Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Cześć,
jakie szły fabrycznie tarcze do Swifta 2015, 1.2 94KM? Katalog intercars wyrzuca w rozmiarach 256 i 272mm, logika podpowiada, że jednak 256, ale wolę się upewnić.

Jakiej firmy warto wziąć komplet? Aktualnie mam klocki TRW + oryginalne tarcze i z piszczeniem można oszaleć, czyszczenie, smarowanie, nic. W poprzednich pojazdach byłem zadowolony z TRW, ale teraźniejsze doświadczenia sprawiają, że wątpię w jakość tej firmy. Co wybrać, żeby nie piszczało jak pociąg na stacji?

Z góry dzięki

Nikt jeszcze nie zmieniał elementów układu hamującego w swoim pojeździe?

W moim 1.2 94 KM z 2013 (AZG412) po 5 latach mechanik załozył mi klocki TRW GD8347( nie wiem czy ten model klockow jest jeszcze produkowany)
Wg niego najlepszy stosunek jakosci do ceny, u mnie nie piszcza, dobrze hamuja i nie brudza.
Tarcze jeszcze oryginalne.
Szukanie częsci po nr VIN
http://www.catcar.info/suzuki/?lang=en

Dziękuje Ci bardzo, świetna strona

Orientujesz się może czy są dostępne jakieś serwisówki, schematy, cokolwiek pomocnego przy samodzielnych naprawach - dostępne w Internecie do tego modelu?

Pewnie gdzies sa na necie ,trzeba by poprzegladac zagraniczne fora milosnikow Suzuki..
https://www.suzukiclub.cz/
https://www.suzukiclub.cz/manual_download.php?id=327
............................................................................

Moze to bedzie rozwiazanie?
https://youtu.be/LXiqnsP0RaU

_________________
Swift 1.5 2008

TWR poszło trochę w dół z jakością. Mam zestaw z przodu i nie dość, że strasznie pyli to przy nagrzaniu piszczy,że nie da się wytrzymać. Ze swojej strony mogę Ci polecić sprawdzony zestaw Textar, ewentualnie tarcze Hella Pagid i klocki Remsa. Bierz co taniej wyjdzie a będziesz zadowolony.

Ja do swojego niedługo montuje komplet tarcze + klocki Brembo swift 1.3 2006r.

https://www.bremboparts.com/europe/pl/catalogue/disc/09-A271-11

Ze swojej strony mogę polecić sprawdzony zestaw Textara gdzie wszędzie montuję. Ewentualnie tarcze Pagid i klocki Remsa.
Aktulanie w SSS z przodu tarcze i klocki TRW pylą strasznie i piszczą gdy są nagrzane. Szkoda ich wymieniać no jak kupiłem auto to były świeżo wymienione więc jakoś trzeba to przeboleć.

A ja z kolei TRW polecę. Zmieniałem klocki i tarcze 5tys km temu, w drugim samochodzie również te zestawy i żadnego piszczenia nie zauważyłem. Z pyleniem też nie narzekam, te wcześniejsze były dużo gorsze, ale nie wiem niestety co to za firma

Wysłane z mojego Mi 10 przy użyciu Tapatalka

Piszczenie to pewnie zły montaż ale szczerze nie chce mi się tego rozbierać. Bardziej wkurza pylenie. Klocki TRW są poprostu miękkie. Mimo tych dwóch wad, hamują bdb.

Piszczenie to pewnie efekt braku smaru na prowadnicach zacisku i nie przytępione krawędzie klocków + brak pasty montażowej absorbujące drżenie klocka podczas hamowania.

Dokładnie. Ja zawsze stosuję Textar Ceratec i jest cicho.

Niestety z tarcz Brembo nici,, , po zamówieniu i przysłaniu paczki leżały sobie w garażu.
Gdy już mi się zachciało zamontować, psychicznie się nastawiłem rozpakuje paczkę i przeglądam patrze i widze China.
Do ku...pi..pierd.... łacina poszła aż się zagotowało we mnie. (300zł za kpl) , i poszedł zwrot.
Jutro jeszcze raz sprawdze czy tarcze wymagają wymiany jak nie to tylko wymienie płyn hamulcowy i konserwacja + czyszczenie przy okazji.
Czy wszędzie tą pierd... chine muszą pchać?

Poprzednio kupowałem cylinderki do tyłu Brembo nie były zas... china.

p.s. TRW to już nie to samo co kiedyś.

Nie ma się co zrażać takie czasy. Dla przykładu rok temu kupowałem filtry Hengst do Suzuki i Opla, każdy z filtrów miał inny kraj produkcji. Miałem obawy co do olejowego MADE IN CHINA do Opla ale przy wymianie okazało się że nie było co się bać bo był w lepszym stanie niż niemiecki MANN.

Nie ma się co zrażać ?? Chcesz to kupuj ten kicz !! Takie czasy , to jest kwestia wyboru, a nie takie czasy .
Brembo klepią w polsce i idą tylko na export pierd... polityka a TY kur... kupuj china.. miałem kiedyś china filter powiietrza do Tico to jakiś koszmar nie wytrzymał nawet 4 miesięcy. Odtad powiedziałem STOP china !
Na samym początki jak kupiłem auto filtr oleju był był jakiś oem bez napisów odrazu wymieniłem i filtr i olej.(póżniej byłą sekcja filtra)
Jak kto ten szrot chce kupować proszę bardzo, ale przy tarczach hamulcowych to jest moje bezpieczeństwo. Poza tym nie toleruje w moich autach żadnej chiny.
TY kupujesz twoja sprawa. A myślisz że podrub Mann-a nie ma ?

Pozdrawiam .

Spokojnie. Co się tak unosisz. A myślisz że jak coś jest np.niemieckie to na 100% było tam zrobione?. Zresztą to nie temat chińczyków tylko doboru tarcz i klocków.

• Po 1. Za cytowałem i odpowiedziałem na twój post,
• Po 2. Chce uprzedzić innych kupujących przed wyborem takich tarcz, więc jedno ma dużo z drugim wspólnego. Daje kilkast zł za komplet więc wymagam.
• Nie będe brnął dalej żeby nie robić offtopa.

To tak jak byś wybrał byle jakie tarcze a że pisze china , to przecierz i tak bedą hamować.

Ja bym polecał ATE , braciak kupił do innego auta i dobrze sie sprawują.

Ja się do ATE zraziłem. Od paru lat stosuję Textara i z czystym sumieniem je polecam.

POLECAM Textar PRO !

A ja ostatnio wymieniłem tarcze i klocki na Brembo i jak to się mówi, staje dęba. Nic nie piszczy, nic nie ociera jestem zadowolony. Tarcze są w miejscach nie ścieralnych pomalowane więc nie będzie korozji i nie trzeba srebrzanką malować.
Decyzja padła na brembo dlatego że w moim drugim samochodzie Glof GTI również założyłem przód i tył tarcze + klocki brembo i już drugi rok jeżdżę i jest pięknie. Pozdrawiam

Witam, odgrzeję temat, tarcze i klocki na przód do MK7 co polecacie?

Dzisiaj wymieniałem tarcze z klockami. U mnie też katologowo były podane 2 rozmiary. Zmierzyłem średnicę i u mnie akurat były te mniejsze. Suzuki swift 1,3 ddis 2012 rok. Miarka, sprawdzić rozmiar i zamówić.

Układ hamulcowy obejmuje hamulce tarczowe z przodu i hamulce bębnowe z tyłu. Prowadzenie tutaj jest olśniewające, a zasługa tego samego należy do wspomaganej kierownicy połączonej z niesamowitym systemem zawieszenia. Jego konkurenci, tacy jak Honda Brio, Hyundai i10 i Ford Figo, są wyposażone w ABS.