Cześć,
od zakupu GVII 2.0 ponad 2 lata temu przy przebiegu 162k , teraźniejszy 195k coraz bardziej nasilają się objawy na skrzyni biegów objawiające się trudnym wbijaniem 1 biegu oraz wstecznego. Czasami wsteczny wchodzi nawet za piątym razem, a zmianę 1 biegu najlepiej poprzedzić wbiciem najpierw 2, żeby 1 weszła gładko. W ostatnim czasie nasilił się także objaw lekkiego chrupania przy zmianie biegu na 3, nie za każdym razem, ale coraz częściej.
Myślę, żeby zainteresować się tematem, szczególnie, że samochód już swój przebieg ma, a kiedy i czy było robione sprzęgła brak informacji.
Jak sprawdzić co jest problemem, czy to samo sprzęgło, wysprzeglik, synchronizator czy docisk?
Na jakie koszta się nastawiać i jakiej firmy sprzęgło (jeśli wymiana okaże się realna i konieczna) wybrać?
Z góry dzięki za informację i pomoc
ja się zabiorę za temat już po wakacjach, bo przede mną jeszcze trochę jazdy. Zapewne wymagana będzie kompleksową wymiana wszystkiego i na to się piszę 
:)