Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Mam Suzuki Swift Sport 1.6
Mam dylemat czy pasuje od nowszej generacji skrzynia biegów ? Z wersji sport, ewentualnie z 4x4 i czy dało by sie upchać cały mechanizm bez wielkich przeróbek? Albo czy ktoś kiedyś wymieniał z innej wersji skrzynie

Jeżeli ktoś posiada Swifta 1.6 i montował turbo sprężarkę prosił bym o kontakt ? ile to kosztowało itp

posiadam swifta ktorego uturbiłem tu lista rzeczy bez których się nie obeszło
-Turbo garrett t25
-kolektor wydechowy HKS
-down pipe 2,5"
-wydech przelot 2,75" z tłumikiem troszkę za głośno było
-usunięty wymiennik ciepła (oryginalna chłodniczka oleju) wstawiona męska chłodnica oleju 19-rzędowa
-intercooler HKS
-kompletny dolot powietrza z Filtrem HKS
-wtryskiwacze paliwa 440cc
-ecu sterownik silnika: ecumaster
-cały dół silnika z kołem zamachowym wyważony
-panewki korbowodowe i główne king racing
-odprężony grubszą uszczelką pod głowice
-wydajniejsza pompa wody
-wzmocnione sprzęgło
-zegar doładowania
moc jaka mi wyszła to 220km i 240Nm pare razy stawałem z naprawdę szybkimi autami i swifcik w takiej konfiguracji robi zamęt
koszt wszystkiego bez zakupu samochodu około 25tys polskich złotych

co do skrzyni nie pasuje od polifta jest ona sześciostopniowa i posiada inne mocowanie wysprzęglik sprzęgło linki i mechanizm zmiany biegów, sporta da się teoretycznie przerobić na 4x4 lecz jest to nieopłacalne dużo spawania i przeróbek, ma zupełnie inne zawieszenie z tyłu, podpore wału i inny sterownik silnika oraz pompę abs, esp która w swifcie sport jest bardzo rozbudowana
ogólnie swojego sprzedaje bo zaczynam przygodę z innymi autami

Właśnie też miałem taki pomysł żeby swojego sporta zrobić na cztero-but, tylko tak wszystko ze swift 1,3 4x4 czy ingnisa czy też sx4?