Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Panowie Ja wam powiem, że nowy Swift jest całkiem spoko. Żona przesiadła się z Clio 4 i jest bardzo zadowolona. Kupiona wersja Elegance by cieszyła wyposażeniem. Tu nie jest źle choć przyzwyczajenie do aut UE zostaję. Jedynie dziwi mnie brak czujników parkowania z przodu. Atutem jest mały apetyt na paliwo, na mieście waha się ok 5L/100.
Ja natomiast przesiadłem się na Swace ale to już inny temat.

Pożegnalna seria obecnej generacji Swifta Sport została nazwana ZC33S Final Edition.
Będzie to 8500 szt. tego modelu, wyprodukowanych w Japonii, i wyróżniających się m.in. lakierowanym czarnymi felgami 17", czerwonymi zaciskami hamulców, oznaczeniami na nadwozi i drobnymi elementami dekoracyjnymi w środku. Silnik itp. bez zmian.

https://www.drive.com.au/news/2025-suzu ... -unveiled/

Na razie brak informacji o następcy. W Europie Zachodniej mówi się, że go nie będzie (już jest praktycznie niedostępny), ale nic nie jest przesądzone.

Od kiedy Polo i Fabia to inna liga? Kompakty czy co? To ta sama liga - auta segmentu B... Na pewno nie mogą równać się bezawaryjnością. Japońce jak już coś zrobią to to jeździ latami A na p[ewno designu nie robią. takie pojęcie w VW w ogól enie istnieje a w Skodzie coś słyszeli ale nie wiedza i tak o co chodzi

BTW. Zastanawiam się nad zmiana auta (Swift z 2018) na nowe autko i w tej cenie 80 tys alternatywą jest tylko Corsa i Clio także... raczej jak już to znowu Swift. Wkurza tylko ten gorszy silnik i durne systemy, których nie można na stałe dezaktywować...

Suzuki jest generalnie pozycjonowane nizej niz VW czy Skoda .Choc to tez jest dosc dyskusyjne i zalezy od tego czy patrzymy na wartosc marki czy chocby wyposazenie lib wykonczenie/design. (Np. Posiadacze Mazd dostali by apopleksji widzac ze "wartoscia marki" Suzuki jest od nich wyzej)

Witam po przerwie. Właśnie kupiliśmy nowego Swifta z 2024 bez przebiegu, Elegance, CVT. Żona ogromnie zadowolona przesiadka z Baleno 1.2 z 2019r. Ciężko coś napisać za wcześnie ale wrażenia dobre. Przede mną wymiana oleju 1000km/ 2 miesiące. Zastanawiam się nad wyborem oleju i lepkości, krótkie trasy podmiejskie drogi,10 km x 2 dziennie. Nie nagrzany w zimie silnik, pewnie podciąganie paliwa do oleju tego nie wiem ale wiele silnikow teraz tak ma. Zastanawiam się czy 5W30 czy 0W20. W instrukcji 0W16, 0W20, 5W30.

_________________
Baleno 1.2 (2019) K12C Premium plus (już historyczne 90 000km zostało nalatane)

Vitara 1.4 (2023) K14D Premium

Swift 1,2 (2024) Z12E Elegance CVT

A ten z serwisu jest zły? Nowe auto raczej serwisuje się w pełni w ASO a nie zaczyna kombinować... Silniki Suzuki były zawsze delikatne a te nowe wykastrowane, to już całkiem.

ASO może ci wlać 5W30 "bo panie inne to woda po parówkach". Śmiało lać 0W20.
Ja osobiście lubię polskie oleje - Orlen max expert hybrid 0W20 jest bdb.

_________________
Swift 1,2; była Liana 4WD i Samurai

Jutro przegląd 1000 km / 2 miesiące. Ostatecznie wleję na przeglądzie olej 5W30. Auto jest użytkowane przez żonę na odcinkach +/- 12 km i z prędkościami 30-70 oraz z włączonym start-stop... Co jakiś czas będę go brał by go przewietrzyć na obwodnicy... 120-140 km/h aby odwlec zapchanie się DPF-a. Dzięki za uwagi.

_________________
Baleno 1.2 (2019) K12C Premium plus (już historyczne 90 000km zostało nalatane)

Vitara 1.4 (2023) K14D Premium

Swift 1,2 (2024) Z12E Elegance CVT

Zdecydowanie zostań przy 0W20. Zwłaszcza przy takim trybie użytkowania.

_________________
Swift 1,2; była Liana 4WD i Samurai