Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Dzień dobry,

czy ktoś z Państwa miał problemy z nowym samochodem w poniższym zakresie i czy jakoś temu zaradzono

1. Drżenie, buczenie, "odklejany dźwięk - jak przy dwustronnej taśmie klejącej" dochodzący z okolic szyby kierowcy (lub szyby), przegięcie szyby podczas jej zamykania
2. Podmuch wiatru wyczuwalny po lewej stronie z okolic lusterka
3. Stukający na każdej nierówności kokpit
4. Trzeszcząca klapa bagażnika

Tylko ad.3 tak. jest nawet kilka rozwiązań opisanych w poście na temat niedociągnięć Vitarki.

Kupiłeś to auto 2 lata temu w salonie, czy teraz jako używane (powypadkowe?) ? Nic z tych rzeczy normalnie nie występuje, czasami tylko może kokpit trochę skrzypieć (w zależności od temperatury).

_________________
Vitara 1.6 HalfGrip
https://www.youtube.com/watch?v=qYSSoIVB8x0

Samochód był kupiony jako fabrycznie nowy w grudniu 2019...

Moim zdaniem 2 i 4 to może być wyrobiona uszczelka. Ja to rozwiązałem przez wciągnięcie sznura silikonowego 5mm do wszystkich uszczelek w drzwiach. Natomiast co do 1, proponuję zdjąć boczek drzwi i zobaczyć czy tam coś się nie dzieje. Przy większych prędkościach szyba może się odginać przy zamykaniu.

_________________
ex Swift III 1.3 (2007) | Swift V 1.2 SHVS (2018) | Vitara 1.4T 4WD AT (2019)

Ta szyba odgina się na postoju. Dochodzi do pewnego miejsca przy podnoszeniu (powiedzmy ok 4-5 cm do pełnego zamknięcia) i widać jak ją "wygina" żeby doszła do końca.
W ogóle mam wrażenie, że szyba jest osadzona jakoś na słowo honoru.

ASO wymieniło jedną z uszczelek (jak już przyznali, że jednak coś słyszą), ale to nic nie zmieniło.
Samochód jest jeszcze na gwarancji. Ponieważ na serwisie byłem chyba z 6 razy, przy ostatniej wizycie sama Centrala w Warszawie odpisała, że według podanych im przez serwis informacji usterki zostały usunięte. Śmiech na sali....
Do dzisiaj nie mam informacji na piśmie, jaki był zakres usługi. Samochód stał tam 5 dni...

Po przejrzeniu części wątku "usterki, wady i niedociągnięcia" widzę, że więcej osób zgłasza jakieś dziwne dźwięki dochodzące z okolic drzwi kierowcy...tak mnie zastanawia, czy nie jest to jakaś WADA FABRYCZNA...

Właśnie minęło 2 lata od zakupu. Zaczęły występować wymienione w poście problemy, rzekłbym że z dnia na dzień.
Dodatkowo, gniazdo USB rozłącza po 15 minutach. Mają wymienić podczas przeglądu.
Od pewnego czasu mam wrażenie, że drzwi kierowcy stukają podczas jazdy. Szum powietrza stał się uciążliwy.
Do tej pory jazda na drogach S czy A była ok, teraz stała się męczarnią, właśnie z powodu tego szumu.
Auto zostało wygłuszone miesiąc po zakupie, uszczelki również. Nie ma odgłosów z nadkoli, ale szum wiatru zabija!
Na co dzień pokonuję spokojnie 40km do pracy, jest ok. Dochodzi zawieszenie, które zaczęło bardzo źle wybierać poprzeczne nierówności, muldy.
Niekiedy mam wrażenie jazdy po tarce.

Utwierdzam się w przekonaniu, że źle wybrałem.

_________________
Suzuki Vitara 2019 1.4 BOOSTERJET 4WD 6MT Elegance
Toyota C-HR 2020 1.2T MS 4×4 Style

niestety nawet gdybys kupił coś lepszego z konkurencji, nie ma gwarancji że będzie bez problemów. polecam śledzić gościa : https://youtube.com/channel/UCkwfJakhVIYO-8O6rcHQkEw

Potwierdzam dziś i ja doświadczyłem tych przedmuchów, wrażenie jak by szyba była otwarta, jadąc 140km/h jest naprawdę głośno od czasu do czasu zależy jak wiatr zawieje... ponad to doszły stuki w okolicach drzwi, ale okazało się że to nie drzwi... wycieraczka tak szeroko pracuje przy tej prędkości ze uderza w słupek A, strach jej używać powyżej tej prędkości, w starej skodzie praktik ramie wycieraczki położyło mi się na szybę z lewej strony podczas ulewy i dziś miałem wrażenie ze tu będzie podobnie... myślałem że silniczek się ukręci bo bardzo słabo to sobie radzi. Zastanawiam się czy tego nie reklamować... bo skoro producent w danych technicznych deklaruje v max na poziomie 190km/h to wszystko powinno być sprawne przy tej prędkości, zwłaszcza kluczowe dla widoczności wycieraczki... a mam wrażenie ze tego testu by nie przeszły. Służbową skodą octavią na niemieckiej autostradzie przy 220km/h używałem wycieraczek i było dużo lepiej... moje poprzednie auto - toyota Corolla z 2006r sprawiała wrażenie dużo solidniej zrobionej niż Vitara... tu niestety mam wrażenie ze jest to bardzo delikatne auto.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Dziś 140km/h i żadnych przedmuchów po 1,5 roku - sznur silikonowy w uszczelkach i nie ma tematu. :-)
Niestety szyby cienkie i trochę przez nie słychać, ale wiedziałem co kupuję.

_________________
ex Swift III 1.3 (2007) | Swift V 1.2 SHVS (2018) | Vitara 1.4T 4WD AT (2019)

Mechanicznie bajka, ale niestety ten szum.
Sznury silikonowe w uszczelkach są, wygłuszenie jest, uszczelki podoklejane są, a jednak ...
Widocznie jestem przewrażliwiony ;-)
Temat ze Skodą i Kia są mi znane.

_________________
Suzuki Vitara 2019 1.4 BOOSTERJET 4WD 6MT Elegance
Toyota C-HR 2020 1.2T MS 4×4 Style

ja wyciszyłem vitarę na full i przy 120km/h szum słyszę jak dla mnie trochę za duży z tym, że nie raz bardziej nieraz mniej. Na punkcie hałasu w samochodzie jestem wyczulony. Szybę przednią na dniach na akustyczną wymieniam i zobaczę czy coś to pomoże ale łudzę, że tak . Obecnie do 100 km/h mam ciszę. Przed wyciszenie była taka cisza przy max 70km/h więc 30km/h zyskałem.
Wyciszenie spowodowało, że jazda ze Śląska na Mazury nie powoduje bólu głowy a przed to pękał mi jak diabli. Wysokie samochody niestety stawiają większe opory to i hałas musi być większy. Fizyki nie oszukasz.

Tu nie tylko o wysokość chodzi, ale o przepływ. Inaczej mały fiat byłby najcichszym autem. Każde załamanie przepływu powoduje szum przy określonych prędkościach. Wysoki przód może działać na korzyść, tzn. oddalać źródło hałasu od kabiny. Myślę, że ze względu na bliskość najlepiej byłoby odkręcić lusterka i wyrównać wnęki okien bocznych. Niestety to trudne do zrealizowania. :-)

_________________
ex Swift III 1.3 (2007) | Swift V 1.2 SHVS (2018) | Vitara 1.4T 4WD AT (2019)

maluch akurat dla oporów powietrza jest duży bo sześcian przypomina
im bardziej płaski samochód tym lepiej ale my płaskich nie chcemy