Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

http://sklephadron.pl/lampy-dzienne-drl ... ragle.html
Może ktoś ma takie założone ? jak sie sprawdzają ? jak z ich trwałością itp.?

Miałem podobne założone do forda, też w miejsce przeciw mgłowych i nie stety bardzo szybko wymieniłem na oryginalne i dołożyłem listwę jako dzienne. Te co miałem miały teoretycznie 10w diodę dla przeciw mgielnych, a światło jakie dawały było mierne wręcz nie do zaakceptowania. Moja lampa rowerowa lepiej świeciła niż ten wynalazek. Ja proponuję obejrzeć na żywo jak to świeci aby nie było rozczarowania... Podczas pierwszej mgły.

Wysłane z mojego XT1562

Ringi wyglądają fajnie

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

_________________
Jimny 1.3 02r
GVII 06r, 2.7 v6

w filmiku dodanym w linku przeciwmgielne świecą chyba nieźle

Moja sugestia zmodyfikuj temat żeby wynikało, że chodzi o światła światła dzienne DRL + przeciwmgłowe

Wracając do tematu, osram ma też w ofercie "oczka" trzy w jednym: światła dzienne, przeciwmgłowe, a także na dodatkową funkcję doświetlania zakrętów.
https://www.osram.pl/osram_pl/produkty/ ... /index.jsp
Wg. informacji ze strony producenta pasują do GVII.
Niestety cena jak dla mnie na razie zaporowa.

https://www.osram.pl/osram_pl/produkty/ ... /index.jsp

nie no tyle to ja nie dam za światła

mi się je udało kupić za 80€ na ebayu.
Ale nie polecam - parują od środka po 2 latach użytkowania.
Poza tym w GV halogen jest głęboko osadzony w zderzaku i przy środku auta...doświetlanie zakrętów tym samy nie działa - światło przy włączonym kierunku świeci praktycznie tylko na wprost.
Na chińskim allegro jest teraz bardzo dużo ledów z halogenami w jednym :-)

http://allegro.pl/swiatla-dzienne-zamia ... i_c=156536 /zastosowalem ten modul i mam swiatla dzienne w orginalnych halogenach bez przerobek i tanio.

To znaczy masz świecące w dzień halogeny Bo rozumiem, że świateł jako takich nie zmieniałeś?

_________________
Pozdrawiam, Marek
"There are 10 types of people in this world, those who understand binary and those who don't"
I już bez klekocika

Czesć ja tez myślałem nad tym tematem i po przegladnieciu wszystkiego zdecydowałem sie na modul dziennych ze swiateł długich 30% mocy efekt fajny dobrze widoczne wyglada jak oryginał zapalaja sie 4 sekundy po uruchomieniu silnika z tzw, cieply start czyli powoli sie rozswietlaja trwa to tak 1-2 sek.
koszt 70zł modul i 100zł montaz.(po załaczeniu swiatel gasna)
Wazne ze wysterowanie swiateł w suzuki jest poprzez mase!!! a wiec potrzebujemy moduł sterowany masa (sa 2 rodzaje na mase i na plus).
Czas srednio ogarnietemu elektrykowi 1,5h miałem zakładac samemu ale na mrozie to zadna przyjemniosc. Pozdrawiam
PS. cena za te ringi w halogenach to grubo przesadzona i moim zdaniem nie warta uwagi a halogeny sa nisko i moze byc to srednio widac w dzien ale to moje zdanie

_________________
4x4 To jest Tto!!!

U mnie w gv z USA automatycznie włączają się światła do jazdy dziennej- światła mijania, świeci wtedy tylko przód. Współgra to jakoś z sensorem zmierzchu bo jak się ściemnia tu włączają się zwykle mijania (przód i tył).
Może u Was taki tryb trzeba tylko aktywować i nie trzeba kombinować z dodatkowymi instalacjami?

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

_________________
Jimny 1.3 02r
GVII 06r, 2.7 v6

jak w GV halogen jest nisko to w zwykłych osobówkach chyba leżą na ziemi :-)

witam potrzebuje porady w temacie swiateł dziennych ale dokłądnie to chodzi mi o co inne, jak podłączyć dzienne to wiem ale problem w tym, że pasuje jakoś tak zrobić, bo normalnie po zapaleniu auta zaświecają sie swiatła no i bez sensu żeby się swieciły mijana i dzienne led , wiec pasowałoby gdzieś rozpiać tą opcje zapalania się świateł po odpaleniu auta i wtedy świeciły by same ledy a potem po przekręceniu na kierownicy podłaćzył bym przekaznik pod jedno z świateł mijania i by wyłączało dzienne, hm gdzies szukać tego żeby rozpiąć swiatał po odpaleniu auta?

O ile mi wiadomo to trzeba podpiąć kompa i wyłączyć funkcję automatycznego zapalania świateł.

O!!! Wreszcie jakas podpowiedz dzieki!!! Czy poradzibtym interfejsem diagnostycznym elm327?

Nie trzeba kompa aby wyłączyć światła dzienne , wystarczy przy włączonym zapłonie , przekręcić pięć razy wyłącznik świateł na pozycję postojowych , a następnie pięć razy na pozycję świateł mijania ,trzeba to zrobić dosyć szybko po wykonaniu sekwencji musi być słyszalny dźwięk , jeden aktywacja , dwa dezaktywacja. Sekwencja do załączenia i wyłączenia systemu jest taka sama.

W twoim przypadku aby światła dzienne gasły po załączeniu świateł mijania , jest kilka wyjść , najprostsze założenie przekaźnika , sterowanego z zasilania żarówki świateł postojowych, załączenie postojowych powoduje załączenie przekaźnika i rozłączenie świateł dziennych. Można bardziej rozbudować kupując moduł do świateł dziennych np. na Allegro , jest spory wybór . Zasada działania ta sama , po uruchomieniu samochodu gdy napięcie w instalacji osiągnie 14 v , załączone zostaną światła dzienne, a gdy pojawi się napięcie na zasilaniu żarówki świateł postojowych wyłączy światła dzienne .

Ja myślałem aby sytem jeszcze bardziej rozbudować , kupić moduł z automatem zmierzchowych , który automatycznie wraz z nadejściem zmierzchu przełączy z świateł dziennych na mijania .

_________________
Daniel
Suzuki Grand Vitara II 2009 2.0 pb

Można to zrobić jeszcze prosciej, mianowicie nie wyłączać automatu. Na linii zasilania świateł mijania dać przekaźnik a sterować nim podając napięcie że świateł tylnych. W ten sposób otrzymamy układ świateł pracujący w następujący sposób . Gdy automat włącza tylko przednie światła to na tylnych brak zasilania co powoduje rozwarcie styków przekaźnika a tym samym nie świecą dzienne LED . Analogicznie gdy automat załączy światła tylne pod napięcie na przekaźnik który zewrze styki załączając światła mijania.

Wysłane z mojego XT1562

Dobry temat:) Też denerwuje mnie to że za każdym razem po przekręceniu kluczyka załączaja się światła. Zwłaszcza że mam xenony, które dostają po dup**. A macie jakiś pomysł gdzie zainstalować dzienne?

Jak ktoś nie korzysta ze świateł przeciwmgielnych to najfajniej dzienne ledy zamontować właśnie w tym miejscu demontując przeciwmgielne.

Ja w Fordzie S-Maxie mam długie przerobione na dzienne, systemem jak opisał Zafir
Tylko w Fordzie mam oddzielne żarówki do mijania i długich

Są też dzienne razem z przeciw młgowymi np tu https://sklephadron.pl/lampy-dzienne-dr ... ragle.html, niewiem jak to działa i czy ktoś montował ?

_________________
Daniel
Suzuki Grand Vitara II 2009 2.0 pb

I swieca tak

_________________
GVII 2,0,Jimny1,3

o super dzięki za podpowiedzi właśnie chodziło mi o tą sekwencję jak to wyłaczyć, potem jak podpiac to już wiem kupie ledy z automatem (przekażnikiem) i podłączenie jest proste, czyli masa gdzieś najbliżej, drugi od bezpiecznika żeby się zaświecały same po odpaleniu a trzeci kabelek do swiatła postojwego,żeby rozłańczało jak włącze światłą mijania

A widzieliście takie dzienne które są w żarówce kierunkowskazu? Wpina się to zamiast żarówki. Po załączeniu kierunkowskazu zmienia się kolor na migający pomarańczowy.

Dzisiaj odlaczylem ta opcje swiecenia świateł po odpaleniu auta, tak jak kolega napisal 5x postojowki i 5x mijania i mozna wylaczyc teraz podlacze dzienne z modulem ktory po wlaczeniu swiatel wyłączy dzienne