Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

W każdym Fiacie, jaki miałem w rodzinie instrukcja podawała zużycie 1 litr oleum na 1000km. Myślisz, że cokolwiek dolewałem lub dolewam między wymianami?
W Renówce miałem to samo. Tzw. "normy" swoje, a życie swoje.

_________________
Vicia Premium 1.6 Allgrip

Ople wyrabiają te normy

_________________
Swift 1,2; była Liana 4WD i Samurai

Jakoś nie zauważyłem a mam silnik z turbo... Także takie same bajki jak o tym, że Fiat rdzewieje już w salonie.

_________________
Trzymaj dystans, szczególnie do siebie

Fakt, zależy od stylu jazdy - katowania przez pierwsze kilka tysięcy km - obserwacje flotowe

_________________
Swift 1,2; była Liana 4WD i Samurai

Jestem pod wrażeniem nowej propozycji Mitsubishi ASX 2020. Wizualnie fajnie odświeżony a pod maską 4 cylindry 2.0 z Outlandera . Jak ja lubię takie archaiczne podejście do tematu.
https://spidersweb.pl/autoblog/nowe-mit ... x-lifting/

_________________
Vitara 1.6 2WD MT Premium

Mnie, jako byłego posiadacza ASX, wersja 2020 w ogóle się nie podoba. Na siłę upchane "nowocześnie" wyglądające elementy na stare auto. Plus za 2.0 i możliwość dobrania 4WD, ciekawe czy AWC czy S-AWC.

_________________
Vitara S 1.4 Boosterjet 4WD AT
Swift Sport 1.4 Boosterjet

ASX 2.0 brzmi calkiem nieźle byleby dali 6b skrzynie
Minus to chyba najstarsza konstrukcja na rynku....

_________________
Ex Vitara Premium 1.0T FWD 2019
Ex Vitara S 1.4T FWD 2018
Ex Swift Comfort 1.2 94 KM 2015
Ex Splash Comfort 1.2 86 KM LPG 2009

no no intrygujący ten lift, jeśli cena będzie rozsądna, AWD i 6 biegowy manual to biorę !!!:)

Nie nadążam... Który to lifting?
Tym razem jednak rzeczywiście go odświeżył.

No i co z tego, że stara konstrukcja? Płyta z outlandera, odświeżone wnętrze, wygląd zewnętrzny również wygląda na nowocześniejsze. Do tego sprawdzony, bezawaryjny silnik 2.0 150KM. Jakby mieli normalny klasyczny automat zamiast CVT to byłby dla mnie samochód idealny. Jeżeli cena będzie akceptowalna to jest jeszcze szansa na rozruszanie sprzedaży tego modelu. Najtańszego Outlandera 2WD z tym silnikiem znajomy kupił rok temu na wyprzedaży rocznika za 82 tys. Jeżeli ASX będzie kosztował podobnie to może odkroić swój kawałek tortu.

_________________
Trzymaj dystans, szczególnie do siebie

Podoba mi się. Ciekawe, ile sobie za niego wyobrażają.

Należy doprecyzować, że z Outlandera II, 2005.

_________________
Vitara S 1.4 Boosterjet 4WD AT
Swift Sport 1.4 Boosterjet

Ale w czymś to przeszkadza? Fiat silnik 1.4 rozwija od lat 70/80 ciągle go modernizując, czy to oznacza, że mają przestarzałą jednostkę napędową? Golf którejś tam generacji jest nie do odróżnienia od poprzednika, to znaczy, że jest archaiczny czy jednak unowocześniany? To że ktoś ma sprawdzone rozwiązania, które ciągle podlegają modernizacji i ulepszaniu nie oznacza braku postępu. Lepiej udoskonalać coś dobrego niż wymyślać koło od nowa. Ja tam kibicuję Mitsu z tym modelem, szczególnie, że rozwijają ten projekt w dobrym kierunku. Silnik był za słaby... jest mocniejszy, multimedia niedomagały... masz nowy system, oświetlenie halogenowe jest passe... już są ledy, nie było 4x4 no to masz jak potrzebujesz. Jak dla mnie firma odrobiła lekcje i spełnia oczekiwania klientów w tym modelu. Nowy Eclipse widocznie nie spełnił oczekiwań skoro ASX nadal jest rozwijany. Moje ciche marzenie to wprowadzenie do sprzedaży ASX 4x4 2.0Pb z hydrokinetykiem oraz fabryczną instalacją LPG... auto ideał

_________________
Trzymaj dystans, szczególnie do siebie

Nie wiem, czy przeszkadza, nie oceniam.
2.0 występuje w ASX od początku, tylko nie w Polsce. Tak samo jak 2.4

_________________
Vitara S 1.4 Boosterjet 4WD AT
Swift Sport 1.4 Boosterjet

niestety wygląda na to, że będzie nadal 5 biegowy manual w tym nowym Misiu.. trochę słabo

Te 5b skrzynie to normalnie klątwa japończyków.
Cały świat się przesiadł na 6b, a japońce z uporem maniaka łądują te stare 5b.
Jedziesz potem autostradą 140 km/h i obroty jak w wiertarce

_________________
Ex Vitara Premium 1.0T FWD 2019
Ex Vitara S 1.4T FWD 2018
Ex Swift Comfort 1.2 94 KM 2015
Ex Splash Comfort 1.2 86 KM LPG 2009

no dokładnie.. od 120 km/h robi się niewesoło.. nie kumam tej ich zawziętości na 5b, tym bardziej przy zmianie silnika na 2.0

https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/pr ... dy/x29hmbh
hmm jestem zaintrygowany;)

Czy aby nie za duży jak na alternatywę?

E, skoro ma się mieścić między (zbyt małym) CX3 a (zbyt dużym) CX5 to powinien być w sam raz.
Bardziej bałbym się że że okaże się (jak to w Mazdzie) zbyt niski, albo cena 4WD będzie nieakceptowalnie wysoka.

Ale swoją drogą trzeba przyznać, że nie Mazdy to jedne z niewielu "obłych", wyższych aut, które są naprawdę ładne, a ich wygląd nie "starzeje się" tak szybko i żenująco jak większości

_________________
Vitara 1.6 Premium 4WD

Pytanie czy w ogóle będzie 4WD. Coraz mniej producentów w crossoverach go oferuje, a i w SUVach nie zawsze jest standardem.

_________________
ex Swift III 1.3 (2007) | Swift V 1.2 SHVS (2018) | Vitara 1.4T 4WD AT (2019)

CX3 nie jest zbyt mała - pod względem długości jest większa od Vitary, ale pozostaje alternatywą.
Jeżeli dobrze widzę, CX30 ma być dłuższy nawet od S-Crossa.

To zależy, czy rozpatrywać wymiary zewnętrzne czy *subiektywną* ilość miejsca we wnętrzu.

_________________
Vitara 1.6 Premium 4WD

Moim zdaniem wnętrze CX3 sprawia wrażenie ciasnego w porównaniu z Vitarą, a o wymiarach zewnętrznych już było wspomniane.

Dla mnie tez CX3 mniejsza we wnętrzu od Vitary i Scrossa.
Idealne auto dla 2 osob, no może 2+1

_________________
Ex Vitara Premium 1.0T FWD 2019
Ex Vitara S 1.4T FWD 2018
Ex Swift Comfort 1.2 94 KM 2015
Ex Splash Comfort 1.2 86 KM LPG 2009