Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Oj, nie tylko Ty...

Ja nie zapomnę miny gościa w A4 2.5 TDI, które przy 180 kmh grzecznie zjechało na prawy pas ustępując miejsca SSSowi:lol:

Na niemieckiej autobanie oczywiście

Ja troszkę jednak żałuję, że nie ma pare KM więcej....apetyt rośnie w miarę jedzenia

_________________
Kuba

w sumie, to pewnie z samego przeprogramowania możnaby wustrugać ze 140hp. Pytanie czy przy naszych drogach nie spowodoałoby to lawiny problemów z zawieszeniem Jakby nie mówić pancernikiem ten samochód nie jest. Poza tym SSS by wtedy "chlał" a nie palił "nie tak bardzo mało"...

a tak powracając do WWA i części jerozolimskich z wiaduktami, to chyba obecnie jedno z najfajniejszych miejsc do zapi....nania w mieście!!
1. nowiutka nawierzchnia,
2. nie ma fotorów,
3. chwilami jest po 4-5 pasów,
4. zero swiateł,
5. odcinek ma ze 2 km,
6. to moja droga powrotna z pracy

hehe, raczej to nie diesel zeby byl taki przyrost - max. 8 KM i to z pocalowaniem reki
Co do spalania - przy benie napewno by troche wzroslo

możliwe. nie jestem ekspertem od silników. moim zdaniem 1.8 by pleczyło idealnie wszystkich niedopieszczonych. Przy podobnej, albo trochę większej ilości hp byłby większy moment i jak dla mnie by wystarczyło.

no i spalanie nie skoczyłoby drastycznie

trzeba bylo kupic Type R jak Ci malo wrazen
Nie mowie tu o najnowszym a o VII gen
2.0 - 180KM w serii ( bo 200 nie ma niestety ), w miare lekki i zrywny.
Ostatecznie mozna kupic ITR - 1.8 190KM

nie wchodzę w dyskusję "trzeba było kupić". Chciałem tylko powiedzieć że SSS 1.8 mógłby być jeszcze fajniejszy, przy stosunkowo niewielkim przyroście ceny i masy. Suzuki ma na koncie silniki 1.8 (np Baleno) więc pewnie daliby radę. Myślę że jeśli SSS będzie dobrze się sprzedawał i bdzie rozpoznawalny, to pomyslą o mocniejszej wersji. Stawiam na 1.8 bo uturbienie może ich więcej kosztować jesli chodzi o zapewnienie trwałości.

1.8 - nie ma sensu ... ale to moje zdanie, Honda juz wczesniej pokazala ze da sie z 1.6 zrobic 160KM
1.8 w leno - nothing specjal ...

no tak ale mi chodzilo o moment a nie dużo koni w górnej skali jak to w hondzie

jak chcesz moment to tylko diesel

no bez przesady. Jak benzyna nie jest bardzo wysokoobrotowa i ma pojemnosc wieksza niz optymalna, to potrafi sie konkretnie zbierac od dołu. Przyklad: stary 205 GTI 1.9

jezdze tez na codzien dieslem (grandis ma seryjnie wsadzane 2.0 TDI z VW) i mam porownanie

ja i tak zostane przy 1.6

frizb, edytuj posty - nie będzie wyglądało jakbyś rozmawiał sam ze sobą

co do silnika 1.8 w Baleno, to nie była ich własna konstrukcja, tylko wyrób wspólny z Mazdą. IMHO, w SSS 1.6 jest optymalny. Ale fakt, mogliby pokusić się o jakąś wersję soft turbo.

Fakt. Głupio wygląda z tymi postami... Postaram sie poprawić.

Od kilku tygodni przy mocniejszym przyspieszaniu na niskich biegach samochód zaczął ciągnać lekko w prawo. Byłem dzis w niezależnym serwisie i po krótkich oględzinach znalazł sie ogromny jak na moje oko laika luz lewego drążka i przekładni. Zrobiłem ok. 3000km i nie przypominam sobie żadnej mocniejszej przygody drogowej jeśli chodzi o zawieszenie. Staram się uważać na dziury. Facet w niezależnym serwisie powiedział żeby zgłaszać naprawę gwarancyjną. Jadę do Japan Motors w WWA w następny wtorek. Ciekawe co powiedzą.

Opiszę tu albo na forum o ustarkach.

dzisiaj stuknęło mi 21.000 km i muszę przyznać że chociaż różowo jest nie zawsze (skrzypienie fotela w zimne dni, jakieś stuki w zawieszeniu i brak mocy z dnia na dzień większy), to kocham ten samochód! Sposób w jaki on na 3'ce śmiga po mieście i z jaką precyzją pokonuje miejskie zakręty jest nie do opisania.
Zgodzę się jednak, że brakuje mu mocy (10-15 koni) i momentu (conajmniej 30 nm)

POczekam do 50.000 i zacznę grzebać przy silniku.

aha, bardzo mój sss jest czuły na paliwo. Poprzedni mój samochód (Corolla 1.6 2002 rok) też był czuły, ale sss jest wręcz wybredny. Najlepiej chodzi na V-Power (zwykły) a najgorzej na JET(98) i Neste (95).

Witam,

mam zamiar w czerwcu zamowic SSS, mozesz napisac cos wiecej na temat ze traci moc? O co chodzi?

Pozdrawiam.

nie nie nie, on nie traci mocy.

To mi z dnia na dzień coraz mniej- takie beznadziejne subiektywne odczucie!!!

ja mam inne pytanie, bo ciekaw jestem odpowiedzi - jakie dlugosci wycieraczek macie w swoim SSS ?
U mnie jest 53/45 a tyl 25 ... ( ta z tylu to nie wiem gdzie w ogole dostac )

A ten wątek nie pasuje?
viewtopic.php?t=630&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=wycieraczek

raczej chodzi mi o wszystkie czy tak maja ...

A moga mieć inne?

w starym swifcie roznie bylo ... dlatego pytam sie odnosnie nowego

Witam,
chyba zdecyduję się na SSS choć żal rezygnować z Seata.

Napiszcie na co zwracać uwagę przy zawieraniu umowy kupna oraz przy odbiorze. Co udało się Wam otrzymać gratis od dealera?

Pozdrawiam.