Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Cześć, ostatnio w mojej GV zauważyłem że na drugim biegu pojawia się
jakieś wycie. Nie wiem czy to z napędów czy może ze skrzyni biegów.
Byłem w ASO i stwierdzili że jest do wymiany łożysko w lewym przednim kole.Wydaje mi się że gdyby to było łożysko to wycie by było na każdym biegu a nie tylko na drugim.
Może ktoś z was się już spotkał z takim objawem?

też mam cos takiego od roku, ale w aso nic nie stwierdzili wiec jeżdze dalej. Mam zamiar wymienic oleje w mostach moze to troche pomoże. Na pewno nie jest to łozysko bo by huczało przy kazdej predkości i na luzie a tak tylko przy ruszaniu na 1 i 2.

mam to samo od samego początku. Te typy tak mają...

Dzięki Ryba ale mam kumpla który ma GV w dieslu i tego nie ma.

u mnie też nic nie wyje, auto mam od nowości ...

_________________
Karol

ok, dzięki .No kolego Ryba więc masz tan sam problem co ja .
Ale może ktoś nam podrzuci odpowiedz jak sobie z tym poradzić.
Pozdrawiam,Seba

Jak sobie z tym poradzić nie mam pojęcia,ale też tak mam

Kolega w dieslu nie słyszy nawet własnych myśli ;D

wymieniłem oleje w mostach,reduktorze i skrzyni biegów i wycie ustało jak reka odjoł

a po jakim przebiegu samochód? moja ma 90kkm z hakiem i przymierzam się do wymiany tylko w skrzyni biegów.

auto ma 115000 tys wiec wymienilem bo juz rok z takim wyciem jezdzilem i nie wiedzialem co jest grane dopiero po wymianie olejów sie uspokoiło, w skrzyni biegów w manualu co 100000tys a w mostach i reduktorze co 45000tys tak powiedzieli w serwisie, dodatkowo mialem mały wyciek wiec mniejsza ilosc oleju w mostach mogła wplynac na ich głosniejsza prace i wycie.

radze wymienic wszystkie mosty reduktor i skrzynia, koszt w serwisie zaplacilem 330zł, łaczne 5,5 litra oleju weszło do tych elementow

U mnie skrzynia wyje na 2 biegu i prawie niezauważalnie na 3 biegu
Oleje wymieniłem na właściwe i nic nie ustało.
Na jakie uszkodzenie stawiacie ?

Most ma charakterystyczne wycie - więc dla osób które martwią się o napęd warto opisać jaki jest to dźwięk wycia. Poprzednio jeździłem JEEPEM Grand cherokee 2003, tam to dopiero wył przedni most, jak w starym ikarusie - problem oczywiście dotyczył łożyska wałka atakującego. Po wielu walkach związanych z wymiana łożysk w przednim dyferencjale, ustawianiu luzu promieniowego i osiowego na przekładni problem ustał, kupa wydanej kasy a i tak po roku znowu wyjec wrócił więc... Tyle że w jeepku miałem sztywne mosty, a tutaj w GV II są z niezależnym zawieszeniem kół.

Skrzynia z tego co wiem ma różne objawy wycia, mi od początku zakupu wyje lekko i cicho łożysko w skrzyni, a bardziej śwista jak silnik elektryczny - prawie w ogóle tego nie słychać, naprawdę trzeba byłoby się wsłuchać a to dopiero na 4 biegu

Witam kolegów.
Mam pytanie odnośnie klucza do korka wlewu oleju do reduktora i mostów czym to odkręcić(kwadratowy klucz) i gdzie można kupić nowa nakrętkę bo te u mnie sa juz trochę wysłużone.

tak musisz kupić nasadke 10mm kwadrat do kupienia w sklepie z narzędziami warsztatowymi...

A jaki klucz/nasadka do korka spustu misy olejowej? Wiem, że też kwadrat, ale nigdzie nie mogę znaleźć info jaki rozmiar...