| Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl https://www.suzukiklub.pl/forum/ |
|
| bezpieczny? https://www.suzukiklub.pl/forum/viewtopic.php?f=1&t=2977 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | kuki [ 22-03-2008, 10:14 ] |
| Tytuł: | bezpieczny? |
witam, ma ktos z was pjecie czy swift mkIV mial juz jakies wzmocnienia karoseri np w drzwiach? ja znalazlem crash testy z 93roku ale z usa...dla przyladu u nich kia carnival w 2000roku dostala 5 gwiazdek a w europie 2...wiarygodnosc jest dyskusyjna;) http://www.safercar.gov/portal/site/saf ... odel=Swift pozdrawiam |
|
| Autor: | waldis [ 22-03-2008, 19:00 ] |
| Tytuł: | |
Nie wiem, ale może tucoś znajdziesz. |
|
| Autor: | Avalanche [ 22-03-2008, 20:56 ] |
| Tytuł: | |
Na EuroNCAP nie ma co szukać, Swift nigdy nie był rozbijany w Europie. W Japonii pewni był, ale ciężko znaleźć takie archiwalne dane. Co do wzmocnień bocznych, to trzeba by zapytać kogoś, kto zdejmował boczki z drzwi 
I ma dobrą pamięć, bo ja zdejmowałem, ale nie pamiętam  To było chyba 10 lat temu 
|
|
| Autor: | unde4d [ 29-05-2008, 20:06 ] |
| Tytuł: | Re: bezpieczny? |
kuki pisze: dla przyladu u nich kia carnival w 2000roku dostala 5 gwiazdek a w europie 2...wiarygodnosc jest dyskusyjna;)
Nie koniecznie, wiele modeli na rynek amerykański jest lepiej zrobionych (bardziej wymagający klient). A w europie wszystko sie da sprzedać. np w stanach standardem jest skrzynia automatyczna i samochody z manualną praktycznie nie schodzą. Myślę że podobnie jest z karoserią. Pozdrawiam |
|
| Autor: | spoono [ 29-05-2008, 21:20 ] |
| Tytuł: | Re: bezpieczny? |
unde4d pisze: Myślę że podobnie jest z karoserią.
Pozdrawiam blachy karoserii ze staną są podobno cieńsze... podobno, bo tylko gdzieś zasłyszałem, może totalna bzdura, ale odróżniałbym karoserię od wyposażenia w USA stawiają na wyposażenie, w Europie na bezpieczeństwo i ekonomiczność silników... moze jak jeszcze ropa skoczy, to Amerykanie tez zaczna oszczedzac na paliwie 
|
|
| Autor: | citan [ 31-05-2008, 23:33 ] |
| Tytuł: | |
Dla przykładu: Subaru Impreza WRX US spec "nie nadaje się" do jazdy w europie ze względu na symetryczne światła, brak przeciwmgielnego tylnego światła i gorsze hamulce (mniej zacisków). Więc z tym wymagającym klientem na rynku amerykańskim, to bym polemizował. 
Co do wyników: http://www.euroncap.com/tests/suzuki_sw ... 5/213.aspx może się komuś przyda. [EDIT] przepraszam, nie doczytałem, że nie chodzi o MKIV. Ale zostawię. |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+01:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|