Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

To może tak na wzór innych działów? ...

Zaczynając od tego co zaserwował już Avalanche:
http://autowizja.pl/2017/05/suzuki-swif ... sza-jazda/

_________________

Porównanie nowego Swifta z poprzednikiem (galeria):
http://superauto24.se.pl/testy/suzuki-s ... 90135.html

Swift z każdej strony:
https://www.youtube.com/watch?v=KyFETsSYi7g

_________________

https://www.youtube.com/watch?v=hiTsaJrQpOM


http://autowizja.pl/2017/05/suzuki-swif ... sza-jazda/

Na + w nowym Swifcie powiekszony bagażnik, dłuższy i szerszy. Automaty: 1,2 to skrzynia bezstopniowa cvt, a 1.0t klasyczny automat.
Swoją drogą ciekawy jestem porównania osiągów Swift 1.0 t, a Swift sport poprzedni 1.6.

To chyba znowu ten sam test co dwa posty wyżej

Czy to jest opcjonalne wyposażenie?

W katalogu nic o tym nie piszą.

Zresztą tak samo jak z systemem kamer 360
Najwyraźniej na nasz kraj nie jest to dostępne.

... Chociaż z drugiej strony, może to jeszcze wejdzie w jakimś katalogu z akcesoriami?

_________________

Na stronie Suzuki, w zestawieniu wyposażenia dla wersji Elegance, jest napisane: "2 dodatkowe głośniki wysoko tonowe". W innych wersjach nie widzę.

_________________
Pozdrawiam, Marek
"There are 10 types of people in this world, those who understand binary and those who don't"
I już bez klekocika

Porownanie z poprzednikiem vs pierwsza jazda 1.0, a przytaczane dane fabryczne powinny sie jednak pokrywać .

Tylko że tutaj masz jeszcze logo Pioneera, a żaden z modeli w których siedziałem takiej sygnatury nie miał.

_________________

Test Top Gear Magazine:
https://www.topgear.com/car-reviews/suzuki/swift
Ocena: 7/10

W opublikowanych dzisiaj przez EuroNCAP wynikach crash-testów Swift dostał tylko 3 gwiazdki w wersji podstawowej i 4 z "pakietem bezpieczeństwa".
Wynik jest gorszy niż w przypadku Ignisa, który zdobył 5 gwiazdek

http://www.euroncap.com/en/results/suzuki/swift/26928

ENCAP nie dał Suzuki dodatkowej gwiazdki z powodu braku systemu wykrywania pieszych i autonomicznego hamowania (AEB).
Ciekawostką jest to, że system ten - występujący w Ignisie - jest instalowany w Swiftach w Japonii.

Czyy ja czegoś nie rozumiem?
Przecież Swifty na Europę mają oba z tych systemów - dobrze mówię, prawda?

_________________

Też tak myślałem
Może nasz jak dotąd jedyny właściciel nowego S na forum potwierdzi

No nawet patrzę do katalogu i pięknie opisują zarówno jeden jak i drugi system :O
Zresztą nawet na premierze o nich mówili, to o co tutaj chodzi, kurcze

_________________

W dzisiejszym "Motorze" jest test porównawczy grupy aut segmentu B.
Swift 1.0 zajął przedostatnie i ostatnie miejsce..., o które walczył z nową Micrą

No, "motor"
Obstawiam, że wygrało coś VAGa?

A czego konkretnie się czepiali? Szkoda że cena tego BJ jest jaka jest, w przypadku 1.2 to mocny atut Swifta :/

_________________

Tez jestem ciekaw. Pewnie 3 gwiazdki ncap i cena (no i twarde plastiki he he). Przegieli strasznie z 10k doplata za ten silnik, a i tak obstawiam ze to dopiero poczatek i za sporta 1.4t bedzie ze 20k za silnik plus tylko wersja elegance hybrid z bonusem cenowym za sportowosc.

W zasadzie zle Swift nie wypadł.
Silnik bardzo dobry - czolowka w osiagach (9,3s do setki !) , niskie spalanie.
Zaskakujaco duzo miejsca na nogi z tyłu jak na tak krotkie autko.
Najwieksza wada to wyciszenie (klasyk w Suzuki) - fatalnie to wyglada jak sie porówna do konkurencji

Nowa Ibiza super z wyglądu. Podoba mi sie to auto
Czekam na testy wersji 150KM, tak jak na Swifta Sport ...

_________________
Ex Vitara Premium 1.0T FWD 2019
Ex Vitara S 1.4T FWD 2018
Ex Swift Comfort 1.2 94 KM 2015
Ex Splash Comfort 1.2 86 KM LPG 2009

Przyspieszenie, elastyczność i spalanie miał bardzo dobre, ale słabe hamulce (ponad 40 m ze 100 km/h do 0) i brak punktów np. za tak absurdalne rzeczy jak brak dwustrefowej klimy (w aucie, w którym jest 1 strefa w kabinie) i inne drobiazgi chyba przesądziły o wyniku.

No fakt, hamulce to lipa straszna. Szczegolnie jak sie popatrzy jak reszta hamowala.

_________________
Ex Vitara Premium 1.0T FWD 2019
Ex Vitara S 1.4T FWD 2018
Ex Swift Comfort 1.2 94 KM 2015
Ex Splash Comfort 1.2 86 KM LPG 2009

Test od czapy -złe prowadzenie swifta. Kto jeździł ten wie, że prowadzenie i zwinność jak gokart.

Test łosia nowego Swifta:
https://youtu.be/ldzIP1ika8o

I test łosia nowej Micry:
https://youtu.be/ATCoPbL2uwA

_________________
Suzuki Baleno P+

77kmh na styk (pieknie widac jak wylatuje, mimo malej wagi), przy 80 kierowca juz nic nie mogl zrobic i polecial prosto ... moim zdaniem seryjnie ma za waskie (zbyt eko) opony - spalanie to nie wszystko, to bonus, a tego w sumie sportowego modelu nie kupuja ludzie ktorzy beda sie szczegolnie martwic 0,3 litra wiekszym spalaniem, dziwna decyzja projektantow ... aczkolwiek nadal lepiej trzyma niz spora czesc konkurencji

Opony "eko" mają na pewno wpływ na gorsze prowadzenie.
Do tego nieźle go elektronika wyhamowała.