Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Vitara zdecydowanie przegrywa z napędem w pandzie 4x4. Jeśli ktoś chce sprawdzić mogę sprawdzić się z vitara , tam gdzie vitara nie wyjedzie Panda da radę

Wysłane z mojego PLK-L01 przy użyciu Tapatalka

ale wygrywa :bezpieczeństwem, komfortem,pakownością, przyśpieszeniem i prędkością max, spalaniem , urodą (no, tu możemy dyskutować)

no i tam gdzie Panda nie wyjedzie UAZ da radę

Oczywiście ze tak Zuzia jest śliczna . Panda pali tyle samo co forester,

Wysłane z mojego PLK-L01 przy użyciu Tapatalka

Panda tak, ale chyba I generacji

2

Wysłane z mojego PLK-L01 przy użyciu Tapatalka

Szczególnie z prześwitem 16 cm

A skąd takie wnioski, jakieś konkretne testy?

_________________
Vitara S 1.4 Boosterjet 4WD AT
Swift Sport 1.4 Boosterjet

Mam oba, lepiej płynniej dołącza się w pandzie napęd. Panda wyjechała z pod domu bez problemu, vitara musiała pomagać sobie Panda . Zajechalem do sąsiada i tam efekt identyczny . Napęd szybko odpuszcza nawet przy '' ''blokadzie''

Wysłane z mojego PLK-L01 przy użyciu Tapatalka

Co znaczy płynniej? Dołączanie w Vitarze nie jest nawet odczuwalne przecież
Opony takie same? I co znaczy, że napęd odpuszcza?
Poprosimy o film z takiego testu

PS. Skąd jesteś? Chętnie podejmę wyzwanie

_________________
Vitara S 1.4 Boosterjet 4WD AT
Swift Sport 1.4 Boosterjet

Kozak

Bielsko-Biała, w wolny dzień coś się uda nakręcić.

Wysłane z mojego PLK-L01 przy użyciu Tapatalka

Rzeszów, blisko nie jest, czekamy zatem na film...

_________________
Vitara S 1.4 Boosterjet 4WD AT
Swift Sport 1.4 Boosterjet

Czytam, że się jakiś zajadły zwolennik fiata pandy trafił. I co chce udowodnić. Niech wpierw porówna parametry obydwu samochodów. Ani moc, ani wymiary, co więc wspólnego mają te samochody żeby je porównywać. Gdzie tu alternatywa. Ale potrollować zawsze można.

_________________
Vitara S 1.4 MT

Pandę można porównywać najwyżej z nowym Ignisem.

Chyba, ze chodzi o cenę - tu najtańsza Vitara AllGrip będzie kosztowała podobnie do Pandy 4x4

I takie porównanie prezentuje portal motoryzacyjny Auto Świat, zainteresowanym życzę miłej lektury.

Ale w AŚ zapomnieli co porównują. :/

Napisali, że takie wersje mogą zainteresować np. osoby mieszkające w górach, gdzie napęd na 4 koła jest czasem konieczny, a często przydatny.
Z drugiej strony nie napisali ANI SŁOWA o jeździe "w terenie" czy choćby po ośnieżonych drogach.

A co sądzicie o renault Capture w porównaniu z Vitarką ? Chodzi mi o wersje 2WD.

W mojej opinii :
Captur zdecydowanie bardziej bajerancki , zarówno na zewnątrz jak i w środku. Powiedziałbym że bardziej damski.
Vitara wieksza, solidniejsza technika. Jest trochę jak góral z reklamy piwa Tatra
Co kto woli.

Brałem pod uwagę jak i kadjar`a z tej "stajni" ale jakoś to wykonanie i brak przekonania do niezawodności a i silnik ciekawy bo 900 ~~ponoć ekonomia-ekologia
vitary bym nie zamienił no chyba że na honde CRV ale na nią mnie nie było stać - z napędem 4wd ofc.

_________________
Vitara 1.6 4WD MT XLed

No tak,ten silnik Vitary to jej wielki plus. Nie przekombinowany,sprawdzony i pali niewiele. Ale w przypadku Captura bardziej myślałem o tym silniku 120 KM.

Oj, no nie tak do końca.
W końcu "Suzukowcy" kiedyś bardzo chętnie przeciwstawiali Samuraia "pełnowymiarowym" terenówkom.
No i wypadał całkiem nieźle, mimo, że zmieściłby się w bagażniku Patrola GR


Ale odnośnie samego porównania:
kompletnie nie rozumiem, co miałoby oznaczać że "napęd szybko odpuszcza" więc w pierwszej kolejności obstawiam różnicę w oponach - jako wpływającą na wynik.

_________________
Vitara 1.6 Premium 4WD

Bardziej zwolennik subaru niż pandy subaru polyka jednym kołem suzuki, Panda dopiero dwoma
Panda Dębica frigo
Vitara nokian wrd 4
Napęd gubi się nie wie jakie koła maja pracować odpowiednio. W subaru i pandzie wystarczy wcisnąć dodatkowo hamulec, wszystkie koła idą jak powalone. Suzuki wyłącza poszczególne koła w przypadku braku trakcji. Przyszła duża odwilż, z dodatkowym piaskiem i solą. Może uda się coś jutro nagrać sama vitara jestem wysoko w forach

Wysłane z mojego PLK-L01 przy użyciu Tapatalka

A jakbyście mieli do wyboru Vitarę 2WD silnik 1.6 i S-Crossa również z tym silnikiem ?. Obie wersje premium.
Nie wiem co prawda czy jest jeszcze gdzieś do dostania S-Cross z 2016 r(chodzi o nowy egzemplarz). Bo wtedy mogłbym kupić go taniej niż Vitarę.

Tak? A który to napęd Subaru tak połyka Suzuki? Centralny LSD, VTD, DCCD, ACT-4? A jeśli ten ostatni, to która generacja?

Suzuki nie ma opcji wyłączania poszczególnych kół.
Czekamy na filmową prezentację

_________________
Vitara S 1.4 Boosterjet 4WD AT
Swift Sport 1.4 Boosterjet