Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Ostatnio grzebałem coś pod machą, bo piszczy mi pasek alternatora, postanowiłem odpalić auto i zobaczyć jak to wszystko działa, bo nowy nabytek (auto) i patrzę a tu wentylator chłodnicy się nie kręci. Czy powinien się kręcić, a może po prostu wentylator załącza się gdy jest potrzebny? Jak to jest? I chciałem się od razu zapytać co może powodować piszczenie paska. Jest nowy(pasek), więc to nie to.


Auto to Suzuki Swift MK6.

Pozdrawiam

Wentylator jest napedzany silnikiem elektrycznym zalaczajacym sie po przekroczeniu okreslonej temperatury.

Pasek piszczy z dwóch powodów , jest za słabo naciągnięty , albo któreś z osprzętu napędzanego tym paskiem ma awarie i go blokuje , często alternator jest przyczyną

Auto stało około 2-3 tygodni bez uruchamiania i alternaltor prawdopodobnie zapiekł się, wyjąłem go, pokombinowałem, popukąłem, poodrkęcałem i zaczął działać. Co ciekawe jak go rano odpalam to piszczy, ale jak pojeżdżę po miescie, znaczy silnik jest ciepły to nie piszczy.

Jak go napiąć i jak mocno ma być napięty?

jeśli masz uszkodzoną tuleje alternatora , to napinanie paska tylko pogorszy sprawę ,a nawet zniszczy alternator , proponuje oddać alternator do warsztatu elektromechanicznego , a jeśli zostawisz tam auto, to pewnie zajmą sie też odpowiednim napięciem paska .