Witam kolegów i koleżanki, mam szybki temat - powrót z wakacji zakończył się wydmuchaniem uszczelki spod głowicy w GV mk2 2,0litry benzynka. Padł termostat, nim zauważyłem maks temp na wskaźniku było po zawodach. Teraz pytanie głowica jest już na planowaniu i sprawdzaniu szczelności - jakiego producenta uszczelkę zastosować. Kolega (pasjonat samochodów japońskich, głównie subaru) poleca Victor Reinz, mechanik z kolei głowice robi na engelbach (czy coś takiego).
Proszę o szybką poradę bo jutro muszę coś zamówić. Może ktoś robił u siebie taką wymianę.
|