Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

witam, autko stukniete przodem, silnik ruszyło 5cm do grodzi,
chciałem ruszyc do tyłu i słyszałem szum i stukot, odpalił i zgasł, znow odpaliłem i cofnołem 2 metry i zgasł
wydech wyglada na cały, czy jest jakis czujnik, ktory mogł zostac uszkodzony ??
mogło sie cos z wałem itp???
miska cała, olej w normie w bagnecie

czy odcina zapłon komputer jak poduchy były wybite ???
kolejne pytanko czy odpale auto z wybitymi poduchami ? czy musze kasowac cos z komputera??
prosze o porady, moge zdj dodac

nikt nie pomoze ??
prosze o jakies informacje

możliwości jest duuuużżżo, skoro zapalił cofnąłeś 2m i zgasł to raczej nie jest to odcięcie przez sterownik poduszek, czy da się "normalnie" kluczem obrócić wał korbowy (dla bezpieczeństwa ręki ze zdjętą klemą z aku!) ? Jeśli wał się obraza to:

zacząć od podstaw:
1. czy kręci rozrusznik?

2. czy wtryskiwacze (jeśli kręci rozrusznik) podają paliwo?

3. czy jest iskra ?

pozdrawiam Adrian

P.S. warto odczytać ewentualne błędy, swoją drogą gdyby komputer airbagu odciął pompę paliwa samochód zapaliłby na moment (na ciśnieniu z zasobnika i przewodów) i zgasł... czyli - czy po włączeniu zapłonu słychać pod tylną kanapą na moment pompę paliwa ?

dzieki chodz jedna osoba sie odezała , masz racje najpierw trzeba od sterowników zacząć

:-) daj znać jakie efekty

dam znac koło środy, bo mechanik narazie leci w kulki i od poniedziałku zaczyna robic swifta... mam nadzieje ze wał cały.... bo miska cała

więc tak:
-silnik wyciagniety, z zewnatrz brak uszkodzen oprócz wgnieconego 1cm filtra oleju i peknietej łapy
-w baku 1/2 paliwa a wskaźnik pokazuje 0, czemu sie tak dzieje ?? czy jest wiazka pod autem od pompy ??
-silnik gaśnie po 2 sekundach od zapalenia

wszystko złożone autko jak nowe, mam kilka pytań
nie działa mi wskaźnik paliwa, zbiornik zalany na ful a wskaźnik na zero i świeci sie rezerwa
gdzie może leżec przyczyna
aa i kolejne pytanko czy świeceniklowe NGK V-line BKR6E-11 godnie zastepują irydowe ??