Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Mam pytanko - czy silnik 1.3 92KM ma rozrząd napędzany łańcuszkiem czy paskiem? Interesuje mnie to, ponieważ jak tak patrzę na silnik to obudowa rozrządu jest aluminiowa i skręcona solidnymi śrubkami. Raczej nie robili by tak, gdyby miała chronić tylko pasek. Przeważnie dają plastikową. Z góry dzięki za odpowiedź!

Wszystkie mk6 (1.3/1.5/1.6) maja rozrzad napedzany lancuchem.

No to świetnie! A wiesz, jaką żywotność tego łańcucha przewiduje producent? Ja mam co prawda dopiero 76tys.km jak już kiedyś pisałem,ale pytam z ciekawości.Miłego dnia!

Co do zywotnosci nie potrafie sie wypowiedziec, nie jezdze swiftem, a te informacje znalazlem tylko gdzies na "suzukimaia.de". Pozdrawiam!

100 tys. lekko.

też jestem ciekawy jak jest z żywotnością łańcucha w Suzuki, 100 tyś to raczej za mało tym bardziej, że niektóre paski rozrządu wytrzymują ponad 100 tyś. a łańcuchy zakłada się dlatego, że są wytrzymalsze niż paski.

Wiem, że w Mercedesach które od zawsze były na łańcuchu w zasadzie nigdy się ich nie wymieniało, bez problemu wytrzymywały 400-500 tyś kilometrów.

Nie sądzę żeby łańcuch w Suzuki miał wytrzymać mniej niż pasek, albo inne łańcuchy.

Może właściciele obecnej generacji Swifta się wypowiedzą co tam u nich w instrukcji piszą

Nie pamiętam czy jest w książce jakaś informacja na ten temat ale ostatnio pytałem w serwisie czy jest przewidziany jakiś termin wymiany łańcuszka. W odpowiedzi usłyszałem, że łańcuszek przewidziany jest "do końca żywotności auta". Na moje pytanie a na ile km Suzuki przewiduje żywotność Swiftów, usłyszałem, że ok 300 kkm. Ile w tym prawdy czas pokaże

Generalnie zakłada się że łańcuch rozrządu powinien wytrzymać ok 400 tys. km. Ale czy wytrzyma to się okaże. Pytanie czy Swift wytrzyma taki przebieg na polskich drogach.

_________________
Grześ