Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Witajcie,
Mam parę takich pytań ponieważ zdążyłem pojeździć już 2 miesiące GVitką od jej nabycia, ogólnie fajne autko ale ta manualna skrzynia biegów to jednak jakiś dziwny wynalazek japoński

To jest wersja 3d z mini motorkiem 1.6 benzyna. I to tak na początek, zadałbym parę pytań, być może to dla innych jest normalne lub nie, chciałbym się upewnić by lepiej poznać to autko:
1) jazda na wstecznym strasznie głośna, bieg wchodzi bez zgrzytu, jedzie ok ale w trakcie jazdy na wstecznym z lekkim gazem słychać różne dźwięki jakby szum łożysk, nie klekot ale coś zbliżonego (pralka?).
2) skrzynia się lekko poci na łączeniu ze skrzynią rozdzielczą, w tych okolicach gdzie pod całym ustrojstwem jest taka belka poprzeczna (nie kapie, ale się poci)
3) zauważyłem że czasem haczy przy zmianie z 2 na 3, im cieplejsza skrzynia po dłuższej jeździe miejskiej to chyba bardziej haczy ale nie zawsze, jak wcisnę dość szybko sprzęgło, odczekam 0.5 sekundy i powoli zmieniam wybierak z 2 na 3 jest ok i wchodzi gładziutko, bieg zmieniam w zakresie 2500-3000 obrotów. Aha , szukałem na zagranicznym forum suzuki i znalazłem informacje od użytkowników że mieli podobne problemy z trzecim biegiem już od początku zakupu....
4) silnik potrafi się troszeczkę dławić na 2 biegu, w zakresie prędkości 15-20 km/h trzeba docisnąć trochę sprzęgło i zsynchronizować to odpowiednio z gazem i jest ok (wkurzające w korku miejskim).
5) z 1 biegu na 2 bieg muszę dość szybko wcisnąć sprzęgło bo jak za wolno to albo szarpnie albo strzeli
6) 1 bieg i jazda bez gazu na wyciśniętym sprzęgle, bierze chyba ok, 20% od podłogi na płaskim i jedzie ładnie bez szarpnięć, ale pod górkę ciężko wjechać tak jak się jeździ w korku, większe nachylenie i zgaśnie (nie odpuszczam szybko sprzęgła).
7) czasem wsteczny nie wchodzi, muszę kombinować

Auto ma niewielki przebieg, jeździła nim kobieta 1 właściciel a auto z salonu. Aktualnie ma 76000 km (zrobiłem już 6000 km). Olejek w skrzyni na poziomie idealnym, klarowny, złoty czyściutki, pachnie ładnie jak kujawski

Te powyższe objawy przedstawiłem w ASO, skrzynia była zbadana przez mechanika to na koniec tylko się na mnie dziwnie spojrzeli w warsztacie i mówili że u mnie jest wszystko OK, nie stresować się jeździć itd. że to auto niby tak ma (TTTM), a skrzynia w tych modelach chodzi topornie, ale coś im nie dowierzam. Z góry przepraszam jeśli moje pytania są banalne lub głupie ale jestem początkującym użytkownikiem SUZUKI i zwolennikiem "wole zapobiegać niż leczyć".

Pozdrawiam, Rachciach

No i prawda, skrzynie są jak ze Stara. Jedynka wyje, dwójka szarpie, trójka haczy... Ale się jedzie Panie do przodu, a czasem i do tyłu. Generalnie: na moje niegdysiejsze uwagi człowiek z ASO powiedział: ale proszę Pana, za taką cenę można przymknąć oko na drobiazgi...

_________________
--
_zygmunt
GV2, 2.0

Ja posiadam GV2 2.0 z 2006 i stoję przed dylematem czy robić kapitalny remont czy szukać innej używanej. Biegi wchodzą ładnie (oprócz wstecznego) ale skrzynia chodzi bardzo głośno (na 1,2,3).

najlepiej nic nie ruszać dopóki nie odpadnie
też miałem problem z haczeniem 3 biegu, wymieniłem olej w skrzyni co nie pomogło, a na dodatek redukcja z 3 na 2 na zimnym wymaga teraz użycia nadprzyrodzonej siły

Ależ się towarzystwo rozpasało Prawie nadprzyrodzonej siły to wymagało wbicie 1 w Poldku przy -25C, a potem zmiana na 2.

Niemniej faktem jest, że skrzynia biegów w GV II nie jest szczytem precyzji

_________________
Pozdrawiam, Marek
"There are 10 types of people in this world, those who understand binary and those who don't"
I już bez klekocika