zulos pisze:
Z poprzednim dość szybko weszło mi w nawyk przełączanie na tryb SPORT, ale w nowym dynamika w AUTO jest wystarczająca, więc muszę nawyk przenieść na system START/STOP...
Ja również uczę się wyłączania "Start/Stop" z automatu
Na wiosnę jak pogoda będzie lepsza to sprawdzę kabelkologię. Mam pomysł na małe "ustrojstwo" co będzie samo wyłączało "Start/Stop". Pytałem się w ASO czy można wyłączyć na stałe (tak jak w VAGach). Niestety, ale nie
więc mam pomysł na dodatkową elektronikę 
Mój sposób na przypadkowo nie włączony "Start/Stop" ??? Jak się silnik wyłączy to zrzucam na N puszczam delikatnie pedał hamulca. Silnik odpala, włączam D i po chwili jadę. Już parę razy "Start/Stop" zadziałał mi na D i niestety, podczas odpalania silnika bardzo szarpie więc wnioskuję, że nie jest to dobre dla automatu. Nawet jeżeli skrzynka ma dodatkowe smarowanie to pod względem mechanicznym, moim zdaniem, nie jest to dobre rozwiązanie. W wersji ze skrzynią manualną nie ma tego problemu.
Ja nie będę remontował skrzynki AT bo zażyczyłem sobie wymianę oleju przekładniowego co 30 tys. km metodą dynamiczną. 
Więc skrzynka powinna wytrzymać długoooo !