cortanin F. Prosty, bardzo skuteczny. Polecam

Przy śrubie maglownicy odróżniłbym nalot od wżeru, bo to element układu kierowniczego. Jeśli po przetarciu szczotką drucianą łeb jest gładki, a krawędzie całe, to zwykle tylko kosmetyka. Wtedy wystarczy oczyścić i zabezpieczyć, np. środkiem, o którym pisał kolega, albo woskiem do podwozia. Jeśli łeb jest wyżarty, a klucz może się na nim ślizgać, poprosiłbym w serwisie o wymianę śruby na nową i dokręcenie momentem z dokumentacji.

Skoro przegląd był w kwietniu, zapytaj też, czy serwis sprawdzi sąsiednie śruby i wózek od spodu i zapisze to w zleceniu. Jak się rozwinie więcej takich miejsc na nowym aucie, to będziesz mieć podstawę do rozmowy z gwarancji. Napisz, co powiedzieli

Może przybliżę, lewa tak wygląda , prawa jak nowa.