Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Chyba nie do końca zrozumiałeś co napisałem. Cena kompletnych kół z czujnikami w serwisie jest atrakcyjna i tego nie zmienisz Ty ani żaden sklep internetowy bo za 3100 zł brutto nie kupisz takiego zestawu. Co do tego czy ktoś potrzebuje czy nie potrzebuje czujników nie zagłębiałem się i nie zamierzam bo każdy decyduje za siebie. A co do wulkanizatora a kombinatora, odkąd czujniki weszły masowo do aut nowo produkowanych cena usługi za wymianę w/w samochodów wzrosła i nie da się tego ukryć że jest to tak jak przekładka opon na alu a na stalowych tylko że tu różnica bywa większa. I uwierz da się czujnik zniszczyć przy wymianie bardzo prosto. Płacisz za to jakie masz koła ,stalowe,aluminiowe z czujnikami czy bez "a nie za to czym jeździsz".

Zrozumiałem Ale żeby już tego nie przeciągać to powiem tylko, że to nie moja branża więc nie będę zajmował się sprzedażą opon. Uwierz mi jednak, że gdyby tak było to taki zestaw byłby tańszy niż cena ASO. Jeśli się mylę i nagle w ASO części i akcesoria będą tańsze niż hurtowni to stawiam Ci duże piwko lub piszę oficjalne sprostowanie z przeprosinami:p
Co do wulkanizatora to także podtrzymam co powiedziałem- uczciwe serwisy mają jedną cenę niezależnie od tego czy opony mają czujniki czy nie. Owszem zgadzam się z Tobą, że mają różnicę w cenie przy stali lub alu.
Uszkodzić czujniki można jak się jest partaczem. Jednak czy zapłacimy 50zł czy 100zł bo mamy czujniki( bo serwis postanowi sobie na tym dorobić) to wymieni nam je ten sam serwisant. Stacje nie będą miały nagle dedykowanych osób do tego. Czas wymiany biorąc pod uwagę wszystkie 4 czujki wydłuży się o może czas wypalenie jednego całego papierosa dla doświadczonego wulkanizatora. Więc jak będzie uczciwy to ceny nie zmieni.
Nie wiem też jakie ceny są w każdym mieście, ale i ja i znajomi( też z czujkami w autach) z kilku różnych na Śląsku płacimy średnio 50-80zł. To norma nawet w dużych i renomowanych u nas Stacjach Kontroli Pojazdu.

W sumie i tak wymieniam w zimie na bieżniki więc czujniki są mi obojętne

Pozdrawiam

P.S. Zaoszczędzone pieniądze coraz bardziej chcę wydać na orurowanie na przód plus boki

Witam
Bylem sie pytac dziś o Vitare 1.6 Automat 4x2 to powiedziano mi że odbior na poczatku lutego
Dzwoniełm do Suzuki to powiedziano mi że auto tak sie dobrze sprzedaje żę za miesiąc zabrakie tych aut wogle w Polsce

terminy są takie ponieważ fabryka na Węgrzech nie ma ciągłej produkcji...
produkcje idą partiami

tzn jak produkują

jak na początku sierpnia interesowałem się Vitarą AT to miała ona zejść dopiero z partii grudniowej...
zbierają zamówienia i pod nie rusza produkcja danej partii...

Nowy cennik Hyundai Tucson nie turde Polonia
http://www.hyundai.pl/fileadmin/user_up ... n_2015.pdf
To coś dla porównania

Sprzedawca w salonie mówił, że trzeba przy każdej zmianie nowy komplet "wbić". Ciekawe, ile wołają za samo takie wbicie.


Jakiś czas temu sprawdzałem okoliczne serwisy i zasada była taka, że za opony powyżej 16 cali była dodatkowa opłata. Za samochód dostawczy lub SUV dodatkowa opłata. Za czujniki 10% więcej. I było to w cennikach wszystkich serwisów, które sprawdzałem (było ich koło 5, może ciut więcej), więc chyba jednak trochę się płaci za to, czym się jeździ. Swoją drogą nie podoba mi się taki stan rzeczy.


Jak w lipcu byłem w salonie Mazdy, to powiedzieli mi, że na CX-3 trzeba czekać do czerwca, więc w Suzuki nie ma tragedii .


Jednak jest to samochód o numer większy. Tucson to kompaktory SUV, a Vitara to jednak miejski, więc B, może B/C.

Oczywiście można kupić taniej zestaw kół ale:

Felgi chińskie słabej jakości
Opony nalewki także słabej jakości które na 100% wyją i huczą
Bez czujników ciśnienia
Kołpaki także chińskie bardzo słabej jakości

Cóż jeśli ktoś wydał niemałe pieniądze na samochód pewnie i stać go na dobry zestaw kół zimowych a nie tanie ....

Jeśli chodzi o czujniki nic nie trzeba zapisywać w komputerze samochodu po założeniu kół komputer sam je wykryje

Ja zamówiłem Vitarę w kwietniu i odebrałem 3 tygodnie temu.
Czekanie do lutego to nie taka tragedia. Dwa tygodnie temu jak kupowałem VW Jette dla siebie (Vitara jest dla żony, chociaż czasem pożyczam bo automat:) to w VW sprzedawca powiedział, że na zamawianego Passata do produkcji można czekać nawet od 6 do 8 miesięcy...

Co do samego automatu w Vitarze (a jeździłem już przeróżnymi - od 4 biegowej skrzyni w Roverze, po automat 7 biegów w Mercedesie GLK oraz po drodze automaty w Audi a5 - stopniowy i bezstopniowy + parę razy DSG w VW) to stwierdzam, że automat w Vitarze nie ma czego się wstydzić (!) Sama zmiana biegów jest płynna i w miarę szybka (nie tak jak w DSG, ale na prawdę jest BDB)

Do dzisiaj auto zrobiło 1500km i jesteśmy bardzo, ale to bardzo zadowoleni z decyzji zakupu Vitary w takiej konfiguracji. (Premium, 2WD, aut.)

Vitara Nr 4 wśród hitów polskiego rynku motoryzacyjnego?
http://www.samar.pl/wiadomosci/yarisowi ... cale=pl_PL

Hehe niby tak ale to chyba dlatego , że wyliczono różnice między rokiem poprzednim, a jak wiadomo jest to model 2015 więc wcześniej wynik był zerowy. Stąd autorowi wyszedł wzrost sprzedaży. No chyba , że inne nowe zupełnie modele na rynku mają mniej rejestracji niż Vicia i faktycznie je wyprzedza. Jak tak to tylko się cirszyc, że taki sukces
Swoją drogą to ja tam nie narzekam jak nie widzę na każdym kroku innych Suzi bo wtedy się wyróżnia pośród innych Sportage-ów, Yeti, Mokk, Capturow itp. których jest wysyp przeogromny.
Osobiście po przejechaniu 3500km w 2m-ce spotkałem koleżankę bodajże tylko 4 razy

Jeśli będzie Vitara w dieslu to jej cenę trudno przewidzieć. Dla porównania w Scrossie (przy tych samych wersjach) diesel był droższy o 18 tys zł. Duża różnica w cenie sprawiła, że diesli stosunkowo niewiele się sprzedawało i w konsekwencji Scross diesel został wycofany z oferty.

Silnik benz się nadaje do gazu, a czy jest sens montażu instalacji to zależy od tego ile tysięcy km planuje się przejechać.

Tu chyba coś więcej na temat silnika, niestety pismo obrazkowe...
http://www.autohome.com.cn/tech/201504/870513.html
http://news.bitauto.com/engine/20150605 ... 326-5.html

Wg chińskich źródeł, ma zapewniać średnie spalanie 5,6 l/100 km:

W 2016 roku Suzuki ma w planach dwa silniki turbo: 1.0 i 1.2. Obecnie są one w fazie rozwoju...

Takie drobiazgi nie będą montowane w Vitarze.

W tym temacie masz więcej informacji o planach Suzuki:
viewtopic.php?t=365

Witam
Ktoś powiedział mi żę suzuki jak inne modele są tańsze na Słowacji niż w Polsce
Pojechałem mam gotową kalkulacje

Suzuki Vitara 4x4 AT Elegance czyli xled 22400 euro bez lakieru metalik cennikowa w salonie Koszt auta w brutto 18990 euro na Słowacji, cena w netto 15192. Teraz Koszta w Polsce akcyza 2490.16zł i cena z Vat i akcyzą 85902zł tyle kosztuje z sprowadzeniem

Jeżeli z dachem panoramicznym, to jeszcze, ale jeżeli to nasza XLED za 88,900, a z tych 3 tys. zł coś tam można jeszcze urwać w salonie, to gra nie warta świeczki.

Z ust mi to wyjąłeś, a tym bardzie jeśli brane na firmę. Wtedy księgowa skutecznie odradziłaby taką zabawę

http://b-i-s.pl/index.php/pl/aktualnosc ... t-i-akcyzy

http://moto.wp.pl/kat,55194,title,Polac ... aid=115885

W tedy kosztuje 72 tys.zł

Z tym , że trzeba rejestrować firmę w Czechach lub Słowacji. A to kosztuje, trzeba zlecić pośrednikowi jej prowadzenie a to kosztuje, trzeba ją utrzymać przez 5lat w danym kraju a to kosztuje. O ile przy aucie za ponad 200cie może się opłacać to przy Vici raczej nie bardzo. Na szybko przeliczając mi bynajmniej nie opłacałoby się.

Suzuki Vitara Turbo pokazana została właśnie w Chinach.
Samochód produkowany jest lokalnie przez spółkę Chang'an Suzuki i wyposażony w importowany z Japonii silnik K14C, który znajdzie się również w europejskiej Vitarze Turbo.



Poza silnikiem 1.4 T-BoosterJet, chińska Vitara korzysta z seryjnego systemu ENG-A Stop.

Czy ktoś wie gdzie na śląsku można sie przejechać Vitarą 1.6 Automat lub zobaczyć

Próbuj w JapanMotors lub MMCars, mają kilka salonów w kilku śląskich miastach.