|
Akcja powiodła się.Dla tych co będą wymieniac,panel przedni przykręcony jest na 2 srubki od spodu ,potem cały schodzi bo jest na zatrzaski,delikatnie zeby nie połamac.Ja wyjmowałem schowek pod panelem i dostałem się do wtyczek.Wczesniej trzeba odpiąc osłone,i tu uwaga trzeba odpiąc przód osłony od naszej strony odgiąc ją maksymalnie od grodzi auta i wysunąc ,W inny sposób połamie się zobki na której się trzyma.Potem już wtyczki tez się trochę trzeba pogimnastykowac i mamy panel odkrecamy srubki wy[inamy zegarek ,potem cały przód razem z awaryjnymi trzyma się na zatrzaskach i wymiana.Ja miałem swój który działał.
|
Zarejestruj się
Zaloguj się
FAQ
Szukaj