Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Witam, mam pytanie odnośnie swapu silnika w Vitarce 1.6 8v, konkretnie czy silnik 2.0 (Vitara) będzie kłopotliwy w przekładce???

Będzie bardzo kłopotliwy.

Vitara 2.0 ma inną ramę z przodu niż 1.6.
+ trochę innych rzeczy jak skrzynia, komputer, filtr powietrza i pewnie jeszcze dużo więcej.

Raczej mało opłacalne

To może jakaś podpowiedź co wstawić (mocniejszego oczywiście)???

Nie tak ta rozmowa sie toczy. Powinieneś nam napisać po primo do czego to auto ma być (teren czy czarne)A potem ći coś poradzimy .
Gdzieś czytałem że nawet omege wsadzili do vitarki Pozdrawiam

No to już posłusznie melduję, że przeznaczenie autka to 75% myślistwo 24% dobra zabawa może jakiś amatorski rajdzik 1% czarne pozdrawiam

No to fabryka chyba wystarczy albo jak chcesz oszczednie to jakieś dt od PSA może VW tylko trzeba dorabiać flansze do skrzyni(komp wiązki). Na twoje procenty by stykło . Ja bym został przy fabryce radzi sobie a i gaz dobrze przyjmuje. Auto lekkie zwinne ale za delikatne na jakiegoś cieżkiego 2.0. Ośki sobie ukręcisz i tyle. Pozdr

Inna rama, moc za duża (2x większa), moment też - poukręcasz to i owo. Poza tym silnik się fizycznie nie zmieści - jeśli mowa o 2.0 (16V) to samochód jest dłuższy z przodu o około 20cm a tam jest dość ciasno nawet pod przedłużoną maską ...

Ja bym został przy serii i się cieszył bezawaryjnym autkiem. Jak wrzucisz jakiś mocny piec, to zaczną Ci się weryfikować kolejne elementy przeniesienia napędu ...
No chyba, że po prostu kupić 2.0 a sprzedać tą Vitarkę co masz

No i co to może być szanowni koledzy???

zawór erg drogi kolego troche po czasie ale ...