Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Mam pytanie odnośnie ciśnienia w tych oponach, jak napompuje według normy czyli 2.2 to są one ugięte bardziej niż "normalnie" opony w samochodzie.
Czy dopompować więcej czy tak ma być ?

To już zależy gdzie jeździsz. Jeśli tylko po asfalcie dodaj im, jeśli w błocie to upusc. Coś miałeś na myśli inwestując w taką oponę

Wysłane z mojego PLK-L01 przy użyciu Tapatalka

Lubie sobie pojechać do lasu czy przelecieć po łąkach i choć co dziwne, na szosówkach Vitara dawała radę to niestety zmieniłem zdanie jak pod niewielkie wzniesienie lekko błotne ledwie się wdrapałem.
Teraz jadąc Vitarą na każdej nawierzchni czuję się jak Traper w traperach a nie jak Traper w tenisówkach
I nawet gdybym jeździł tylko po asfalcie w mieście też bym kupił te Coopery - jest zauważalnie lepszy komfort - bardziej miękko (zawieszenie mniej po tyłku dostaje), a o wyglądzie już nie wspomnę

https://drive.google.com/file/d/0B_y7jn ... sp=sharing

Używasz tych opon w Grand Vitarze?
A jak z hałasem na asfalcie ?

Przeniosłem temat do odpowiedniego działu

Odnośnie ciśnienia - w większości przypadków, sprawdza się ciśnienie zalecane przez Suzuki. Jaki rozmiar?

Ja jeżdżę na 235/70/16 BFG AT i trzymam ciśnienie ze słupka

_________________
Pozdrawiam, Marek
"There are 10 types of people in this world, those who understand binary and those who don't"
I już bez klekocika

Mam te opony w rozmiarze 235/75/16, polecam.
Ciśnienie w oponach zgodne z zaleceniami producenta, może nieznacznie większe. Hałas- jaki hałas ;-)
Generalnie hałas w aucie terenowym mi nie przeszkadza, lubię jak je mocno słychać, a te są po prostu ciche.

Tak, używam w GV II do jazdy 99% po asfalcie z czego 97% to miasto i zwykłych opon już do GV nie założę 1% to wypad na łono natury i plan wyjazdu Rumunia itp (komplet blach aluminiowych też już chroni GV)
Odnośnie głośności to do 70 jest cisza, jazda szybsza jest oczywiście głośniejsza na każdej oponie ale to okolice zimówki z lekkim plusem, zauważyłem że zależy też od asfaltu ponieważ jednym razem nie zwracam uwagi a innym razem opona o sobie przypomni delikatnie. Oczywiście wrażenia wsłuchując się w opony z wyłączonym radiem.
Troszkę ciężej kręci kierownica i bardziej czuć koleiny. Oponiarz mówi że to przez zastosowanie w oponie krzemionki więc ma lepszą przyczepność na suchym i mokrym więc mam się tylko cieszyć
Na suchym nie widzę różnicy od poprzednich opon, na mokrym mam tą samą prędkość w "swoim" powtarzalnym zakręcie co poprzednie (michelin tour hp) i boję się dalej sprawdzać

Kupiłem rozmiar 215/70r16 żeby w razie draki (lub na siłę czepialskiego policjanta - miałem takiego) nie odrzucili ubezpieczenia z racji innego rozmiaru niż producent ma na auto (zauważyłem że przy wycenach OC AC robią zdjęcia opon)

Ogólnie to sprawdza się wszystko co napisali w tych testach:

https://translate.google.pl/translate?h ... rev=search

https://translate.google.pl/translate?h ... rev=search

https://translate.google.pl/translate?h ... rev=search

Jak ze spalaniem na ATkach ?
U mnie różnica pomiędzy letnimi a zimówkami z głębszym bieżnikiem to ok 2l PB/100km więcej, częściowo zapewne z winy temperatury.

_________________
Pozdrawiam
JanS

Po mieście za 100zł robię przeciętnie 180-200km przejazdy głównie tylko po 2-4km, po założeniu opon wyszło mi tak samo ale troszkę teraz się zrobiło cieplej więc jeśli nawet coś więcej pali to tego nie wychwycę w mieście, zresztą dla mnie to bez różnicy ponieważ robię poniżej 10tyś rocznie. Do jeżdżenia z rodziną poza miasto mam drugi samochód.

Ile pali ? A kto na to patrzy ;-)
A tak poważnie to u mnie auto podniesione, opony większe, więc wiadomo większe opory i spalanie wzrasta nie ma w tym nic dziwnego. Cykl miejski w granicach 12- do 13 l/100.
W standardzie myślę że spalanie będzie niewiele większe 0,5- 1l/100 max i to nie wiem.

W zestawieniu: AT BFG 235 szerokości, do zimówek Scorpion 225 szerokości, na AT pali o ~1 litr więcej (klekot) Tak, to nie pomyłka, w lecie moje auto pali więcej niż w zimie

Bardzo dużo zależy od samych opon AT. Między nimi też są różnice.

_________________
Pozdrawiam, Marek
"There are 10 types of people in this world, those who understand binary and those who don't"
I już bez klekocika

Opony Cooper z tematu zapowiadają się nieźle, choć jak poszukałem na necie jest to półka średnia, w podobnej cenie, a premium są jeszcze opony japońskiej firmy Toyo open country A/T. (Ktoś może użytkuje?)

Powiem szczerze, że wątek opon A/T mnie zainteresował i sam myślę czy takowych nie kupić, ale boje się trochę zimy, a w zasadzie lodu, szadzi na asfalcie jak się tym będzie jeździć, czy wciąż bezpiecznie?

Wcześniej byłem zainteresowany oponami Michelin crossclimate SUV, ale żal tych opon na kamienie, swoje Dunlopy zimowe już potargałem gdzie niegdzie i myślę, że A/T były by lepsze.

A/T na 100% będą w zimie gorsze od opony zimowej. Oczywiście w ujęciu generalnym, a nie szczególnych sytuacjach Ale może nie dyskutujmy tu o oponach AT jako takich, od tego jest inny temat O ten: viewtopic.php?f=71&t=13750

_________________
Pozdrawiam, Marek
"There are 10 types of people in this world, those who understand binary and those who don't"
I już bez klekocika

Odświeżając wątek znalazłem test opon A/T niestety angielski

http://expeditionportal.com/where-the-r ... -the-road/

Coopery dają radę, jako jedyne na mokrym;)

Ja, po przekopaniu się przez fora 4x4, zdecydowałem, że jak przyjdzie pora, to wymieniam na następce obecnych, czyli BFG AT KO2

O Cooperach znalazłem dużo informacji, ale nie przekonały mnie.

_________________
Pozdrawiam, Marek
"There are 10 types of people in this world, those who understand binary and those who don't"
I już bez klekocika

Właśnie mnie ten test ostatecznie przekonał do Coopera co mogę potwierdzić że: nie hałasują jak inne A/T, trzymają na mokrym, piachu i w błocie. Na zimę przyjdzie czas ale i tak będzie znacznie lepiej niż dotychczasowe letnie na których jeździłem.
I zasadnicza różnica że mniej po dupie dostaje zawieszenie i jest zauważalnie miękko. Poprzednio lecąc leśnym szlakiem zaciskałem zęby od korzeni, teraz fajnie na siebie przyjmują wszystko i tak nie "wali" po kierownicy:)

i w naszym języku
https://translate.google.pl/translate?s ... t=&act=url

Taki przykład błota
Próbuje mnie wyszarpać LR na MTkach, połowę czasu sam nie może cofnąć, po tym jak kamerzysta się wpier.... w błoto które mnie wciągnęło i osiadłem na moich nowych płytach pod Vitarą wyjechałem tyłem za nim nie czując nic że się kopę tam gdzie on walczył nie napinając liny. Dodam że było pod górkę czego nie widać.
https://www.youtube.com/watch?v=B1ezWSJ0lzc

Ale to jest porównanie do BFG AT KO, a nie KO2

Małe OT
A z innej beczki, nie lepiej było użyć wyciągarki niż szarpać?
Co do walczącego RR (to Range Rover raczej, a nie Land Rover), masa ma znaczenie GV II szła po wierzchu, RR głębiej.

_________________
Pozdrawiam, Marek
"There are 10 types of people in this world, those who understand binary and those who don't"
I już bez klekocika

Tez na to zwrocilem uwage, ale do odwaznych swiat nalezy podobno

Niestety nie działała

Ok, Coopery zamówione, 235/65/17 powinny być w przyszłym tygodniu. Dam znać jak założę

Nie, nie powinno być: zamieszczę foto z założonymi, oraz podzielę się spostrzeżeniami...

Będzie wszystko, problem w tym, że zamówiłem w firmie w Gliwicach i już po zakupie okazało się, że nie ma ich na stanie (wg. Aukcji były 2kpl), były tylko w wersji sport więc muszę czekać, aż sprowadza z za granicy... Albo koniec serii, albo towar deficytowy

Tych opon nie ma w Polsce, wszystko jedzie z zewnątrz i się czeka tydzień.
Ja za oryginalny wymiar płaciłem po 345zł

U mnie felgi aluminiowe oryginalne 17", dotychczas miałem Dunlop winter sports 3d w rozmiarze 235/65/17(na takich kupiłem Suzi niecałe 2 lata temu), z powodu braku Cooperów o szerokości 225 na felgę 17" musiałem kupić ten sam rozmiar. No z racji rozmiaru guma trochę droższa bo za kpl wyszło 2130 zł, ale myślę, że ze 4 lata na nich pojeżdżę bo mam zamiar używać ich jako wielosezonowych.

U mnie kwas. Dziś otrzymałem telefon, że opony już zostały sprowadzone, ale rocznik produkcji to 2014...

Podziękowałem i poprosiłem o zwrot kasy, opony zakupem na innej aukcji, poczekam na kasę i im przeleje.