wawax pisze:
Jeśli masz na myśli ledy ze świateł dziennych, to jest to regulowane przez rozporządzenie bazujące na przepisach międzynarodowych. Nie wolno mieć dziennych i mijania jednocześnie.
Producenci to omijają, jeśli dzienne mają dwa tryby świecenia (mocniejszy - dzienne - odpowiednik żarówki 20W, słabszy - pozycyjne - odpowiednik żarówki 5W). W Vitarze mają tylko jeden tryb, a światła pozycyjne są gdzie indziej. Samo obniżenie jasności nie załatwi sprawy, bo musi jeszcze być homologacja samej lampy. Trochę szkoda, bo projektanci mogli dzienne połączyć z mijania i praktycznie usunąć jeden tryb świateł.
No tak ale przecież np w Suzuki SX4 Cross świeca jednocześnie ledy i światła mijania tak więc nie rozumiem dlaczego nie może tak być w Vitarze? Tak samo jest np w Mitsubishi ASX i daje taki przykład bo to też auto japońskie