Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Grand Vitara II DDIS nowe auto. Z systeem kluczyka elektronicznego.
Od początku mam tak że jak autko postoi przez noc i jak je rano palę to jak przekręcę szybko kluczyk to kręci długo zanim zapali. ale jak przekręcę kluczyk zapalą się kontrolki poczekam chwilę jak tam coś "pobzyczy" i po paru sekundach jak przekręcę stacyjkę dalej uruchamiając rozrusznik to silnik od razu zaskakuje. Jak zgaszę silnik i niedługo auto postoi to pali od razu nawet jak zdecydowanie przekręcam stacyjję - bez czekania chwili przy zapalonych kontrolkach.
Czy to normalne?
Czy ma ktoś GV z indentycznym silnikiem i czy też tak chodzi?
Pozdr.

A jak cos tam bzyczy to nie zapala się przypadkiem taka kontrolka ze spiralką. Sprawdź koniecznie, bo jeśli tak to może ma to jakieś znaczenie!

Polecam poczytać instrukcję

Gienek, wygląda na to, że zapominasz iz jeździsz dieslem, a ten musi sobie paliwko podgrzać przed uruchomieniem.
A to bzyczenie to może być pompa paliwa, która wyrównuje cisnienie w przewodach.

Popieram Kubę, poczytaj intrukcję

_________________
Pozdrawiam, Marek
"There are 10 types of people in this world, those who understand binary and those who don't"
I już bez klekocika

Tam wyraźni jest napisane, że należy palić autko dopiero po zgaśnięciu żółtej kontrolki "spiralka"

_________________
Robert

_________________
Robert

muszę rano zobaczyć czy świeci się am jakaś spiralka
przyznaję, że lekcji nie odrobiłem i nie czytłem całej instrukcji

Na 100% świeci (chyba, ze przepalona )
Tylko pamiętaj, że silnik musi być zimny bo jak jest ciepły to czasem nawet nie zdążysz zobaczyc, że sie zapaliła i zgasła.

_________________
Pozdrawiam, Marek
"There are 10 types of people in this world, those who understand binary and those who don't"
I już bez klekocika

o lol
Gienek z choinki sie urwałeś ? Powiedz szczerze: nie wiedziales ze diesla trzeba zagrzac ( większość diesli) przed rozruchem ?

Urwał nie urwał. Ja tez kiedyś nie wiedziałem...
Inna sprawa, ze np. w Focusie (1,6 z 2007 roku), którym zdarza mi sie jeździć, muszę dobrze patrzeć, żeby zobaczyc ta kontrolkę. Gaśnie błyskawicznie nawet przy ujemnych temperaturach, dopiero jak było tak poniżej -10 to zaświeciła dłużej.

_________________
Pozdrawiam, Marek
"There are 10 types of people in this world, those who understand binary and those who don't"
I już bez klekocika

No nie wiedziałem.
rzeczywiście - żółte światełko spirala po prawej stronie wyświetlacza zapala się na chwilę, ale tylko rano. jak zgaśnie silnik pali od pierwszego strzała.
To mój pierwszy diesel.
W instrukcji pisze że to pracę świec żarowych sygnalizuje ta kontrolka.
zaiste skromna jest moja wiedza na temat diesli, bylem przekonany, że świece te rozgrzewają cylinder ale już podczas pracy silnika dopóki nie nabierze odpowiedniej temperatury.

http://pl.wikipedia.org/wiki/%C5%9Awieca_%C5%BCarowa

tyle o świecy żarowej w wikipedii.

A wie ktoś gdzie w vitarze świece te są zlokalizowane - czyli co konkretnie podgrzewają /głowicę, paliwo ??

Wkręcona w głowicę, podgrzewa wnętrze komory spalania