Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Nie to, że nie chcę ale to jest trudna sprawa. Ja już kilkukrotnie o tym pisałem. Uniwersalnej instrukcji nie da się napisać bo to zależy od wariantu autka i nie tylko. Inaczej podłącza się automat a inaczej manual. Inaczej gdy jest podświetlenie przycisków na kierownicy a inaczej jak jego nie ma. Do tego dochodzi rocznik auta i oczywiście umiejętności tego który będzie to robił. Jaszczur70 wykonywał wszystko według mojego instruktażu i podsyłał mi fotki do sprawdzenia. Dzięki takiej współpracy udało się to zrobić na odległość bez niespodzianek, które mogłyby narazić go na dodatkowe i nieplanowane wydatki. Ogólnie to należy pozyskać przyciski na kierownicę, ewentualnie drugi czujnik położenia pedału sprzęgła i w zależności od wersji i konfiguracji autka połączyć.

_________________
Pozdrawiam DarM
Suzuki Grand Vitara II 2.0

Ja rozumiem, ale np. z tego montażu u Jaszczur70, można zrobić manual. Oczywiście z zastrzeżeniami, o których piszesz.
Tak tylko podpuszczam.

_________________
Pozdrawiam
Marek
GV II 2007 5d DDIS
"There are 10 types of people in this world, those who understand binary and those who don't"

Dla upartego dałoby się ale naprawdę łatwiej i przede wszystkim bezpieczniej dla kieszeni właściciela będzie jak poprowadzę go krok po kroku i każdy etap przeróbki sprawdzę osobiście. Poza tym naprawdę niewielu jest posiadaczy SGV którzy nie mają tempomatu a spośród tych co go nie mają niewielu chce go mieć. Widać to po zainteresowaniu tematem na tym forum. Może 10 lat do tyłu byłoby inaczej. A tym co chcą go mieć napewno pomogę. Te fora przeglądają też warsztaty samochodowe aby czerpać wiedzę z doświadczeń niekiedy mądrzejszych od siebie użytkowników aut po to aby innych naciągać na niemałe koszty w przypadku takich i podobnych innowacji.

_________________
Pozdrawiam DarM
Suzuki Grand Vitara II 2.0

Moja Suzi nie posiada tempomatu, a byłbym szczerze nim zainteresowany, już nawet widziałem odpowiednią kierownice z przyciskami do obsługi tempomatu.

Jeśli to nie problem to chętnie skorzystam z Twojej pomocy.

Witam
Czy temat tempomatu dotyczy również SVG 1,6 3d - rocznik 2008 po liftingu?

pozdrawiam

Witam
Też jestem ciekaw czy po lifcie też będzie działać ? I czy ma znaczenie czy przyciski i czujnik ma znaczenie z jakiej wersji bedzie?

Pozdrawiam Andrzej

Witam. Do wszystkich zainteresowanych. Jestem w Anglii. Nie mam ze sobą dokumentacji. W tej chwili nie pomogę w temacie. Może jaszczur70 ma moje wskazówki, które udzielałem mu podczas pomocy w montażu.

_________________
Pozdrawiam DarM
Suzuki Grand Vitara II 2.0

Witam wszystkich.
Przy przeglądaniu forum trafiłem na temat możliwości ulepszenia mojej Zuzi w postaci montażu tempomatu. Niestety nie posiadam takowego. Interesuje mnie informacja czy musi być kompletna kierownica z przyciskami czy wystarczy zamontować przyciski tempomatu w kierownicy i pozostałe niezbędne elementy by cieszyć się modyfikacją. Moja Suzuki to benzyna 2.0 z 2007 roku.
Pozdrawiam wszystkich i czekam na odpowiedź.

Kierownicy nie trzeba wymieniać. Dokładasz tylko przyciski.

_________________
Pozdrawiam
Marek
GV II 2007 5d DDIS
"There are 10 types of people in this world, those who understand binary and those who don't"

Dzięki bardzo. Pozdrawiam.

Witam
Może ktoś podpowie jak dołożyć tempomat do :
- Grand Vitara 2 z 2006 roku.
- silnik 2.0 benzyna
- skrzynia manualna
- kierownica nie ma podświetlenia dla przełączników do sterowania radiem (fajnie jakby miała ).
Obecnie nie mam jeszcze przycisków do tempomatu, czy można dołożyć takie z podświetlaniem?
We Wrześniu czeka mnie wyjazd w długą trasę i fajnie byłoby mieć już tempomat
Dziękuję za pomoc

Jak się okazało dodatnie tempomatu to nie tylko dodanie przycisków...
Założyłem czujnik sprzęgła - pasował super, choć trochę tam mało miejsca było aby dokręcić kontrę.
Zdjąłem kierownicę, wyprułem stare przyciski.
Jak się okazało przyciski z tempomatem, mają inną wtyczkę, niż te bez tempomatu. :/
Wygląda na to , że trzeba jeszcze wymienić moduł w który wpina się przełączniki .
Ja mam 37480-62J00, a muszę dokupić 37480-64J10
Czy ktoś wie czy to wszystko?

Operacja zakończona.
Tempomat działa, bez programowania.
Szczegółowy opis jak go dodać jest na rosyjskim forum Suzuki .
Największy problem to znaleźć piny, które będą pasowały do kostki przy skrzynce bezpiecznikowej.

Możesz podać link do tego opisu?

_________________
Pozdrawiam
Marek
GV II 2007 5d DDIS
"There are 10 types of people in this world, those who understand binary and those who don't"

Forum martwe. Od kwietnia czekam na odpowiedź na PW od DarM i jaszczur70 w temacie tempomatu do GV.

Nie tyle forum martwe ile ten temat.
Niestety wiele osób pojawia się na chwilę, rozwiązuje problem i potem już nie zagląda.

_________________
Pozdrawiam
Marek
GV II 2007 5d DDIS
"There are 10 types of people in this world, those who understand binary and those who don't"

Zaglądają, zaglądają
Link o który prosiliście.
http://suzuki-club.org/forum/index.php?showtopic=8491&hl=%EF%BF%BD%EF%BF%BD%EF%BF%BD%EF%BF%BD%EF%BF%BD%20%EF%BF%BD%EF%BF%BD%EF%BF%BD%EF%BF%BD%EF%BF%BD%EF%BF%BD%EF%BF%BD%EF%BF%BD
Ja wybrałem tą opcję, tylko zamiast przekaźnika dałem tranzystor PNP z dwoma rezysotrami (nie lubię jak mi klika).

Jest łatwiejsza wersja ale tam podpinają się pod zasilanie klaksonu...
https://suzuki88.mforos.com/761007/11420694-controles-en-el-volante-para-todos-funciona/

Dzięki

_________________
Pozdrawiam
Marek
GV II 2007 5d DDIS
"There are 10 types of people in this world, those who understand binary and those who don't"

koledzy a gdzie takie przyciski do tempomatu najłatwiej dostać ?

Ja kupiłem na OLX za 70zł, całą kierownicę.
Przełożyłem przyciski, resztę sprzedałem za 30zł
Na alle drogo były po ~200zł.

mam pytanie, bo znalazlem kierownice z tym ze sam musze ja wykrecic, czytalem cos o jakis kostkach itp, czy oprocz kierownicy cos jeszcze wykrecic zeby poszlo latwiej?

dodam tylko ze z automatu bede wyciagal i wkladal do automatu, ktos cos, jakies sugestie ?

U mnie brakowalo przewodow pomiedzy centralka z bezpiecznikami a kolumna.
Dla mnie problemem byly poprawne piny
Jak masz mozliwosc to bierz oryginalne z dawcy.
Trzeba bylo powalczyc z jednym zasilaniem, info w linku powyzej.
Koleszy ze wschodu maja wszystko do GV2. Od czesci po rozne mody.
Tam jest istna skarbnica wiedzy
Sporo pamietam wiec jeszcze walczysz to pisz