Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl
http://www.suzukiklub.pl/forum/

Suzuki Vitara (2015-) - artykuły, testy i wrażenia z jazdy
http://www.suzukiklub.pl/forum/viewtopic.php?f=70&t=12246		 Strona 19 z 30
Autor:  DS [ 20-12-2018, 23:23 ]
Tytuł:  Re: Suzuki Vitara (2015-) - artykuły, testy i wrażenia z jazdy
Fascynujące jest to, że większość czasu ciągnie tylko przód, a 4WD jest na czas zawsze i to zanim się zorientujemy, że jest nam potrzebne ;)
Autor:  Avalanche [ 21-12-2018, 10:01 ]
Tytuł:  Re: Suzuki Vitara (2015-) - artykuły, testy i wrażenia z jazdy
No, wczoraj sypało nieźle i nawet raz ESP mi się zaświecił w zakręcie ;)
Na prostym w ogóle człowiek nie wie, że jedzie po śliskiej nawierzchni pokrytej błotem śniegowym.

Pamiętajmy jednak, że hamuje się tak jak 2WD :D
Autor:  apede [ 21-12-2018, 10:35 ]
Tytuł:  Re: Suzuki Vitara (2015-) - artykuły, testy i wrażenia z jazdy
No właśnie trzeba o tym pamiętać, 4WD usypia czujność :]
Pierwsza zima z Lianą 4WD mnie tego nauczyła, na szczęście bezboleśnie :D
Autor:  ciekawski [ 21-12-2018, 10:40 ]
Tytuł:  Re: Suzuki Vitara (2015-) - artykuły, testy i wrażenia z jazdy
ja to też powtarzam wszystkim ,że 4WD praw fizyki nie oszukasz :]

usypia czujność tym ,którzy nigdy nie powinni dostać do ręki prawa jazdy..
Autor:  fox [ 21-12-2018, 12:43 ]
Tytuł:  Re: Suzuki Vitara (2015-) - artykuły, testy i wrażenia z jazdy
Avalanche pisze:
Pamiętajmy jednak, że hamuje się tak jak 2WD :D


Zawsze to powtarzam :) Kiedyś jak tutaj to napisałem, to odezwały się głosy, że 4WD nawet wtedy jest lepszy.
Autor:  DS [ 21-12-2018, 14:31 ]
Tytuł:  Re: Suzuki Vitara (2015-) - artykuły, testy i wrażenia z jazdy
No jest wtedy lepszy, pod warunkiem, że jest to np. Lancer Evolution X...
Aczkolwiek np. Renegade też spina osie podczas hamowania (dopóki nie zadziała abs).
All Grip Select tego nie robi.
Autor:  igi [ 22-12-2018, 06:08 ]
Tytuł:  Re: RE: Re: Suzuki Vitara (2015-) - artykuły, testy i wrażenia z jazdy
Avalanche pisze:
Na prostym w ogóle człowiek nie wie, że jedzie po śliskiej nawierzchni pokrytej błotem śniegowym.

Pamiętajmy jednak, że hamuje się tak jak 2WD :D


Dokładnie tak! Ale też pamiętać powinniśmy, że samo hamowanie awaryjne (czyli deptanie do podłogi) powinno występować tylko w sytuacjach (jak sama nazwa wskazuje) "awaryjnych"
Bo 4x4 to w sumie nieźle "hamuje".... dopóty, dopóki koła mają "ciąg".
Niestety chyba tylko (?) Subaru oferuje przy zakupie nowych aut (wciąż?) szkolenia pomagające ogarnąć 4x4 czy wykorzystać jego zalety nie tylko "na pełnych obrotach" :-P
Autor:  apede [ 22-12-2018, 09:36 ]
Tytuł:  Re: Suzuki Vitara (2015-) - artykuły, testy i wrażenia z jazdy
DS pisze:
Aczkolwiek np. Renegade też spina osie podczas hamowania (dopóki nie zadziała abs).
All Grip Select tego nie robi.

Mam nadzieję że nie robi tego w skręcie :]

O właśnie... czy tryb lock trzyma spięte osie podczas postoju?
Miałem raz sytuację w samuraiu - na oblodzonym podjeździe wóz zsuwał się zaparkowany na ręcznym (lekki tył). Musiałem włączyć 4x4 i wtedy ręczny trzymał 4 koła. Zastanawiam się czy w vitarze tryb lock robiłby to samo - oczywiście przy włączonym silniku.
Autor:  DS [ 22-12-2018, 17:33 ]
Tytuł:  Re: Suzuki Vitara (2015-) - artykuły, testy i wrażenia z jazdy
@apede, spinać nie oznacza blokować, czyli dokładnie tak, jak Lock w Vitarze/S-Cross.
Na postoju mamy ~65/35. Asystent zjazdu (zapewne nie bez powodu) działa tylko w trybie Lock.
Autor:  piotr_piotr44 [ 22-12-2018, 21:28 ]
Tytuł:  Re: Suzuki Vitara (2015-) - artykuły, testy i wrażenia z jazdy
Bardzo ciekawe porównanie 3 Vitar - 1.0, 1.4 i 1.6. Warto zobaczyć - po czesku fajnie się słucha i można pozazdrościć, że w Polsce to auto pomimo dużej popularności nie doczekało się takiego zainteresowania yootuberów jak za naszą południową granicą.
https://www.youtube.com/watch?v=QXcZm348JpM
Autor:  bartzs [ 23-12-2018, 08:39 ]
Tytuł:  Re: Suzuki Vitara (2015-) - artykuły, testy i wrażenia z jazdy
piotr_piotr44 pisze:
Bardzo ciekawe porównanie 3 Vitar - 1.0, 1.4 i 1.6. Warto zobaczyć - po czesku fajnie się słucha i można pozazdrościć, że w Polsce to auto pomimo dużej popularności nie doczekało się takiego zainteresowania yootuberów jak za naszą południową granicą.
https://www.youtube.com/watch?v=QXcZm348JpM


To po słowacku. W dziale spalanie ten film wrzuciłem tydzień temu :lol:

Co do zainteresowania youtuberów z PL, to ich interesuj ą auta, które mało ko kupuje. 300 KM i więcej bo sprint do 100 jest najważniejszy.....
Autor:  Remote [ 23-12-2018, 10:28 ]
Tytuł:  Re: Suzuki Vitara (2015-) - artykuły, testy i wrażenia z jazdy
Przy 300 kucach juz się raczej liczy 100 do 200 ;)
Autor:  Tomash [ 23-12-2018, 18:58 ]
Tytuł:  Re: Suzuki Vitara (2015-) - artykuły, testy i wrażenia z jazdy
Mam 405-konne V8 i bardzo przyjemnie mi się jeździ Vitarą ;)
Autor:  macioo [ 23-12-2018, 22:39 ]
Tytuł:  Re: Suzuki Vitara (2015-) - artykuły, testy i wrażenia z jazdy
Bo przyjemność z jazdy to nie tylko KM i sekundy do "paczki". Ja na ten przykład lubię żony 500tkę. Szczególnie po mieście, latem, szybki opuszczone... :) Jest po prostu fajnym autkiem. Pomijam oczywiście zalety typu zaparkuje nawet w małym kąciku parkingu ;)
Autor:  DS [ 29-12-2018, 22:13 ]
Tytuł:  Re: Suzuki Vitara (2015-) - artykuły, testy i wrażenia z jazdy
Ktoś wie, jaki związek ma radar z Hill Descent Control?
Wg Suzuki UK, HDC korzysta z radaru...
Autor:  Avalanche [ 30-12-2018, 15:04 ]
Tytuł:  Re: Suzuki Vitara (2015-) - artykuły, testy i wrażenia z jazdy
Nie hamuje nagle gdy "zobaczy" jakąś płaszczyznę, którą na prostej drodze uznałby za przeszkodę?
Autor:  DS [ 30-12-2018, 19:28 ]
Tytuł:  Re: Suzuki Vitara (2015-) - artykuły, testy i wrażenia z jazdy
Nie ten kierunek. Chodzi o to, że HDC wymaga radaru, bez którego samochód nie może posiadać asystenta zjazdu.
Autor:  dawidk [ 31-12-2018, 09:46 ]
Tytuł:  Re: Suzuki Vitara (2015-) - artykuły, testy i wrażenia z jazdy
Nie jest czasem tak, że jest to nieco "widzimisię" (może i tematyczne: bezpieczeństwo) producenta?

Dla przykładu do niektórych wersjach Swiftów w Japonii można dokupić tzw. safety pack, który owszem obejmuje między innymi radar, ale co istotne między innymi też takie rzeczy jak poduszki kurtynowe i boczne, napinacze tylnych pasów bezpieczeństwa, tempomat adaptacyjny (tam w Swiftach nie ma zwykłego tempomatu, a np. w Australii jest) i uwaga - składany podłokietnik (zamocowany do fotela kierowcy).

Chodzi mi o to, że pewnie HDC nie korzysta z radaru, ale jest dołączony do konkretnej wersji wyposażenia. Wydaje mi się, że w zupełności wystarczy G-sensor, którego na przykład mam w swoim Swifcie (wykres przeciążeń + Hill Hold Control).
Autor:  fox [ 31-12-2018, 09:52 ]
Tytuł:  Re: Suzuki Vitara (2015-) - artykuły, testy i wrażenia z jazdy
Może radar i HDC korzystają z tego samego modułu zarządzającego w tym momencie pracą hamulców i przepustnicy i chodzi o moduł a nie radar jako taki?
Autor:  DS [ 31-12-2018, 11:35 ]
Tytuł:  Re: Suzuki Vitara (2015-) - artykuły, testy i wrażenia z jazdy
Może i o to chodzi, ale czy ESP/kontrola trakcji nie korzystają z tego samego modułu zarządzającego pracą hamulców i przepustnicy?
Autor:  fox [ 31-12-2018, 12:09 ]
Tytuł:  Re: Suzuki Vitara (2015-) - artykuły, testy i wrażenia z jazdy
Nie wykluczone, że moduł radaru jest oddzielnym modułem, ale współpracującym oczywiście z całą resztą, w tym z ESP/kontrolą trakcji, itd., a HDC korzysta z niego.
Autor:  bielux [ 11-03-2019, 15:15 ]
Tytuł:  Re: Suzuki Vitara (2015-) - artykuły, testy i wrażenia z jazdy
Zachar chwali:

https://www.autocentrum.pl/filmy/wideot ... olaczenie/
Autor:  dominiq [ 12-03-2019, 13:22 ]
Tytuł:  Re: Suzuki Vitara (2015-) - artykuły, testy i wrażenia z jazdy
I nawet chwali układ kierowniczy ;-)
Autor:  Paffcio [ 12-03-2019, 14:48 ]
Tytuł:  Re: Suzuki Vitara (2015-) - artykuły, testy i wrażenia z jazdy
...bo nie wie, że jest zepsuty :))
Autor:  komtur83 [ 12-03-2019, 20:44 ]
Tytuł:  Re: Suzuki Vitara (2015-) - artykuły, testy i wrażenia z jazdy
I chyba kamera cofania się zepsuła pod koniec testu bo Zachar tylko w lusterka patrzył :-)
Strona 19 z 30 Strefa czasowa UTC+01:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/