Dzień dobry,
Witam wszystkich forumowiczów. Zwracam się do was z pytaniem odnośnie kwestii wagi tego samochodu i jak ona wpływa na komfort jazdy i bezpieczeństwo. Jesteśmy z żoną zdecydowani na S-Cross 1.4 4WD AT z 2018 roku w wyposażeniu premium, którego waga według producenta wynosi 1235 kg.
W kilku testach i na forum pojawiają się informacje, że samochód bardzo jest podatny na podmuchy wiatru. Samochód będzie przez nas używany głównie w mieście, ale dwa razy w roku będziemy chcieli nim jechać w dłuższą trasę np do Austrii. Jakie są Wasze doświadczenia w tym względzie? Jak ten samochód zachowuje się na autostradzie i czy jest to bardzo uciążliwe?
Kolejną kwestią, która mnie zastanawia to kwestie bezpieczeństwa. Nie ma nowszych testów Euro NCAP tego modelu. Czy waga będzie miała wpływ na bezpieczeństwo? Jeśli dobrze zebrałem informacje, konstrukcja nowego modelu jest oparta na tej samej platformie TECT, zatem czy można zakładać że to auto ma takie same, czy porównywalne bezpieczeństwo? Brakuje w tym aucie nowoczesnych systemów takich jak ma Vitara, czyli asystent pasa, czy automatyczne hamowanie itd. i nie znajduję nigdzie informacji na temat drogi hamowania tego samochodu, a bezpieczeństwo dla mnie jest niezwykle istotne.
Na koniec dodam, że auto bardzo nam się podoba, prowadzi się doskonale
Będę wdzięczny za wszelkie komentarze.
Miłego dnia
pomijając fakt wygody i pakownosci auta, bo jechaliśmy full zaladowani w 4 osoby i podróż była bardzo komfortowa, nikt nie narzekał. Co do wagi vs podmuchy. Przyznam szczerze że po przesiadce z Baleno rocznik 2016 zauważyłem ogromny przeskok na plus. Na prawdę, wyprzedajac tira lub mijając się z wielkim autem prawie w ogóle nie odczuwam charakterystycznego bocznego podmuchu. Porównując do mojego jeszcze poprzedniego auta czyli astry 3 kombi bo przyznam że w scross jest nawet lepiej. Mogę sobie spokojnie cała drogę przy ,160 km/h jechać opierając tylko nadgarstek na kierownicy. Nie masz się czego obawiać 
Suzuki dobrze się trzyma na jezdni, kierownicę możesz trzymać spokojnie jedną ręką. W sprawie testów bezpieczeństwa nie pomogę.