Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Nie do końca precyzyjnie się wyraziłem.

Chodziło mi o to, że gdybyś porównał fabryczną z Google Maps, to stwierdziłbyś, że karta z mapami nie jest warta więcej niż 20 PLN

Głupoty piszesz bo
1 mapa zajmuje 9 GB czyli musi być karta 16 GB koszt kart jest większy niż to co piszesz
2 wystarczy minąć granice państwa to zobaczymy na ile starczy Ci internetu
3 z radia korzystasz bez problemu jak i telefonu.
Więc 20 zł to bardzo lekka przesada!!

_________________
Nawigacja mapy, polskie menu -Można dzwonić i pytać 501209210

Słyszałeś geniuszu o mapach offline?Nawet jeśli musisz zainwestować w większą kartę pamięci do telefonu?
Wiesz ile pobiera nawigacja? Że nie są to duże ilości?
Mam wystarczający abonament, żeby nie martwić się Januszu o internet w EU.
Starczy to jest uwiąd.

A na koniec, skoro dla Ciebie jest warta więcej niż 20 PLN to płać nawet i 2 000, mi to koło dupy lata.

Nie można dyskutować bez obrażania się nawzajem?

Koledzy może by tak jaśniej i w sposób zrozumiały dla innych. Ja dalej nie wiem czy powinienem wydać 20 zł. czy 1.200 zł. aby nawigacja
w vitarze dla Polski zaczęła działać.

Zajmuje się od lat nawigacja tak sprzedaje je i naprawdę jak słyszę lub czytam iż mapa z kartą ma kosztować 20 zł to po prostu mnie trzęsie jak człowiek pisze takie głupoty,nie chcesz nie kupuj i nie obrażaj osób którzy to siedzieli i tworzyli te mapy.Rozumiem iż koszt karty w salonie to 1200 zł dla mnie to też przegięcie dlatego my sprzedajemy je po 200 zł i to jest najniższa cena ponieważ sama karta która ja oferuje kosztuje ok 100-115 zł zależy od kursu i ma się ją już do końca ponieważ ma zmienny cid i można każda nowa mapę samemu dograć,więc myślę że kolega przeliczy i będzie że mną w zgodzie iż 200 zł cena ok a 20 to przesada to na tyle pozdrawiam

_________________
Nawigacja mapy, polskie menu -Można dzwonić i pytać 501209210

Dla mnie cena 200 pln jest oki,ale to czy bym kupił zależy od aktualności map. Mam też pytanie czy w tych mapach jest asystent zmiany pasa ruchu?

Ta funkcja bezpieczeństwa aktywnego nie ma nic wspólnego z nawigacją.

Wydaje mi się, że sipap248 miał na myśli czy nawigacja przed manewrem na skrzyżowaniu prezentuje (lub też mówi) którym pasem ruchu należy jechać. Przykładowo: "za 50m jedź prosto, środkowy pas"...

Ostatnio przerzuciłem się na Waze w Android Auto, które tego akurat nie ma. Mapy google natomiast tak. Co do nawigacji fabrycznej nie pamiętam, ale wydaje mi się, że na dole ekranu była prezentowana taka informacja - oczywiście z dokładnością do aktualności mapy.

_________________
Suzuki S-Cross FL 1.4 Allgrip AT Elegance Sun (2017)

Nie chodzi o system utrzymania na pasie ruchu, a funkcję nawigacji o nazwie asystent pasa ruchu, czyli sytuacji, kiedy zbliżając się do rozjazdu na drodze o wielu pasach ruchu, nawigacja mówi, którym pasem jechać, żeby pojechać tam gdzie chcemy. Tak jak tutaj: http://download.tomtom.com/open/manuals ... images.png

Co do pytania. Nie jeździłem z tą wbudowaną nawigacją dużo, ale nie zauważyłem, żeby pokazywała asystenta.
Ogólnie ta nawigacja szału nie robi. Można ją moim zdaniem traktować jako backup, kiedy z jakiegoś powodu nie mamy dostępu do mapy googla. Jakoś nas powinna zaprowadzić tam gdzie chcemy. Podstawowy problem problem z nią jest taki, że już w dniu wydania tych map mogą one być w wielu miejscach nieaktualne. Z tego co pamiętam, aktualnie sprzedawane mapy są z przełomu 2016/2017 i były wydane chyba w Czerwcu tego roku.

Dokładnie o to mi chodziło . W AM jest ta funkcja i w mieście bardzo się przydaje. Niestety w tej navi w iPhone (dostępnej przez car play)jej nie ma i w Waze również .

Ja nie twierdzę, że karta ma kosztować 20 PLN. Ona może nawet kosztować 1000 PLN. Twierdzę jedynie, że dla mnie karta fabryczna, którą ma żona w Vitarze, jest obecnie mało warta, a na pewno nie 200 PLN, patrząc przez pryzmat użyteczności AA wraz z Google Maps i Waze.

Zgadzam się z też z Tobą, że gdyby nie było tych możliwości, to że cena 200 PLN za taką kartę byłaby uczciwa, o ile nie za niska.
Bo pewnie nie mając alternatywy i chcąc mieć nawigację, zapłaciłbym pewnie 400 albo 500 PLN.

Pozdrawiam.

OK.
Takie coś jest w tej suzukowej, ale nie do końca. Ostatnio widziałem te zielone pasy na mapie w Gdańsku i Łodzi.
Pokazuje wcześniej które pasy są do jazdy w którą stronę, ale nie podświetla tego, który masz wybrać (bo przecież jest i tak pokazywany następny manewr).

U mnie w nawigacji w Scrossie z 15 r nie mogę się doszukać tego asystenta zmiany pasa ruchu i przyznam, że tej funkcji mocno mi brakuje.
200 zł za nową mapę to nie ma co tragizować, jedni pojadą na telefonie, drudzy jak ja woleli by wydać te dwie paczki i nie szarpać się z fonem, ważne, aby te mapy w fabrycznej navi były w miarę aktualne no i ten asystent zmiany pasa też by się przydał.

_________________
SCross PB 4X4 Xled + Liana 1,6 PB

Mnie tego nie brakuje, ale dużo nie jeżdżę po większych miastach.

Z innej beczki - od pierwszej wersji oprogramowania mam tak, że włączona muzyka z pena leci sobie dalej nawet jak wyłączę stację.
Tzn. nie zatrzymuję przyciskiem "I I", tylko przytrzymuję dłużej "O/I", ekran gaśnie, a gdy włączę za 10 minut, to już "w tle" przeleciało mi kilka utworów.
Aktualizacja nic nie zmieniła.

Szczególnie irytujące to jest przy słuchaniu audiobooków.

Ma też ktoś tak?

Jest taki mini aystent

Przeczytałem całość ale potrzebuję potwierdzenia.
Czy wgrywając najnowszy soft ALE z wersji 830 (2015) muszę pośrednio zainstalować 850 i dopiero potem 1850.2?

_________________
Vitara 2WD MT xLED

Nie musisz

Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka

Ktoś pisał, że przed 1850 musi być 850

Nie wiem jaki miałem soft wcześniej, Vitara z marca 2016 ale wgrałem 1850.02 bez problemu.

A ja zajmuję się od lat czytaniem i jak czytam takie wypowiedzi, to mnie trzęsie.

Myślę,że cena powinna zależeć również od ilości wyprodukowanych kopii i zapotrzebowania na nie.
Przecież Kolego nie pracujesz nad każdą kartą indywidualnie tylko po prostu przegrywasz z opracowanej "matki".
Masówka to jest dla Ciebie to, czego Ci brakuje i o czym marzysz. Ale jak widzisz potencjalni nabywcy nie są milionerami.
Może lepiej taniej, a więcej sprzedać.

Ale tu przecież właśnie nie rzecz w tym czy komuś należy się zapłata za jego pracę(i ile); tylko czy w ogóle to jest coś co warto kupić, mając pod ręką coś innego znacznie lepszego.

Moim zdaniem nawigacje off-line jeszcze funkcjonują na rynku wyłącznie z dwóch powodów:
1. Przyzwyczajenia, bądź niewiedza klientów (np. że jest coś sprawniejszego)
2. Jeszcze do niedawna "niedostępność" nawigacji online (np. konieczność montażu telefonu, brak Internetu za granicą itd)

Na pierwszy punkt: tylko edukacja
Na drugi już pojawiają się rozwiązania: np połączenie przez AA i wyświetlanie na ekranie; np pakiety internetowe na terenie Unii (problemem są więc już tylko kraje poza UE)

Przeskok w jakości danych jest powalający. W dobrych nawigacjach online dostajemy: zawsze aktualne mapy, aktualną sytuację na drodze, korki, (prawdziwego)asystenta pasa ruchu, ograniczenia prędkości(wraz z ostrzeżeniami), zdarzenia na drodze (wypadek, patrol, korek), szacowanie czasu podróży uwzględnia nie tylko dozwolone prędkości, ale i korki, dynamiczne przeliczanie optymalnej trasy dojazdu, etc...
I tu nawet Google Maps - choć jest żenująco prymitywne przy dobrych nawigacjach - to i tak większość map offline zjada na śniadanie.

_________________
Vitara 1.6 Premium 4WD

A słyszałeś o TMC?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Pro

_________________
Vitara 1.6 AT AllGrip | Ford Ranger Wildtrak 3.2 AT 4x4

Tak.
Szkoda, że to niegdyś fantastyczne rozwiązanie jest już tak bardzo daleko w tyle za *nowoczesnymi* nawigacjami.

Chcialbym zapytać o dwie rzeczy:
1. Już nawet lodówki miewają dostęp do Internetu. Czemu tak bardzo boisz się urządzeń podłączonych do sieci?

2. Nawigacja w Vitarze ma TMC skoro o nim tu wspominasz? I jak się sprawuje?

_________________
Vitara 1.6 Premium 4WD