Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Co może być przyczyną że SGV II 2.0 140KM 2007 benzyna po odpaleniu jak lekko się zaczyna grzać to gaśnie na niskich obrotach? Jak się ją trzyma na wyższych obrotach to nie zgaśnie. Była już wymieniana uszczelka pod głowicą. Auto dymi na biało i czuć w spalinach płyn chłodniczy. Odkręcono korek od oleju to olej czysty bez płynu. Ktoś coś poradzi?

I po wymianie UPG było lepiej, czy bez efektu?
Przy takiej operacji powinno to być zweryfikowane, ale czy głowica była sprawdzona na okoliczność pęknięcia? Bo skoro nie przez uszczelkę, to którędy płyn dostaje się do komory spalania?
Olej czysty, czyli płyn jest spalany, a nie miesza się z olejem poprzez uszkodzoną UPG - też to przerabiałem w innym bolidzie: denko tłoka umyte do gołego metalu

_________________
oilclub.pl - Towarzystwo Wzajemnej Adoracji Olejowych Dewiantów i Onanistów

Dlatego nie mam pojęcia co może być przyczyną? Jeden mechanik mi mówi że pęknięty blok silnika może? Albo pęknięty kolektor ssący? Co myślicie?

Jest tutaj ktoś dobry od silników do kogo mógłbym zadzwonić i pogadać na ten temat, polecacie kogoś? Z góry dziękuje za jakiś namiar lub nr tel

Spróbuj napisać pw do użytkownika drysiek. Ostatnio był na forum w kwietniu, ale może...

_________________
Pozdrawiam, Marek
"There are 10 types of people in this world, those who understand binary and those who don't"
I już bez klekocika