Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Pytanie główne to : GV II w automacie i silnik 2,4 oraz 3,2 PB - który lepszy?

Zdecydowałem się na zakup GV II
Po przeanalizowaniu wielu modeli dostępnych samochodów padło ostatecznie na Grand Vitare II.

Do czego będę jej używał:
wyjazdy turystyczne oraz do czynności związanych z myślistwem.
Mój dylemat polega jednak na tym, czy wybrać samochód za ok ~ 35k z silnikiem 2,4 czy 3,2 (rocznik ~ 2008).?

Docelowo będę chciał założyć lift i konkretne opony w teren, abym miał większą pewność, że nie stanę gdzieś w terenie. Nie zamierzam cywilnie jeździć tym samochodem (mam inny samochód do codziennej jazdy). Nie mam też zamiaru "topić" mojego auta w przeprawach przez rzekę;) i jeździć nim mocno terenowo.

Ze względu na swoją wygodę chciałbym właśnie auto w automacie oraz mocnym silnikiem, kamerą i dobrymi światłami.

Zauważyłem, że 2,4 jest więcej na rynku (rozumiem, że będą dostępne bardziej części? niż w 3,2?), ale chyba 3,2 ma automat 5cio biegowy, a nie 4ro jak w 2,4?

Sam już nie wiem co wybrac?....podpowiedzcie.

3,2. Zdecydowanie.
Tak, 3,2 ma 5 biegów. Tak samo 2,7 ma 5 biegów.

3,2 to niemal biały kruk. Bardzo niewiele aut było sprzedanych. Warto poszukać.

Z opinii w sieci i doświadczenia z DDIS, moja kolejność gdybym miał teraz kupować - 3,2 2,7, DDIS 1,9 (jest tylko manual), 2,0 2,4.

_________________
Pozdrawiam, Marek
"There are 10 types of people in this world, those who understand binary and those who don't"
I już bez klekocika

A dlaczego 2.4 na końcu? Fakt automat 4biegowy to coś co mnie zniecheciło do wyboru automata.
Żałuję że nie wziąłem 3.2 ale tylko ze względu na ten automat. No i niestety interesowały mnie zdecydowanie młodsze roczniki więc nie było szans.
Silniki diesla w commonrailu skreśliłem już dawno po własnych doświadczeniach. Chyba, że miałaby to być jednostka starego typu, ale to se ne vrati.
2.4 przy 2.0 to bardzo żwawy samochód przy porównywalnych kosztach utrzymania. Oba wolne ssaki więc przy dbaniu posłużyc powinny długo.
Cały czas rozgladam się za drugą GV2 w 3d z silnikem 2.4 ale ceny szaleją i na rynku mało tego w młodszych rocznikach

Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka

Bo z informacji jakie posiadam z różnych for 2,4 jest najbardziej zawodną, czy może raczej najdelikatniejszą jednostką z benzynowych.
W 3,2 jest 5 biegowy automat.
Z drugiej strony znam 2,4 3d biorącą udział w rajdach, no ale tam z fabryki wiele nie zostało.

Klekoty, cóż ja mam inne zdanie po 2 lagunach i GV II.

Teraz z cenami faktycznie jest jazda.

_________________
Pozdrawiam, Marek
"There are 10 types of people in this world, those who understand binary and those who don't"
I już bez klekocika

To ja to samo słyszałem o 2.7

Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka

Ciekawe bo 2,7 są generalnie traktowane jako jedne z lepszych, byle bez gazu. Tak mi się obija o uszy od około 10 lat.

_________________
Pozdrawiam, Marek
"There are 10 types of people in this world, those who understand binary and those who don't"
I już bez klekocika