Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

tak potwierdzam jest taka mozliwosc, tzn. byla jak ja kupowalam swojego swifciaka

Hellsin, ale Ty masz Sporta 1.6 czy zwykłego 1.5 GS, bo co forum to co innego piszesz ?

1.5 GS ze zmienionym przednim zderzakiem

No i teraz wszystko jasne...

Witam wszystkich!!!

Własnie stałem sie jakze szczęsliwym posiadaczem Swifta Sport 3D, kolor czarny.

jak narazie po przejechaniu 700km polecam!

podoba mi sie ten uklad kierowniczy, który daje taki lekki opor przy skrecaniu, wzmaga to uczucie ala sportowego samochodu.

super samochodzik

niestety dla mnie ma jedną wadę

brak biegu szostego przydałby sie na trasie bo piatke praktycznie mozna wrzucic przy 60!!! na 5 biegu jadac 120km/h obroty siegaja 4 tysiecy rosnie spalanie i hałas.

poza tym nowosia dla mnie jest spalanie 9,5 litra poniewaz jezdziłem do tej pory dieslami (gdzie praktycznie ile bym nie cisną nie przekroczały mi 7litrow) a jesli chodzi o wysokoobrotowe silniki to tylko civic 1.4 90KM tam spalanie bylo nizsze. ale wrazenia i osiagi rekompensują to z nawiązką. pozostaje mi sie tylko do tego przyzwyczaic

pozdrowienia dla wszystkich szczesliwych posiadaczy swiftów w szczegolnosci sport;)

aha i pytanie czy ten silnik moze jezdzic na 95? czy wszyscy jezdzicie na 98? pytam z ciekawosci jak narazie nie zamierzam zmieniac paliwa.

no to gratulacje , szkoda ze czarny



6 czasami brakuje to fakt , ale nie jest zle



no to nie jest diesel niestety, tu jak sie depnie to i nawet 9,5 nie starczy



Na shellu nawet 95 zwykla ( choc jezdzi na v-powerze ), na innych stacjach 98.

No narazie jest na dotarciu to nie bede eksperymentowal z v powerem.

a zauwazyłem ze przy zmianie biegów przy wyzszych obrotach silnik daje taki dziwny dzwięk w sumie taki bardzo przyjemny jak rasowa sportowa nie wiem czy to moze ja nie umiem zmieniac biegu czy wy w swoich tez tak macie?

V-power to dobra 95 V-power racing dobra 98 Cos na tej zasadzie, nie ma czym sie przejmowac.



bo zalacza sie VVT-i

Witam w klubie czarnych Sportow
Ja leje tylko 98

ja takze witam w klubie SSS
Sporcik jest The Best


A co do paliwa to w instrukcji jest wyraznie napisane ze nalezy tankowac minimum 95 oktanow, nie prawda jest ze powinno jezdzic sie tylko na wysokooktanowej ( np 98 lub 99).
Ja osobiscie tankuje tylko na Shellu.

pozdrawiam i zycze udanego uzytkowania sporta

dzięki jak narazie same plusy;)

a co do shelu to widzisz jakeis roznice mniejsze spalanie? lepsze osiągi?

w dieslach to czułem roznice czasami wyrazne w zaleznosci od jakosci paliwa. tutaj jeszcze wielu zbiorników narazie nie wlalem;)

roznicy w spalaniu duzej nie ma - wedlug komputera 0,2l / 100km.
Natomiast w jezdzie czuc ze auto jakos lepiej sobie poczyna.

jesli mowisz o lepszym poczynaniu to ogolnie o paliwie z shela czy o v powerze??

mowa o 98 z BP vs V-power racing z shella

Witam jestem nowy na forum

i już mam malutkie obawy bo na forum coś ktoś pisał że do polski sprowadzono tylko 20 egzemplaży tego cudownego samochodu (Suzuki Swift Sport) no a ja jestem na niego bardzo napalony ale dopiero będe kupował go w styczniu lub lutym 2008 no i czy będzie to pewne czy będzie on dostępny no i ile będzie trzeba na niego czekać lub kiedy się zacząć nim interesować (zamówić) aby był w styczniu/lutym 2008 do odbioru

Z góry dzięki za odp pozdro

Witaj
Z tego co mi wiadomo, to te 20 sztuk, o których piszesz, było do kupienia w Polsce w pierwszej parti pod koniec ubiegłego roku.
Teraz są na bieżąco lecz trzeba czekać chyba kilka m-cy.
Jeśli się przymierzasz do nabycia go na początku przyszłego roku to już niedługo na Twoim miejscu udałbym się do salonu.
pozdr.

czyli najlepiej już pojechać do salonu i zamówić go bo troszkę powymyślam w salonie

oczywiście czarny
alu 17" i do tego oponki nisko profilowane (tylko czy to będzie dobre na polskie drogi i czy to nie za wielkie alufelgi ?? jak to wygląda)

no i co byście zamówili dodatkowego do swifta sport co jeszcze fajnie wygląda (co poprawi jeszcze jego wygląd)

Ja ze zmian jakie bym przeprowadził w przypadku SSS to jedynie zerwanie z tylnej szyby naklejki "Suzuki albo nic" czy jakoś tak
Kół też bym nie ruszał bo zakładając 17" zejdziesz na niebezpieczny jak na polskie drogi, profil 40 lub 45, choć z drugiej strony nie na takich naleśniczkach ludzie w Polsce jedżą.

a jakie opony(letnie) dawają no niego bo mnie się podobają takie choinkowe nie wiem jak one sie nzzywają chyba V-type czy coś takiego oto link:
http://frasik.pl/images/goodyear%20Eagl ... %20med.jpg czy ja też moge sobie takie zamówić i czy są one drogie i czy dobre to są oponki ?

17 - bedzie doplata ( normalne ), poczytaj troche forum bo bylo o felgach juz troche.

Co do wygladu - mozesz caly bodykit zamowic, ale jak go upie... kszysz kraweznikiem to bedzie po nim



takie daja, ale to do 16 oryginalnych.
Czy sa drogie - jedna taka 16, cos kolo 420 zl, czy sa dobre , tez jest temat o oponach



dokladnie :
195/40 R17 81W, 195/45 ZR17 81W, ale 45 trudno znalesc niestety z tych opcji.
koszt takiej 17 to 420 zl - 500 zl ( mowa o 195/40 R17 )

Moj znajomy jezdzi na 35 ale to juz jest hardcore

a co jeśli będe w trasie a tu mi się pana (guma) trafi ?
co wtedy bo przecież nie mam przy sobie zasasowego
co wtekich sytuacjach robić ? kupić sobie dojazdówke i wozić w bagażniku ??

jest specjalna guma uszczelniajaca do tej opony co Ci pojdzie, zapasowka pelnowymiarowa podwyzszy Ci mate bagaznika i tym samym obnizy przesztrzen ladunkowa.
Dojazdowka - trudno dostac o takich wymiarach ...

czyli można przeżyć bez tej zapasówki

aha a co jest z tym ESP ?? bo słyszałem że są jakieś problemy z nim (za bardzo wrażliwy)

raczej nie ma wyjscia



ani razu jeszcze nie mialem przyjemnosci widziec go w akcji, a probowalem pare razy

a czy jest zamiast koła zapasowego jakś zestw naprawczy albo coś w tym stylu ??