Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Witam
Czy ktoś może posiada podobny problem jak mój w Gv II 2,0 B przejechane 220000 km
w moim aucie zwłaszcza na luzie drga gałka biegów
Prz wrzucenia na jaki kolwiek beg tak samo widac drgania gałki, może mniej ale są widoczne i odczuwalne.
biegi wchodzą beż żadnego problemu
tak samo posiadam inne auto bmw i tam drgąń gałki nie widać na luzie
wyczytałem że to wina jest poduszki skrzyni biegów , ale gdyby to była poduszka to również wg nie bym odczywał jakies wibracje czy inne odgłosy ,ale tego niema
co to moze byc za przyczyna???

U mnie też tak jest, w poprzedniej GV I równo z gałką skrzyni drgała gałka napędów, taki bajer

_________________
MINI Countryman CS Forester XT

Pamiętaj, że lewarek w GV jest bezpośrednio do skrzyni bez żadnych cięgien pośrednich jak w większości osobówek. Takie drgania to norma.

Ku uciesze płci pięknej , no chyba że tylko moja kobieta ma takie zbereźne pomysły.

_________________
MINI Countryman CS Forester XT

Mam GV od nowości czyli prawie 10 lat i ten bajer był zawsze, może teraz bardziej okazalszy - ale to tylko subiektywne odczucie. wymiana poduszki, poduszek raczej nic nie da, chyba, że faktycznie drgania są kolosalne. W GV 2.0 nie ma koła dwumasowego, skrzynia z drążkiem jest dość sztywno połączona, więc jest jak jest.

Proponuję mały test. Na luzie ściągaj kolejno przewody wysokiego napięcia i zakładaj. Jeśli po ściągnięciu jednego z przewodów praca silnika "nie pogorszy się" - jeszcze bardziej zacznie drgać, to może być objaw niedomykającego się zaworu.

tu bym raczej jednak bym stawiał na jakis moze lącznik przy samej gałce, ale do konca nie jestem pewien czy tam tak jest bo niemoge znalesc schmeatu nigdzie na necie

Czy Wy na prawde nie macie większych problemów w życiu niż drgająca gałka od biegów ?
Jak czytam takie tematy,to....

_________________
GV I 04 2,5 V6 A/T-była i znowu jest, wielki powrót

Tematy o niczym też są potrzebne

_________________
MINI Countryman CS Forester XT

Witam
teraz już bardziej może opisze o drganiach gałki, gdyż już sporo nią przejechałem
Objawy na luzie jak opisałem na początku założenia mojego postu
natomiast w trakcie jazdy to wygląda tak
bieg 1 czy 2 to raczej nie jest to aż tak odczuwalne ze względu na szybkie zmiany na wyższy bieg
i tu własnie na biegu 4 a i 5 jadąc ostatnio po czeskich autostradach drogach gdzie ich te drogi to wyglądają jak zalane płyty betonowe asfaltem i drgania przechodzą na skrzynie
gałka biegów zachowywała sie tak samo na tej drodze jak skrzynia biegów, która sie buja to w lewo to w prawo i to samo przechodzi na gałkę. dodając gazu to gałka lekko rusza się do tyłu, hamując to znów lekko do przodu
poprostu ona jakby pracowała z skrzynią
dodam że poduszka pod skrzynią jest dobra
i nawet jak jadę po równej drodze czuć prace silnika i lekich wibracji na gałce. poduszki pod szkrzynią też zauważyłem że są nowe
co to może byc
prosze o poradze gdyż to jest lekko wkurzające

może syndrom francuza ... hehe - mówię poważnie
w Qashqaiach była (a może i nawet w nowych jest) francuska skrzynia - ze stemplem reanult i takie poruszanie się gałki do przodu i tyłu przy dokładaniu/odejmowaniu gazu było normą ...

Po wczorajszym bardziej przyjrzeniu się gałce biegów doszedłem do wniosku, że prawdopobnie luz jest na łożysku dziwgni biegów, które idzie od samej skrzyni do wodzika
i nato bym stawiał
czy ktoś moze to robił albo wie jak wymienic właśnie to łożysko???