Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Witam, ostatnio przy chamowaniu przy prędkości 60-100 km/h spostrzegłem niewielkie drgania kierownicy przy miarowym naciskaniu pedału hamulca, jak naciskam gwałtownie to tego nie odczuwam, w styczniu wymieniałem klocki z przodu, co może być przyczyną takiej sytuacji ?

_________________
www.restauracjemaciek.pl

radzę sprawdzić klocki - tarcze i ich wzajemne zużycie, ew skrzywienie tarcz

Skrzywione tarcze całkiem prawdopodobne:/

_________________
Obecnie Tucson, już nie Vitara ale sympatia wciąż pozostała.

Niestety, to się zdarza. Czasem wystarczy wjechać z rozgrzanymi po dłuższym hamowaniu tarczami w dużą kałużę...

_________________
S-cross AllGrip CVT

Witam, jak sprawdzić tarcze ?, czy po prostu zostaje wymiana ?, czy jak zdejmę koło to będzie widać to jakoś na klockach, jakieś odchylenia tarcia na klockach..... ?

_________________
www.restauracjemaciek.pl

Najprościej, to puszczasz auto "na luzie" i leciutko dotykasz hamulca. Jak pedał zacznie pulsować, to na bank skrzywiona przynajmniej jedna tarcza (i tak wymieniasz obie).
Profesjonalnie to takim czujnikiem zegarowym (ale to przesada bo jak są skrzywione, to niema co rzeźbić tylko wymieniać).
A-ha i nie daj się naciągać na jakieś toczenie. Niewiele daje na dłuższą metę przy wentylowanych tarczach. Zapłacisz połowe ceny nowych tarcz i okaże się, że znowu zaczną bić po kilkuset kilometrach (tak miałem) albo stoczysz do granicy użytkowania i tak będziesz niedługo musiał kupić nowe.

_________________
S-cross 1,6 Pb AWD

No widzisz i Ty dałeś mi najlepiej nakierowaną odpowiedz na moją zagwozdkę, bo jak kiedyś jechałem rowerem to jak się lekko nacisło na przedni hamulec to manetka drżała i to była ewidentna wina zwichrowanego koła, tak samo może być analogicznie w tarczy. Brawo Ty. Jutro sprawdze w praniu...Pozdrawiam

_________________
www.restauracjemaciek.pl

Witam, no i dziś się przejechałem i przetestowałem, przy powolnym naciśnięciu hamulca nie czuje drżenia pedała hamulca, więc co może być grane ?

_________________
www.restauracjemaciek.pl

Może wpadł Ci jakiś kamyk pod klocek?

W sumie dziwne, bo drżenie kierownicy przy hamowaniu to prawie zawsze wina krzywych tarcz.
Tak sobie przypomniałem, że jak raz mi nie dokręcili koła po wymianie, to też taki efekt miałem. Luz koła był nieznaczny, raptem 2-3 obroty klucza. Szarpiąc kolem nie wykryłem problemu, dopiero kluczem.
No jeszcze może coś z oponą? Chociaż to by powinno cały czas dawać objawy.
W sumie jeszcze taki efekt dawał mi wyrąbany łącznik stabilizatora (ale to w Clio).
Takie luźne pomysły mi przychodzą do głowy.

_________________
S-cross 1,6 Pb AWD

na pedale to raczej nic nie wyczujesz - brak sztywnego połączenia jak np w kierownicy przez drążki

Wyczuje, płyn hamulcowy nie jest ściśliwy i pulsujący tłok w zacisku przenosi pulsowanie na pedał, które odczuwane jest jak drżenie. Pulsowanie pedału przy zadziałaniu ABS też jest wynikiem zmian ciśnienia w układzie. Walczyłem z hamulcami w Skodzie to się przekonałem. Przekonałem się też jak łatwo pokrzywić lub spalić tarcze ("zielony" kierowca na urlopie w górach ).

_________________
S-cross 1,6 Pb AWD