Piter1990 pisze:
Dokładnie Panowie lepiej trzymać się poziomu górnej kropki. A co do rozciągania łańcucha nie wiadomo czy poprzedni właściciel przestrzegał norm i czy wymieniał regularnie olej...
Powinno wszystko w miarę chodzić, silnik ma prostą i sprawdzoną konstrukcję..
Brak rozciągania łańcucha nie jest tylko uzależnione od regularnej wymiany oleju oraz trzymania poziomu górnej kropki bagnetu.
Podstawa to zakup dobrej jakości części. Żadnych podróbek po 700-800zł za komplet. Ludzie nieraz psioczyli na tanie zestawy w sklepie internetowym. Po 2-3 latach łańcuch znowu dzwonił bądź urywał się górny ślizg.
Z doświadczenia wiem że należy kupić graty renomowanej firmy, pilnować oleju jak w każdym aucie między MIN a MAX i myślę że będzie ok.