Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Witam!

Przy okazji przeglądu, jako autem zastępczym, miałem okazję pojeździć przez kilka godzin nowym Swiftem Hybrid. Mam kilka spostrzeżeń, ciekaw jestem też Waszych. Po pierwsze NIE WIDZĘ POGORSZENIA OSIĄGÓW w związku z zmniejszeniem mocy samego silnika, uważam, że ogólna dynamika (a szczególnie elastyczność) jest porównywalna a może nawet nieco lepsza od wersji poprzedniej. Bardzo wyraźnie tym razem wyczuwalne jest działanie "elektryki", która zdecydowanie dopycha auto. Na pewno nie jest to efekt, jak z turbo w wersji 1.0, którą jeżdżę w Baleno, ale w warunkach miejskich zupełnie wystarczające.

Na autostradzie Swift HYBRID daje radę- jest to też porównywalne z tym, co zapamiętałem z wersji 1.2 Baleno. Przy okazji stwierdziłem, że Swift ma zdecydowanie bardziej bezpośredni układ kierowniczy w porównaniu do Baleno, bardziej "sportowe" zawieszenie, ale też bardziej "podskakuje", szczególnie przy większych prędkościach.
Siadałem też z ciekawością co do pracy lewarka skrzyni biegów i po raz kolejny stwierdzam, że Pan Pertyński kiedyś w teście przegiął pałę krytykując tę pracę niemiłosiernie

_________________
ex Suzuki Swift III
ex Suzuki Swift V
ex Suzuki Baleno 1.2 Premium Plus
ex Suzuki Baleno 1.0 Elegance
Suzuki Vitara 1.4 129 hp mild hybrid Premium 2WD

Zmiana biegów nie jest doskonała ale nie jest też tragiczna. Taki można powiedzieć średniak (wolałbym skrzynie ze sporta ).

_________________
czerwony swift 1.2 Premium Plus

Przed Swiftem jeździłem P 208 tam to dopiero lewarek żyje swoim życiem

Ten nowy Swift ma silnik K12D, co prawda ma tylko 83 KM ale maksymalny moment obrotowy osiąga przy 2000 rpm. Dla porównania poprzedni silnik K12C miał 90 KM i moment przy 4400 rpm.
https://en.wikipedia.org/wiki/Suzuki_K_engine#K12D

Zapewne to zasługa ISG.

Wg Suzuki.PL ten silnik ma:
83 KM przy 6000rpm
107 nm przy 2800rpm

https://suzuki.pl/auto/samochody/Swift-Hybrid-FL

_________________
Ex Vitara Premium 1.0T FWD 2019
Ex Vitara S 1.4T FWD 2018
Ex Swift Comfort 1.2 94 KM 2015
Ex Splash Comfort 1.2 86 KM LPG 2009

_________________
ex Suzuki Swift III
ex Suzuki Swift V
ex Suzuki Baleno 1.2 Premium Plus
ex Suzuki Baleno 1.0 Elegance
Suzuki Vitara 1.4 129 hp mild hybrid Premium 2WD

Czy jeździł ktoś swiftem 90 km i 83km ? I ma porównanie ? W grudniu kupiłem swifta przed liftem z 90 konnym silnikiem i naszukałem się go, uparłwm się na wersję przed liftem żeby mieć "mocniejszy" silnik. Ale coraz więcej widzę filmików na Youtube gdzie 83 km ma całkiem nieźle (takie samo A może lepsze ?) Przyspieszenie jak 90km- no ale wyposażenie w tej samej cenie jest dużo lepsze- światła ledowe, tempomat itp. Mówię o wersji Premium plus. Pytam tak z ciekawości czy czasami się nie sfrajerowałem

Według mnie nie ma żadnego pogorszenia a wręcz twierdzę, że jest progres. Auto jest bardziej elastyczne, miękka hybryda wyraźnie działa. Zakładam, że oglądałeś film Pertyna- gość zrobił dobrą robotę. Jeśli odpowiada Ci całokształt, to zniżką mocy kompletnie bym się nie przejmował....zresztą patrząc, analizując typowo technicznie wykres mocy te 83 KM miałeś kiedyś w poprzedniej wersji przy obrotach, których najczęściej używałeś- pozostałe 7 KM były w "rejonach", których rzadko się używa

_________________
ex Suzuki Swift III
ex Suzuki Swift V
ex Suzuki Baleno 1.2 Premium Plus
ex Suzuki Baleno 1.0 Elegance
Suzuki Vitara 1.4 129 hp mild hybrid Premium 2WD

Cześć
Mnie zaciekawił jeden szczegół w nowym Swifcie, otóż wyświetlanie prędkości cyfrowo w tym polu gdzie u mnie jest czarno,jak sądzicie idzie to odblokować ,włączyć czy jak to nazwać aby w starszych modelach wskazywało?