Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

witam wszystkich,od niedawna posiadam suzuki gv 2,0 z 2006 roku mam taki problem w aucie jest przycisk esp ale po wlaczeniu zaplonu nie swieci sie zadna kontrolka od tej funkcji.pod maska znalazlem pompe z napisem esp,czy mozliwe jest ze auto nie posiada tej funkcji?

Witam,

z Twojego postu nie do konca potrafie zrozumiec jaki masz wlasciwie problem, wiec kilka ogolnych informacji:

1. (JB) GV 2.0 z 2006r, o ile mi wiadomo ma standardowo ESP na pokladzie. tym bardziej ze znajdujesz przycisk "ESP-OFF" na konsoli srodkowej
i modul hydrauliczny pod maska.

2. Pozalaczeniu zaplonu powinno sie zapalic w sumie piec kontrolek majacych cokolwiek wspolnego z ukladem ESP, a mianowicie:

- ESP
- EBD (Brake)
- ABS
- SLIP
- ESP OFF

po okolo dwoch sekundach powinny zgasnac, jezeli wszystkie uklady sa w porzadku. Zapalona kontrolka po tym uplywie czasu wskazuje na usterke w systemie.

3. Jezeli po zalaczeniu zaplonu nie zapalaja sie te kontrolki, to albo one same sa niesprawne, albo - moim zdaniem - zostaly manipulowane przez poprzedniego wlasciciela/ sprzedawce w celu ukrycia niesprawnosci.

4. Wylaczenie (sprawnego) systemu ESP wymaga nacisniecia i przytrzymania przycisku "ESP OFF" przez kilka sekund. Wylaczenie zostaje zasygnalizowane palaca sie kontrolka ESP OFF i funkcjonuje do momentu wylaczenia zaplonu.

Jezeli te informacje nie wyczerpuja tematu to sprecyzuj dokladniej na czym polega problem.

dzieki za info.to esp probowalem wylaczyc na wszystkie mozliwe sposoby nawet te z instrukcji obslugi ale bezskutecznie dobralem sie do kokpitu i napewno ten gozik od esp jest wmontowany w plyte,,wykluczylem atrape,, dobralem sie tez do zegarkow a tam niespodzianka malutkie ledy zamiast zarowek pytalem kolesi i radza pojechac w teren celem wybadania tematu na snieg nie ma co co liczyc.prawde mowiac tez mysle ze jakis cwany hakmen majstrowal przy aucie.poprzeni wlasciciel pali chyba niemca i twierdzi ze nawet nie wiedzial o takiej funkcji ciekawe czy wizyta na diagnostyce kompem by cos ujawnila?

a zapomnialem dodac ze nie swieci sie nigdy zadna kintrolka powiazana z esp i raczej ni mozliwe zeby splonely wszystkie kontrolki na raz

Diody jako kontrolki raczej sie nie "przepalaja", tym bardziej wszystkie...
Przyczyna musi byc inna, oby nie oszustwo. Gdzie kupiles to auto?

Zapala sie chociaz kontrolka "BRAKE" przy zaciaganiu hamulca recznego?

Dziala chociaz ABS? To wyczujesz pod noga przy gwaltowniejszym hamowaniu, nie trzeba nawet jechac szybko, wystarczy niecale 10 km/h (uwaga na jadacych za Toba!)

Co z innymi kontrolkami (cisnienie oleju i kontrolka ladowania akumulatora), zapalaja sie po zalaczeniu zaplonu i gasna po uruchomieniu silnika?

Co z kontrolka poduszek?

hej kolego,dzialaja wszystkie kontrolki ktore wymieniles i gasna kiedy trzeba a auto kupilem od goscia z olsztyna ktore bylo sprowadzone z belgii dwa lata wstecz.

abs dziala na bank bo mialem juz auto z abs-em

Po pierwsze: nie pisz posta pod postem. Używaj funkcji: edytuj.
Po drugie: sprawdź VIN swojego samochodu w jakimś dostępnym dekoderze VIN. Będziesz wiedział, czy masz ESP.
Po trzecie: jeżeli się okaże, że masz, sprawdź, czy w Twojej furze jest możliwość wyłączenia. Zdarza się, że dwie pozornie identyczne fury różnią się takimi detalami jak możliwość wyłączania poszczególnych systemów.

ok dzieki za wszystkie rady..Wczoraj wyczytalem tez w instrukcji ze zalaczenie napedu na 4L LOCK automatycznie wylacza esp ala dzis probowalem i mam wrazenie ze tak nia jest.no nic powalcze z tym vin-em i zobaczymy co wyjdzie

jedz na jakąś łąke i spróbuj gwałtownie ruszyć z miejsca. Przy poślizgu któregos koła zaswieci sie kontrolka ESP.
sprawdziłem przed chwilą u siebie, bez zapalonego silnika, z kluczykiem na pozycji ON wcisnięty przycisk ESP OFF na 7 sekund, pojawia się kontrolka ESP OFF

o dzieki kolego jutro tak zrobie bo teraz zonka mi auto podprowadzila,abys mial racje i zeby sie udalo bo irytuje mnie ten klopot.napisze o efektach

Odpal auto i przytrzymaj przycisk ESP co najmniej 7 sekund. Z tego, co piszesz to masz ESP pod maską, pytanie tylko czy sprawne. ESP wyłącza się automatycznie przy prędkości powyżej 30km/h 40 km/h (wyjątek: biegi terenowe tu ESP wyłączone na stałe).

Przytrzymaj tak długo aż zapali się kontrolka, a nie 7s to trwa chwilę czy 7s czy też 10s, a może ciut dłużej, nie wiem, nigdy nie mierzyłem Włączy się powyżej 30km/h

_________________
Pozdrawiam, Marek
"There are 10 types of people in this world, those who understand binary and those who don't"
I już bez klekocika

ok dzieki chlopaki za rady jak tylko bede mial mozliwosc to sprawdze Wasze teorie,narezie ciezko tyram...pozdro.

siemka,wlasnie wrocilem z terenu mam zle wiadomosci.po ostrych zrywach,trzymaniu do minuty gozika off,odpinaniu kwasa ani razu nie pojawila sie zadna kontrolka zwiazana n esp,czyli jestem w czarnej dupie.

No to jestes w czarnej....Nie obedzie sie od podlaczenia pod komputer.

spoko mam szwagra mechaniora z kompem to brakuje tylko flaszki

Witam odkopie trochę temat ja ma gv2 z końca 2011 2.4l z działającym esp ale nie mogę go wyłączyć na 4H jak przytrzymam guzik esp wyskakuje komunikat esp off onli 4h look

Moje pytanie czy jest możliwość zrobienie Tak żeby esp można było wyłączyć w pozycji 4h Tak jak jest w instrukcji

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

W czasie postoju, czy w trakcie jazdy?

_________________
Pozdrawiam, Marek
"There are 10 types of people in this world, those who understand binary and those who don't"
I już bez klekocika

Na postoju próbowałem i podczas jazdy

W pozycji 4hl normalnie mogę wyłączyć tzn pokrętło na pozycję 4hl esp trzyma 10s i system wyłączony

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

Nie wiem, rzuć okiem do instrukcji może coś zmienili???

_________________
Pozdrawiam, Marek
"There are 10 types of people in this world, those who understand binary and those who don't"
I już bez klekocika

a u mnie kiedy przytrzyma się dłużej ESP off dostaje: https://ibb.co/g3JAaG
Czyli cały czas wyłączone - to przy ustawieniu 4H

Od instrukcji zaczęłam może jest to związane z liftem Tak miałem w Octavia 2 rocznik 2008 mógł wyłączyć esp a 2009 po liftowa nie ale wtedy brało się komputer kodowalo pompa abs wszystko hulało podobną sytuację miałem w superbie tylko że guzik wyłączam asr anty poślizg przy ruszaniu a po odpowiednim zakodowaniu kompa teraz krótkie naciśnięcie wyłączyć asr a długie esp

Tak przynajmniej jest w grupie vw suza jest moim pierwszym Japończyków nie licząc gsx-r a stąd moje porównanie

Zwrócę wam jedzie uwagę na to że do 2011 na guziki widniał napis esp off a od 2011 jest samochodzik i napis off

Sorry za jakość zdjęć ale nie miałem lepszych

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

Ciekawe. Dobrze by było gdyby posiadacze aut 2011+ sprawdzili i się wypowiedzieli.

_________________
Pozdrawiam, Marek
"There are 10 types of people in this world, those who understand binary and those who don't"
I już bez klekocika

Czy dobrze rozumiem, że powinno się wyświetlić ON?