Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Witam, od pół roku jestem posiadaczem GV II 2007 r silnik 1.9 DDiS, przebieg
118 000 km. Prosiłbym o użytkowników tego silnika o kilka słów i informacji jak użytkuje Wam się to auto. Moja przygoda nie zaczęła się kolorowo.

Samochód kupiłem od dealera Suzuki.
To co mnie spotkało to pęknięcie uszczelki pod głowicą, regeneracja turbiny po przejechaniu 2000 km od zakupu.

Po odebraniu auta i przejechaniu 1000 km auto na autostradzie dostało samozapłonu z winy turbiny, chwile przed awarią pojawiły się wycieki oleju oraz na bagnecie pokazywało połowę.

Po kolejnym odebraniu auta i wstawiniu nowej turbiny w ramach gwarancji przejechem około 400 km, ponownie pojawiły się wycieki, na bagnecie nie ma 1 podziałki oleju.

Poza tym silnik chodzi jak traktor, na zimnym słychać pasek osprzętu, ostatnio zdażylo mi się słyszeć z silnika cykanie w bardzo krótkich odstępach, ale póki co to ustało. Po dwóch dniach postoju auto ciezko odpala trzeba chwile dłużej przytrzymać na rozruszniku - serwis twierdzi,że wszystko jest w porządku.
Bardzo słaba powłoka lakiernicza oraz rdza w środku tylnych nadkoli.
Do tego trzeszczące i słabej jakości plastiku w środku auta.

Czy też spotkały Was takie problemy przy użytkowaniu tego auta ?

Kamel

Witaj

Nowy użytkowniku, nie wiem czy Cię pociesze, ale pęknięcie uszczelki pod głowicą to niestety "standardowy" problem w tej Vitarce, tez to miałem. Ale oprócz wycieku innych problemów nie miałem. Autko użytkuje od 3 latek (od początku tj. 2008r miał go ojciec).
Poza tym spokój, oczywiście chodzi głośno (już się przyzwyczaiłem).
Rdzy nie zauważyłem a lakier wg mnie po porządnym umyciu wygląda jak nowy. Plastiki: w sumie tylko z tylnego zapasowego koła słyszę niekiedy, ale myślę, że to niedługo opanuję) Problemów z odpalaniem nie miałem nigdy, akumulator 2 lata temu kupiłem nowy i świece wymieniłem, przejechane mam 101 tys.km

No i cały rozrząd wymieniłem 2 lata temu przy 78 tys.km

Spalanie mogłoby być mniejsze 8- 9 litrów to jednak nie mało.

Dzięki za opis historii użytkowania Twojego auta. U mnie akkumulator właście co został wymieniony. Po wymianie uszczelki samochód nie brał Ci oleju ? Skąd mialeś wycieki oleju ?

U mnie za to pokrywa koła nie hałasuje.

Witam po wymienię nie brał mi oleju, nie wiem dokładnie skąd miałem wyciek (musiałbym swojego mechanika zapytać)

Mam suzuki grand vitara II 1.9ddis 2006 od 3lat .W sumie wiekszch przejsc z nia nie mialem ....ale uwazam te auto osobiscir za kupe zlomu.Glownie ze wzgledu na silnik.Dymi na bialo rano chodzi jak traktor.Turbo swista chyba sie juz kinczy przy przebiegu 130000km .Masakra zardzewial od spodu .Mysle sie go juz pozbyc

Witam mam problem z przegrzewaniem się silnika .Wymieniona uszczelka po głowicą ,sprawdzona na szczelnosć wymieniony termostat.
Nie grzeje nagrzewnica ,Przy predkości do 90 km na godz, temperatura nie wzrasta po przekroczeniu 100 rośnie i wyrzuca płyn.Prosze o pomoc w tej kwesti.Wymieniony rozrząd z pompą

Proszę poczytać forum. W dziale GV II jest kilka tematów na ten temat. Być może problemem jest korek płynu.
Pewnie ktoś się odezwie, ale może to chwilę potrwać.

_________________
Pozdrawiam, Marek
"There are 10 types of people in this world, those who understand binary and those who don't"
I już bez klekocika

DZIEKI poczytam . Mechanik wspominał też o nieszczelności turbiny

Ale to chyba nie powinno mieć wpływu na temperaturę, raczej na spalanie oleju. Ale może...

_________________
Pozdrawiam, Marek
"There are 10 types of people in this world, those who understand binary and those who don't"
I już bez klekocika

turbina jest chłodzona płynem...

_________________
SUZUKI SX4 EXPLORE 4x4 1.6 Pb 120 KM

Słyszałem wiele opinii, że GV sprawdza się świetnie w długich trasach.
Ogólnie wiele osób chwali to auto.
Tutaj znalazłem ciekawy artykuł na ten temat:
https://motoryzacjaonline.pl/suzuki-vit ... tkownikow/

Chyba nie wiesz co piszesz. GVII mam ze trzy lata. Do miasta i nad jezioro i do ciągnięcia przyczepy jest spoko, ale żeby jechać nią dalej niż 50km, to chyba trzeba być bardzo młodym
Bardzo dobre jako drugie czy trzecie auto w rodzinie i nic poza tym.

_________________
Pozdrawiam

Przesadzasz. Jeździłem GV II długie trasy i nie ma żadnego problemu, a mam 190 wzrostu i do młodych się nie zaliczam. Niemniej, fakt osobówką wygodniej.

_________________
Pozdrawiam, Marek
"There are 10 types of people in this world, those who understand binary and those who don't"
I już bez klekocika

Fotele japończyków to nie jest szczyt komfortu. Już pomijam fakt braku zwykłej regulacji lędźwiowej.
Długie lata jeździłem francuzami i jeśli chodzi o komfort to jest przepaść.

taptarapta

Akurat co do siedzenia to nie mam zastrzeżeń. Krzesłowo-stołowa pozycja nawet nie wymaga korekty lędźwiowej. Bardziej chodzi mi o jazdę czołgową i wibracje od diesla. Mimo słusznego wieku, to mój pierwszy diesel i penie ostatni. Jak jadę do 100km/h i obroty są do 2,5tys, to jest ok, ale większe, są bardzo męczące. Fizycznie auto mnie nie męczy, ale po dłuższej jeździe jestem zmęczony psychicznie. A może tylko ja tak mam. Ale bardzo go lubię do kręcenia się dookoła komina

_________________
Pozdrawiam