Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Witam

Mam pytanie do użytkowników Suzuki Vitara 1.6 VVT 2WD 5MT Comfort

Zastanawiam się nad możliwością jakie daje to autko do ciągnięcia przyczepki o DMC do 1300kg. Czy ktoś z Was już w ogóle praktykował takową jazdę ? Jeśli tak, jak wrażenia ?

Nie możesz takiej przyczepy ciągnąć vitara. Max 1200kg

Wysłane z mojego PLK-L01 przy użyciu Tapatalka

Diesel to i 1500 kg pociągnie

_________________
Vitara DDiS XLED 4WD

Ja w tytule widzę 1.6... Wiec...
Wysłane z mojego PLK-L01 przy użyciu Tapatalka

Dlatego załączyłem fragment instrukcji obsługi z dopuszczalną masą dla odpowiednich silników (benzyna, diesel).

_________________
Vitara DDiS XLED 4WD

Kto normalny kupi diesla :p. Chyba nikt, bez obrazy dla taksówkarzy. Lecz normalny taksówkarz nie kupi nowego samochodu jeszcze vitary . Jedynie taksówkarz wysmiewany co jeździ małym fiatem

Wysłane z mojego PLK-L01 przy użyciu Tapatalka

Dzięki za informację dot. DM, czy ktoś z Was jednak praktykował już jazdę z przyczepką ? Jeśli tak, jak wrażenia ?

Diesel z dpf-em jako taksówka hehe dobre

_________________
Vitara DDiS XLED 4WD

Nie Vitara, a s-cross , ale też 1,6 niestety przyczepka tylko 750 kg 2- osiowa, daje radę alle..... nawet jazda z pusta już jest zauważalna, nawet przy wyprzedzaniu należy zachować ostrożność, oczywiście daje rade, ale nie robi tego tak sprawnie jak solo. Niestety przy większej będzie tylko gorzej, choć wtedy jest hamulec najazdowy i zapewne łatwiej hamuje. Ale jej ciężar już na pusto jest większy. Największy ciężar ciągnięty to ok 900 kg wraz z przyczepą, zużycie paliwa 2-2,5 l więcej. Aha, vitara 2WD będzie miała jeszcze ciężej , ja z przyczepką najczęściej tryb sport czyli przy ruszaniu i wyprzedzaniu tylna oś wspomaga.
Generalnie trzeba myśleć jak z każdą przyczepą

MS, tryb Auto też wspomaga przy ruszaniu. Co do wyprzedzania, to nie wiem jak w S-Cross, ale w Vitarze też wspomaga, do 100 km/h.

_________________
Vitara S 1.4 Boosterjet 4WD AT
Swift Sport 1.4 Boosterjet

Witam, też planuje montaż haka i kupno przyczepki, i tu nachodzi pytanie jaki hak i jaką przyczepę, w aso wciskali hak oryginalny suzuki za ok 2500 tyś, a drugi już nie oryginalny za ok 1500, ktoś coś podpowie jaka jest różnica pomiędzy dwoma oprócz ceny?? Jakaś może propozycja przyczepki, przyczepa nie będzie służyć w cela budowlanych itp, ma służyć do przewozu gadżetów na działkę.

Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka

Zapewne żadna, nawet lepszy jakościowo może być ten inny. To ty mi powiedz mam ekran 120'' zapłaciłem xx teraz kupuje 130'' będzie lepszy jakościowo od poprzedniego? Waży 300g więcej

Wysłane z mojego PLK-L01 przy użyciu Tapatalka

Każdy hak będzie ok
Pod warunkiem że ma homologację.
Różnica w sposobie wypinania/odkręcania zależy od twojej wygody.
Ostatnio zakładałem do s crossa "przykręcany" 13 pin (+ moduł) za 1130,-
7 pionowy byłby ponad stówkę tańszy

_________________
Pozdrawiam serdecznie - Taz

Z "każdym" to ostrożnie, te tańsze czasami trzeba dorabiać. Polecam Thule i westfalia, najlepsze na rynku i w cenie nieorginalnych w ASO. Jak zwykle polecam pozycję O2 w dowodzie rejestracyjnym

kolego, miałem na myśli hak od POWAŻNEGO producenta
a nie - "wyspawany przez szwagra"

_________________
Pozdrawiam serdecznie - Taz

Jak radzi sobie to autko z ciągnięciem przyczepki o wadze 1000 / 1200 kg ? Ktoś miał już tego typu doświadczenia ?