| Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl http://www.suzukiklub.pl/forum/ |
|
| S-Cross III (2021 - ) - prezentacje, testy, wersje http://www.suzukiklub.pl/forum/viewtopic.php?f=68&t=20968 |
Strona 3 z 12 |
| Autor: | il Dottore [ 06-01-2022, 03:10 ] |
| Tytuł: | Re: S-Cross III (2021 - ) - prezentacje, testy, wersje |
Paffcio pisze: W Vitarze mam teraz regulację fotela pasażera. Nie ruszana od prawie 4 lat... a lusterko z wajchą mi nie przeszkadza. Ale ja mało wymagający jestem. W dwóch poprzednich samochodach miałem fotochromatyczne. Teraz mam ręczne i przysięgam, że przy konfiguracji nowego auta to byłaby ostatnia rzecz, do której byłbym skłonny dopłacać. OK - jak jest, to bardzo dobrze. Fajna sprawa. Ale jak nie ma, to jaki problem raz dotknąć wajchy wieczorem i raz rano? Nie przesadzajmy. Lusterko "ściemniane" ręcznie jest tak samo skuteczne. Jedyna przewaga (nie wiem jak w Suzuki) że ściemnianie w Mercedesie obejmowało też lusterko boczne od strony kierowcy. I tego akurat mi brakuje. |
|
| Autor: | Kaszkiet [ 09-01-2022, 08:59 ] |
| Tytuł: | Re: S-Cross III (2021 - ) - prezentacje, testy, wersje |
Pan Jakub pisze: Bardzo fajny test po słowacku, ale wiele można zrozumieć.
Dodatkowo porównanie dynamiki 1.4 bez shvs poprzedniej generacji scrossa i nowego 1.4shvs https://youtu.be/TGkyYkL9JH8 |
|
| Autor: | Kaszkiet [ 09-01-2022, 09:07 ] |
| Tytuł: | Re: S-Cross III (2021 - ) - prezentacje, testy, wersje |
Z pomiaru natężenia dźwięku wykonanego w tym teście wynika, że po faceliftingu jest o dwa decybele głośniej (przy i tak już wysokim poziomie hałasu). Czy to niedokładność pomiaru w słowackim teście czy faktycznie jest istotnie głośniej? Dwa razy większe natężenie to 3 dB. |
|
| Autor: | prebenny [ 09-01-2022, 16:07 ] |
| Tytuł: | Re: S-Cross III (2021 - ) - prezentacje, testy, wersje |
Pytanie czy robili test w podobnych warunkach na tym samym odcinku drogi. Jakość asfaltu ma bardzo duże znaczenie. Generalnie ja nie do końca rozumiem narzekania na wyciszenie w S-Crossie, bo moim zdaniem przynajmniej przedlift rocznik obecny jest pod tym względem całkiem dobry. Przydałoby się wygłuszyć nadkola ale poza tym tak do 100-120 km/h jest na prawdę cichutko. |
|
| Autor: | il Dottore [ 10-01-2022, 07:24 ] |
| Tytuł: | Re: S-Cross III (2021 - ) - prezentacje, testy, wersje |
Kaszkiet pisze: Z pomiaru natężenia dźwięku wykonanego w tym teście wynika, że po faceliftingu jest o dwa decybele głośniej (przy i tak już wysokim poziomie hałasu). Czy to niedokładność pomiaru w słowackim teście czy faktycznie jest istotnie głośniej? Dwa razy większe natężenie to 3 dB. Tutaj świeży test angielski. Gość jedzie 70 mph (w km/h to 112) i mówi że jest cicho. Mikrofon też nic strasznego nie zbiera. https://www.youtube.com/watch?v=qSUo9S-kis0 |
|
| Autor: | StonicScross [ 10-01-2022, 18:32 ] |
| Tytuł: | Re: S-Cross III (2021 - ) - prezentacje, testy, wersje |
Dla mnie s cross 2017 i tak cichutki. To akurat plus. 1.0 112 silnik. |
|
| Autor: | Kaszkiet [ 11-01-2022, 07:00 ] |
| Tytuł: | Re: S-Cross III (2021 - ) - prezentacje, testy, wersje |
Interesują mnie jeszcze dwa parametry najnowszej wersji: promień skrętu i droga hamowania. Czy tu się cokolwiek zmieniło względem poprzedników? Ja mam wersję 2017 i na oba te parametry nie narzekam (wersja 2wd) ale podobno w wersji 4wd promień skrętu jest większy. Co do drogi hamowania (zimne/rozgrzane tarcze) nie widziałem nigdzie danych. Przypuszczam, że nowa wersja jest cięższa stąd pytanie o drogę hamowania. |
|
| Autor: | Tomasz62 [ 11-01-2022, 09:50 ] |
| Tytuł: | Re: S-Cross III (2021 - ) - prezentacje, testy, wersje |
Kaszkiet pisze: Interesują mnie jeszcze dwa parametry najnowszej wersji: promień skrętu i droga hamowania. Czy tu się cokolwiek zmieniło względem poprzedników? Ja mam wersję 2017 i na oba te parametry nie narzekam (wersja 2wd) ale podobno w wersji 4wd promień skrętu jest większy. Co do drogi hamowania (zimne/rozgrzane tarcze) nie widziałem nigdzie danych. Przypuszczam, że nowa wersja jest cięższa stąd pytanie o drogę hamowania. Szczerze ? jestem pełen podziwu dla wnikliwości 
|
|
| Autor: | TomeN [ 11-01-2022, 15:39 ] |
| Tytuł: | Re: S-Cross III (2021 - ) - prezentacje, testy, wersje |
Od kiedy przesiadłem się do s-crossa też zacząłem doceniać i zwracać uwagę na promień skrętu. Poprzednie auto o identycznych wymiarach i rozstawie osi miało 11.5m a Suzuki ma 10.5. To jesty kolosalna różnica, którą czuć np. podczas parkowania pomiędzy auta na ciasnych parkingach. |
|
| Autor: | Kaszkiet [ 12-01-2022, 06:59 ] |
| Tytuł: | Re: S-Cross III (2021 - ) - prezentacje, testy, wersje |
Tomasz62 pisze: Kaszkiet pisze: Interesują mnie jeszcze dwa parametry najnowszej wersji: promień skrętu i droga hamowania. Czy tu się cokolwiek zmieniło względem poprzedników? Ja mam wersję 2017 i na oba te parametry nie narzekam (wersja 2wd) ale podobno w wersji 4wd promień skrętu jest większy. Co do drogi hamowania (zimne/rozgrzane tarcze) nie widziałem nigdzie danych. Przypuszczam, że nowa wersja jest cięższa stąd pytanie o drogę hamowania. Szczerze ? jestem pełen podziwu dla wnikliwości Jak płaciłem za S Crossa 70 tyś. to wolałem nie być wnikliwy. Jak teraz mam zapłacić 120 tyś. to mi wnikliwość wzrosła 
|
|
| Autor: | Przemekc1 [ 12-01-2022, 14:58 ] |
| Tytuł: | Re: S-Cross III (2021 - ) - prezentacje, testy, wersje |
W przypadku automatycznej skrzyni biegów i silnika boosterjet to trzeba się spieszyć, ja od dilera dostałem informację, że takie wersje prawdopodobnie już nie będą dostępne do zamówienia i sytuacja będize podobna jak w vitarze, manual z booster jet, a automat tylko z mocną hybrydą. Zapewne cena też pójdzie w góre |
|
| Autor: | peterx20 [ 12-01-2022, 22:48 ] |
| Tytuł: | Re: S-Cross III (2021 - ) - prezentacje, testy, wersje |
E tam, zwykle naganiania zamówień. Dealerzy nic nie wiedzą. Mi jeden wmawiał, że cennik 2022 będzie droższy, a został taki sam jak 2021. Co do tej hybrydy pełnej, to ciekawe gdzie upchną baterie, pewnie bagażnik skurczy się do 350l a cena skoczy to poziomu kosmos. |
|
| Autor: | Przemekc1 [ 12-01-2022, 23:51 ] |
| Tytuł: | Re: S-Cross III (2021 - ) - prezentacje, testy, wersje |
Takie info dostałem z kilku salonów, zreszta nie byłoby w tym nic dziwnego skoro tak właśnie wyglada to w Vitarze. W vitarze bagaznik skurczył się o 73 litry, wiec pewnie podobnie będzie w S-cross. Co do ceny to w Vitarze z tego co patrzę na cennik strong hybrid to różnica w stosunku do manuala to 15 tysięcy, wcześniej różnica dla boosterjeta wynosiła 8000, wiec wyglada, ze jest dodatkowe 7000. |
|
| Autor: | il Dottore [ 13-01-2022, 07:12 ] |
| Tytuł: | Re: S-Cross III (2021 - ) - prezentacje, testy, wersje |
Słowacki test wersji 4x4 z manualem. Radzi sobie dzielnie zimą w górach. https://www.youtube.com/watch?v=xJIc0xqHzjM |
|
| Autor: | Przemekc1 [ 13-01-2022, 09:09 ] |
| Tytuł: | Re: S-Cross III (2021 - ) - prezentacje, testy, wersje |
Niezbyt rozumiem zdanie jakie tam pada o światłach drogowych, czy w tej wersji są automatyczne światła drogowe, czy też recenzent mówi, że fajnie gdyby były? |
|
| Autor: | peterx20 [ 14-01-2022, 16:33 ] |
| Tytuł: | Re: S-Cross III (2021 - ) - prezentacje, testy, wersje |
Jakbyście mieli z czegoś rezygnować, z powodu braku kasy, to z czego boli bardziej zjechać w konfiguracji, z AT, czy z 4x4? Od pięciu lat używam automatu w aucie firmowym i wiem, co to za wygoda, co do 4x4, to ciężko wyczuć, w mieście to tylko lepsza przyczepność przy ruszaniu. Ciężki dylemat :-) |
|
| Autor: | Przemekc1 [ 14-01-2022, 16:44 ] |
| Tytuł: | Re: S-Cross III (2021 - ) - prezentacje, testy, wersje |
Zapewne jak jeździsz tylko po mieście to lepiej zrezygnować z 4x4, natomiast jeżeli jeździsz zimą w jakimkolwiek "trochę górskim" terenie to jak dla mnie 4x4 to super komfort i pewność, że przejedzie się w prawie każdych warunkach. Ten napęd to bardzo duży plus s-crossa, bo samochód z napędem na przód w tym segmencie jest bardzo dużo, ale już z napędem w tej cenie wybór jest bardzo ograniczony. |
|
| Autor: | Remote [ 14-01-2022, 17:12 ] |
| Tytuł: | Re: S-Cross III (2021 - ) - prezentacje, testy, wersje |
Ja bym zrezygnował z 4x4. AT to jednak jest mega komfort. Co do 4x4 to jest konieczny przy mocach powyzej 180 KM i 350nm. Jeżdżę na codzień 200 konnym dieslem (400nm) i 4x4 by się w nim przydało, bo każde mocniejsze wciśnięcie gazu to szukanie trakcji jak jest choćby trochę mokro. Przy słabych autach to nie ma większego znaczenia. |
|
| Autor: | Przemekc1 [ 14-01-2022, 17:20 ] |
| Tytuł: | Re: S-Cross III (2021 - ) - prezentacje, testy, wersje |
Jestem przyzwyczajony w tym momencie do jazdy samochodem z napędem, ale ostatnio miałem okazję troche pojeździć samochodami bez napędu i na mokrej drodze bez problemu można zerwać trakcje sporo słabszymi silnikami, o ile samochód nie jest niewidomo jaki ciężki. Mówię konkretnie o Tipo z 1.4 turbo i Vitarze 1.4. Oba samochody na oponach zimowych. Niby ESP zdusi taki poślizg, ale jest to zwyczajnie nieprzyjemne, bo cały samochód mocno wtedy wibruje od hamowania |
|
| Autor: | StonicScross [ 14-01-2022, 19:56 ] |
| Tytuł: | Re: S-Cross III (2021 - ) - prezentacje, testy, wersje |
Dziś widziałem na żywo. Całkiem fajne autko. Zresztą zacząłem tez doceniać wcześniejszy model. Ale niestety drogo. 105k wobec 107k z rabatem dla grup zawodowych dla Sportage M plus Smart. Jedno i drugie auto w metaliku. Sportage troszkę ubozsze wyposażenie ale nieznacznie. Aktualnie najbardziej wyglądem przekonuje mnie Tucson. Auto musi miec fajny i wyrazisty przód. |
|
| Autor: | psz [ 14-01-2022, 22:07 ] |
| Tytuł: | Re: S-Cross III (2021 - ) - prezentacje, testy, wersje |
Ja bym zrezygnował z AT i wziął 4x4, ale to dlatego, że mam domek w górach. Po tegorocznej "zabawie" z łańcuchami już wiem, że następne moje auto napęd na cztery koła będzie mieć. Na Vitarze przyoszczędziłem, ale przy następnym aucie mam nadzieję nie musieć tego robić. A to następne auto, to albo będzie S-Cross, albo Subaru XV, albo jakiś SsangYong, jeśli kapuchy będzie brakować 
|
|
| Autor: | zulos [ 15-01-2022, 08:43 ] |
| Tytuł: | Re: S-Cross III (2021 - ) - prezentacje, testy, wersje |
Dla mnie sprawa jest prosta - 4x4 musi być, bo mieszkam w górzystym terenie, jeżdżę na narty i nie ma innej opcji. Wczoraj byłem w salonie i widziałem po raz pierwszy na żywo. Jest OK, choć jakoś nie urzekło mnie bardzo. Mnie z kolei razi bok, a konkretnie te dziwnie wykrojone do kwadratu błotniki - wygląda to tak, jak by to było zrobione nierówno, "od ręki". No ale pewnie kwestia przyzwyczajenia... Co do lusterka to powiedziano mi w salonie, że to może być efekt chwilowych braków w dostawach i możliwe, że za jakiś czas wejdzie do produkcji już automatyczne. |
|
| Autor: | peterx20 [ 15-01-2022, 11:01 ] |
| Tytuł: | Re: S-Cross III (2021 - ) - prezentacje, testy, wersje |
@psz, na Subaru XV uważaj, wersja 1.6 ma 13.9s do setki, to jakiś dramat: https://www.subaru.pl/datasheet/2021xv.pdf Większa moc i dynamika to nie tylko kwestia "sportowej" nogi i mandatów od 1500 w górę, ale większe bezpieczeństwo na drodze. |
|
| Autor: | peterx20 [ 15-01-2022, 11:07 ] |
| Tytuł: | Re: S-Cross III (2021 - ) - prezentacje, testy, wersje |
Co się tyczy wybory AT czy 4x4, to w zasadzie to dość jasny wybór -> jeśli ktoś ma silne potrzeby terenowe np. Premium z 4x4 jest cenowo optymalny. Premium z AT i 4x2, to mam już pewne wątpliwości bo podobnych cenowo cross overów w tym segmencie jest sporo (wystarczy filtr wyszukiwania na otomoto i widać dużo alternatyw) no i wówczas faktycznie zaczynają rolę odgrywać gusta i guściki (wygląd, niuanse wyposażenia, komfort wykończenia) |
|
| Autor: | il Dottore [ 15-01-2022, 11:28 ] |
| Tytuł: | Re: S-Cross III (2021 - ) - prezentacje, testy, wersje |
Automat jeśli wóz ma być do miasta, 4x4 jeśli jesteś myśliwym, wędkarzem, narciarzem, generalnie - człowiekiem aktywnym. Jedno i drugie jeśli masz hajs albo robisz koszty w swojej firmie. Niech Morawer płaci za Twoje przyjemności. Nowe testy: włoski - wersja 4x4 na zimowych oponach w górach chwalą za precyzję prowadzenia, dobry napęd 4x4 i wyciszenie (co jest w kontrze do Słowaków). Jeden z testujących ma poprzednią generację na własność, to chyba wiedzą co mówią. Ale pomiarów sonometrem nie było. https://www.youtube.com/watch?v=El5yDGDN_GI I test francuski - też zabrali 4x4 w góry. I kręcili bączki! https://www.youtube.com/watch?v=6NqxHU1JUnI Nie znam włoskiego ani francuskiego ale YT ma opcję automatycznego tłumaczenia napisów. Bardzo to kulawe ale sens można jakoś wychwycić. Z wersji kolorystycznych nowej generacji S-Crossa najbardziej podoba mi się czerwony. Wiadomo - jest najszybszy!
|
|
| Strona 3 z 12 | Strefa czasowa UTC+01:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|