Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Howgh,

nadchodzą wakacje, w ten mikrobagażnik na trampki ciężko będzie nam się spakować (jedziemy w dwie pary).
W związku z tym przymierzam się do instalacji relingów i bagażnika dachowego. Aktualnie w moim SX4 nie mam nawet relingów (natomiast są dwie podłużnie biegnące czarne listwy w dachu, chyba z otworami do instalacji relingów właśnie), więc czeka mnie instalacja kompletu.

W związku z tym mam kilka pytań:
1) jakie relingi (firma, typ itd.) pasują do SX4, nie zrujnują mi kieszeni a jednocześnie nie odpadną od pierwszego podmuchu wiatru?
2) j.w. ale odnośnie bagażnika
3) bagażnik to chyba lepszy zamykany od "kratki i sznurków", prawda?

Na jaki mniej-więcej koszt powinienem się przygotować?

O! Forumowa szukajka padła.
viewtopic.php?t=932

Oczywiście że użyłem wyszukiwarki, ale wyniki były mało zadowalające. Stąd te pytania.

To może inne forum? Np. fanów Chorwacji.

O, no to jest całkiem fajny link, dzięki!

Jeszcze przeglądając forum zauważyłem fragment o problemach (ze względu na konstrukcję wozu ) z instalacją relingów dachowych w SX4, które owych relingów nie dostały w standardzie. Prawda to? Zainstalują mi relingi w ASO, jak ładnie poproszę i zapłacę?

Czy może darować sobie relingi i zainstalować belki poprzeczne (a na nich box) montowane bezpośrednio do karoserii?

Relingow raczej nie zamontujesz, bo oryginalne relingi mocowane sa na kazdym koncu dwoma srubami wspawanymi od srodka w konstrukcje dachu.
Tak wiec wystaja z dachu 4 x 2 "antenki" czyli nagwintowane prety, ktorych w Twoim samochodzie nie ma. Gdzies tu na Forum sa chyba fotki, jak to w praktyce wyglada.
W watku Tuning-SX4 sa chyba ze dwie fotki jakiegos czarnego "amerykanca", na dachu ktorego rowniez widoczne sa te pozostalosci po demontazu relingow.
Jedynym wyjsciem jest chyba zakup oryginalnych belek poprzecznych do SX-a bez relingow. W Niemczech kosztuja okolo 150 EUR,
wiec przypuszczam ze w Polsce beda kosztowaly w granicach 600 PLN.
Czy pasowalyby jakies zastepcze "no name" nie potrafie powiedziec, ale ja raczej zdecydowalbym sie na oryginalne.

EDIT: znalazlem jeszcze rysunek, jak wyglada mocowanie relingow:

Ale mam biegnące przez dach (tam gdzie wszyscy mają relingi) dwa czarne plastikowe pasy, na dodatek w zwyczajowym miejscu "chwytania" relingów mam tam odsuwane klapki, pod którymi wydają się być jakieś otwory (chyba nawet nagwintowane). Więc może jednak jest to miejsce na montowanie relingów?

Doczytałem że boksy montuje się i tak na bagażnik poprzeczny, widziałem też takowe na sieci montowane nie na relingach, tylko (na autach bez relingów) prosto do dachu. Gdyby się okazało że faktycznie nie mogę mieć relingów, to rozważam właśnie taki bagażnik. Tylko pytanie, czy jest to bezpieczne dla karoserii? Boję się wszelkich wierceń w blachach, żeby nie zaczęły od nich blachy rdzewieć.

Oj mieszacie cos Kolego, mieszacie...
Takie czarne listwy ma kazdy SX, ale oryginalne relingi nie sa mocowane w tym miejscu lecz dalej na zewnatrz.
Pod tymi klapkami (tych z kolei nie maja modele z fabrycznymi relingami) znajduja sie punkty mocowania belek poprzecznych. Sa przygotowane pod oryginalne belki poprzeczne Suzuki i dlatego pisalem wczesniej ze gdybym musial, kupilbym oryginalne a nie kombinowal z jakimis "uniwersalnymi".
Na fotkach ponizej mozesz zobaczyc cala roznice.
Nie widzialem jeszcze bagaznika lub boksu mocowanego bezposrednio do relingow, rowniez tutaj montuje sie belki poprzeczne, jednak znacznie prostsze w montazu.



Tak wiec powinienes moim zdaniem nabyc u Suzuki cos takiego:

Rewelacja, bardzo mi pomogłeś! Dzięki

nieporozumienie chyba wynikalo z nomenklatury
do SX nie ma mozliwosci montazu relingow
wersje bez relingow (reling biegnie wzdluz samochodu) maja za to punkty montazowe POPRECZEK BAGAZNIKA (czyli tego cusia biegnacego w poprzek auta)
reszta wyjasniona powyzej

dodam tylko ze oryginalne poprzeczki to sa po prostu Thule ze znaczniem Suzuki

O! A dużo się nadpłaca za ten znaczek Suzuki?

Jedź do Thule i zobacz. Cenę tego z logo "S" pewnie znasz. Ale odpowiedź i tak jest znana: dużo.

Witam, nabyłem sx4 niestety wersje bez relingów. Moim zdaniem w tym modelu wyjątkowo poprawiają one wygląd auta. W związku z tym zastanwiam sie nad dołożeniem ich do samochodu. W zasadzie miałyby one jedynie pełnic funkcje dekoracyjną. Czy ktos to robił? Może coś doradzić?

W jednym temacie poruszamy tylko jeden problem, a temat relingów był już na forum poruszany. Usunąłem wypowiedzi nie na temat i przyłączyłem do starszego tematu - Sebastian

Zakupiłem oryginalne relingi dachowe do sx4 (srebrne). Jakież było moje zdziwienie gdy po rozpakowaniu paczki okazało się że w całości są one zrobione z tworzywa... a liczyłem na aluminium . Och ta naiwność.

Jak to z tworzywa - to do nich da sie przykręcić mocno jakiś bagażnik dachowy?? U mnie orginalnie z USA byly czarne metalowe. A bagażnik dokrecam na maxa.

Czemu nie mogą być z tworzywa, wytrzymałością mogą spokojnie dorównywać metalowym lub być nawet dużo trwalsze ( resory w niektórych samochodach dostawczych też wykonywane są z tworzywa, niższa masa i trwałość zdecydowanie lepsza od metalowych )

Belki poprzeczne THULE - Dealer ok 750 PLN w normalnym sklepie za 520 kupilem rewelacyjna sprawa