Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Witam.
Silnik jak w tytule.
Stojąc naprzeciw auta, po stronie prawej silnika zaobserwowałem wyciek jak na zdjęciu.
Zapewne trwa to od jakiegoś czasu. Plama oleju znalazła się również niżej więc kapie gdzieś z góry, ale skąd?
Przebieg 118 tysięcy.
Spotkał się ktoś z taką sytuacją u siebie?
Ewentualnie ktoś godny polecenia do Suzuki w okolicach Szczecina?

Hej,
TOM-CAR Andrzej Wróblewski,
https://maps.app.goo.gl/wdQGXyzHZXKendNEA
Tutaj 1.6pb wstawiam (póki co rzadko, z pierdołami, (łącznik, hamulce, płyny, wyciek z tyłu .
https://maps.app.goo.gl/ASkoYcJsd9MdL1do7
Drugi link dokładniejszy z wejściem
Napisz co było bo chce wymienić swój na 1.4:)

_________________
S-Cross 1.6 AWD Pb

A to nie ten wyciek przypadkiem spod pokrywy zaworów widoczny od góry? To taka bolączka tych silników...118kkm to pewnie i po gwarancji już....jak "na" to się nie zastanawiaj tylko do ASO...
Na zdjęciu od góry to wygląda jednak jakby odpowietrznik skrzyni wypluwal olej z niej....ktoś tam coś dotykał? Może za dużo oleju nalał i stąd to zamieszanie ?

_________________
Suzuki SX4 S-CROSS 1.4 Hybrid + LPG (KME), Chevrolet Spark 1.2 PB/LPG, Suzuki GSX 1250 FA PB.

Nie jest na gwarancji. Będę musiał gdzieś podjechać żeby sprawdzili.
Skrzyni nikt nie tykał.
Trzeba będzie oddać w dobre ręce po prostu.

Jaki odpowietrznik? Przecież to sie leje z góry na węża od wody, potem kapie niżej, między innymi na odpowietrzenie skrzyni. Nie znam tego silnika, ale widac tam chyba kawałek pompy podciśnienia, więc może z niej się lać, lub jeszcze wyżej, właśnie z pokrywy zaworów.

Udało się ustalić?

_________________
S-Cross 1.6 AWD Pb

Nie udało się bo nigdzie z autem nie byłem. Wyczyściłem I po trasie 800 km wycieku widocznego brak. Dzisiaj wracam i zobaczę jutro jak się ma sytuacja. Jedyne co zaobserwowałem co mnie zastanawia to stan tego węża...
Jest lepki w dotyku ale do czego konkretnie służy to pojęcia nie mam. Na nim był olej i to on jest zaznaczony na 1 zdjęciu.

Diagnoza w Tom Car taka jak na forum. Wyciek spod pokrywy zaworów lub z pompy podciśnienia bo nic innego po tej stronie nie ma. Do wymiany wąż chłodniczy który się przytopił od kapiącego na niego oleju.
Byłem u innego mechanika ale jak na dzień dobry usłyszałem że czuć płyn chłodniczy a potem "o, a tu olej jest", a potem "no ja nie wiem, tu trzeba rozebrać" to mi ręce opadły.
Za 2 tygodnie ogarnę temat.

Odpowiadam sam sobie ale trudno.
Gdzie można kupić te uszczelki i wąż?
Jest dobry sklep internetowy?
Nigdzie nie mają. Nawet Intercars nie ma...

I jak się zakończyła ta usterka?

_________________
Suzuki SX4 S-CROSS 1.4 Hybrid + LPG (KME), Chevrolet Spark 1.2 PB/LPG, Suzuki GSX 1250 FA PB.

Wymiana uszczelki pompy podciśnienia rozwiązała problem. Po dokładniejszych oględzinach nie ciekło spod pokrywy zegarów.
Uszczelka dostępna tylko w ASO.
Które zresztą pewnie jest winne usterki bo oni grzebali przy pompie podczas akcji serwisowej.