Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Witam serdecznie. Mam ważne pytanie do was. Muszę wymienić bak w mojej grant vitarce ale... mam sporo paliwa w baku a nie bardzo wiem jak je spuścić, nie bardzo ufam ludziom z zakładu że sobie na lewo nie podprowadzą kilku litrów. Prubowałem starym sposobem na rurkę ale wnioskuje że przed samym bakiem znajduję sie sitko zabezpieczające(w tym miejscu rurka staneła w miejscu) którego nie chcę uszkodzić. Możecie mi coś doradzić?

Wystarczy, że będziesz w warsztacie jak bedą zmieniali ( unikniesz pobrudzenia się a koszt wymiany będzie i tak ten sam )

ja zdemontowałem bak i chciałem wylać resztę ON przez wlew i wcale niechciało lecieć ledwo ledwo ciekło wiec dałem sobie spokój chyba tam jakiś zaworek jest.....

_________________
SUZUKI SX4 EXPLORE 4x4 1.6 Pb 120 KM

Niestety nie mam czasu na stanie i czekanie aż wymienią bak bo wolny jestem tylko wieczorami

Umów się za parę dni, a w tym czasie wypalisz paliwo.

Jezeli nie da sie paliwa "sciagnac" to trzeba je wypompowac.

Do pompowania wymyslono pompe, do pompowania paliwa pompe paliwowa...
a przypadek sprawil, ze i w Twoim samochodzie taka sie znajduje i to akurat tam, gdzie w tej chwili jej potrzebujesz czyli w baku.

Zbiornik paliwa z ukladem wtrysku paliwa lacza dwa przewody paliwowe.

Otwierasz komore silnika, odlaczasz przewod powrotny i w jego miejsce zakladasz 2 do 3 m wezyka, ktorego drugi koniec umieszczasz w kanistrze.
Teraz tylko sprawdzasz czy drazek biegow jest na luzie, zaciagasz hamulec reczny i uruchamiasz silnik.
Na wolnych obrotach zdecydowana wiekszosc paliwa podawanego przez pompe wraca do zbiornika... teraz powinna wplywac do Twojego kanistra.

Wypompowanie calego zbiornika moze potrwac okolo 20 minut, wiec silnik nie zuzyje w tym czasie zbyt wiele paliwa, szacunkowo 0,5 do 1,0 litra,
koszty takiej operacji sa wiec znikome.

UWAGA!
Po odpompowaniu nie wolno zapomniec o ponownym podlaczeniu przewodu powrotnego do listwy i sprawdzeniu szczelnosci polaczenia.
Niebezpieczenstwo pozaru(!)