Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Witam, mam problem z silnikiem 1.9 ddis a mianowicie zimą i jesienią pali bez problemu natomiast jak tylko zrobi się ciepło np 20 stopni strasznie długo trzeba go kręcić nim zaskoczy. Zimą czy jesienią auto może stać w garażu 2 tygodnie nie odpalane i zapala bez problemu a w ciepłe dni trzeba go kręcić nawet po dwóch dniach postoju gdy już zapali problemu nie ma przynajmniej do kolejnego np jedno dniowego nie odpalania. Podpowie ktoś gdzie może być problem?

Cześć, mam podobny problem z tą różnicą że czasem po pierwszej próbie nie odpala lub ciężko odpala a po ponownym przekręceniu kluczyka odpala idealnie, dzieje się to np. po 8 godzinnym postoju, bywa że przez kilka dni nie ma tego problemu. Może faktycznie ktoś coś doradzi.

_________________
Pozdrawiam! Marek
GV II 1.9 DDiS ; SX4 1,6 M16 ; Wagon M13A

A może paliwo się cofa? Spróbujcie poczekać klika sekund po zgaśnięciu kontrolki świec i dopiero kręcić. Dacie pampie chwilę na dobicie paliwa.

_________________
Pozdrawiam, Marek
"There are 10 types of people in this world, those who understand binary and those who don't"
I już bez klekocika

Zawsze czekam około 5 s po zgaśnięciu kontrolki od poduszki bo wtedy lepiej paliła.....przed odpaleniem po około 2 tygodniowym postoju sprawdzałem gruszkę od paliwa i jest ok bo po jednym, dwóch naciśnięciu robi się twarda. A może jakiś czujnik temperatury powietrza?

Nie bardzo mam pomysł.

zydon - akumulator masz w miarę nowy? Dłuższe kręcenie, to często objaw słabszego akumulatora.

_________________
Pozdrawiam, Marek
"There are 10 types of people in this world, those who understand binary and those who don't"
I już bez klekocika

Akumulator jest ok, wstępnie podejrzewam zawór egr, może się nie domykać, po wyłączeniu zapłonu słychać 8-10 kłapnięć zaworu (nie zgrzyta więc zębatki są chyba całe)

_________________
Pozdrawiam! Marek
GV II 1.9 DDiS ; SX4 1,6 M16 ; Wagon M13A

Może, choć u mnie zawsze było słychać EGR, a odpalał normalnie.

_________________
Pozdrawiam, Marek
"There are 10 types of people in this world, those who understand binary and those who don't"
I już bez klekocika

Mam trochę podobnie. U mnie pomaga odczekanie 3 sekund po zgaśnięciu kontrolki świec żarowych i dopiero wtedy kręcić rozrusznikiem.

_________________
Pozdrawiam

Na forum mechaników twierdzą że może to być pompa lub wtryski?