Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Dzień dobry. Od niedawna jestem posiadaczem Suzuki Grand Vitary 2 z silnikiem 1,9 ddis i mam problem z przełączaniem napędów a dokładnie jak jadę z kołami na wprost i załączę blokadę 4H na 4H lock to załącza się prawidłowo natomiast jak chcę przełączyć z powrotem na 4 H to się przełącza ale po długim czasie i po dużym strzale w napędy. Natomiast jak przełączę z 4 H Lock na 4H zatrzymam się i cofnę kilka metrów to przełącza prawidłowo na 4 H.Proszę o pomoc w rozwiązaniu problemu ponieważ przejechałem się taką samą vitara tylko z silnikiem 2,4 i blokada załącza się bez żadnych problemów podczas jazdy do przodu jak jest w instrukcji.

Widziałem chyba Twój wpis na fb.

Obawiam się, że nie obędzie bez wizyty u mechanika mającego pojęcie o napędach 4x4 Suzuki
Dla mnie ewidentnie coś jest nie tak z samą blokadą centralnego mechanizmu.

U mnie przełączając z 4HL na 4H muszę tylko na moment lekko odpuścić gaz i już. Wystarczy minimalny ruch na gazie.

Może ktoś miał podobną sytuację i podpowie, ale obawiam się, że trzeba sprawdzić centralnych mechanizm i jego blokadę.

Skąd jesteś?

_________________
Pozdrawiam, Marek
"There are 10 types of people in this world, those who understand binary and those who don't"
I już bez klekocika

Knurów koło Gliwic.W aucie mam różne opony na tyle są dwie jednakowe i na przodzie są dwie jednakowe a dokładnie rozmiar jest ten sam tylko producent i bieżnik jest inny może to mieć wpływ na na działanie skrzyni rozdzielczej?

Nie powinno.

Napisz pw do użytkownika drysiek. On czasem zagląda, ale chyba łatwiej i szybciej go wywołać od odpowiedzi właśnie przez pw.
On jest z Pszczyny.

_________________
Pozdrawiam, Marek
"There are 10 types of people in this world, those who understand binary and those who don't"
I już bez klekocika

Udalo sie rozwiazac problem?

Jeszcze nie. Pisałem na pw do użytkownika drysiek z Pszczyny ale nie odpisał

On ostatnio rzadko bywa.

_________________
Pozdrawiam, Marek
"There are 10 types of people in this world, those who understand binary and those who don't"
I już bez klekocika

Dzień dobry.Temat uważam za zamknięty ponieważ po wymianie opon na nowe (wszystkie cztery jednakowe) auto przełącza napędy prawidłowo wręcz jak nowe. Wydaje mi się ,że przyczyną złego rozłączania blokady z walnięciem w napędzie było to że przednie opony miałem nowe 100% bieżnika a tylne ok 60 % bieżnika i koła miały różne prędkości obrotowe.

Dzięki za informację.

_________________
Pozdrawiam, Marek
"There are 10 types of people in this world, those who understand binary and those who don't"
I już bez klekocika