Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

W starym S-cross nie było LED w ofercie tylko halogeny albo ksenony.
Tak lekko poz tematem to w ostatnim MOTORze jest porównanie świecenia różnych źródeł światła. Ogólny mój wniosek jest taki, że wszystko zależy od modelu auta ale LED nie wypadły jakoś oszałamiająco rewelacyjnie.

_________________
S-cross 1,6 Pb AWD

Zachar z Autocentrum robił porównanie ledów z ksenonami jakiś czas temu i ksenony wypadły lepiej. https://www.youtube.com/watch?v=mI0hXiKGv8I

Podejrzewam, że jest to związane z ograniczaniem mocy LED w związku z problemem odprowadzania ciepła. Muszą wybrać jakiś "złoty środek". No bo LED potencjał mają duży ale największym problemem jest ich nagrzewanie się a temperatura je zabija. Za kilka lat pewnie będą dopracowane do perfekcji ale póki co według mnie ksenony są lepsze w większości przypadków.

_________________
S-cross 1,6 Pb AWD

Dziś miałem okazję brać udział w Suzuki Roadshow - "nowy" S-Cross na żywo wygląda zdecydowanie lepiej niż na zdjęciach (podobnie jak Baleno). I jak dla mnie, wygląda naprawdę dobrze, zdecydowanie lepiej od poprzednika.
Do jazdy próbnej wybrałem wersję 1.0 2WD - jest dobrze. Silnik może nie powala na kolana, ale radzi sobie z tym autem bardzo przyzwoicie, w moim odczuciu lepiej niż 1.6, aczkolwiek nie jest to powalająca różnica, auto po prostu zbiera się od niższych obrotów. I o dziwo, ładnie brzmi, nawet przy gazie wciskanym do podłogi

_________________
Vitara S 1.4 Boosterjet 4WD AT
Swift Sport 1.4 Boosterjet

Również dziś byłem na pokazie. Całkowicie zgadzam się z opinią, że S-Cross na żywo wygląda lepiej niż na zdjęciach. Według mnie jest po prostu świetny. W Rzeszowie były trzy wersje kolorystyczne: czarna (1.4 4x4), czerwona (chyba 1.0 4x4) i rudo-brązowa (1.0 2WD). Wszystkie w standardzie premium (chyba) i wszystkie trzy wyglądały bardzo dobrze. W palecie kolorów nie ma tak kontrowersyjnych barw jak oliwkowy (flagowy kolor starego S-Crossa). Wszystkie kolory, w większości niepowtarzalne w innych modelach, wydają się do tego auta po prostu pasować.

Osobiście bardzo chciałbym zobaczyć granatowy i oba szare. Chyba na któryś z nich się zdecyduję (aktualnie preferuję granatowy - ale nażywo wszystko się może zmienić).

Generalnie wielki plus dla Suzuki za prawdziwą "dobrą zmianę". Właśnie siedzę i liczę kasę.

_________________
hrabia
S-Cross happy rider

No to byliśmy na tym samym pokazie
Co do kolorów - warto zwrócić uwagę na piękny czerwony kolor, choć to bardziej wiśnia niż czerwień. Szkoda, że taka czerwień nie występuje też w przypadku Vitary...

_________________
Vitara S 1.4 Boosterjet 4WD AT
Swift Sport 1.4 Boosterjet

Poszliście na ten pokaz "z ulicy" czy mieliście jakieś "zaproszenia"? Na stronie Suzuki piszą : zgłoś się a otrzymasz zaproszenie. Ja zgłaszałem się tydzień temu do Chorzowa lub Opola i chyba mnie olali.

Ja miałem zaproszenie. Ja też zgłąszałem się chwilę temu - odezwali się kilka dni przed pokazem. Ale to chyba i tak dealer wysyła tym razem (na baleno chyba centala słała) więc zadzwoń i się przypomnij. Jeśli oczywiście jest jeszcze czas.

_________________
hrabia
S-Cross happy rider

Dzięki. Zadzwonię w poniedziałek. Jeżeli zdążę ze żniwami do przyszłej soboty to się wybiorę.

Do mnie dzwonili z centrali po zgłoszeniu na stronie Suzuki, ale ubiegł ich dealer, który wcześniej wysłał mi zaproszenie. Bez zaproszenia też można przyjść, przecież nikt nie odeśle potencjalnego klienta...

_________________
Vitara S 1.4 Boosterjet 4WD AT
Swift Sport 1.4 Boosterjet

a tłumy, tak z ulicy, to raczej nie walą

Ja dostałem przedwczoraj zaproszenie do Chorzowa, więc chyba też wysyłają. Niestety nie pasuje mi termin. Dlatego proszę powiedzcie, czy dalej są te "patyki" do ustawiania komputera, czy może japońska myśl techniczna poszła coś do przodu ?

Nie, to sprawdzona japońska technologia której normy EURO nie dotyczą tak jak emisja spalin którą i tak większość producentów omija

Jak tam upusty cenowe dla gości na prezentacji

Ja tez dostalem imienne zaproszenie od dealera. Chce sprawdzic 1.0 2wd.
Juz mi potwierdzili ze bedzie taka testowka...

_________________
Ex Vitara Premium 1.0T FWD 2019
Ex Vitara S 1.4T FWD 2018
Ex Swift Comfort 1.2 94 KM 2015
Ex Splash Comfort 1.2 86 KM LPG 2009

Nowy S-Cross.Przedpremierowa prezentacja,pojechałem ,zobaczyłem ,pojeździłem.W rzeczywistości wygląda lepiej niż na zdjęciach.Wnętrze identyczne,inna faktura miękkiego panelu deski.Silnik 1,4 daje radę i w końcu 6-ty bieg.I jest wyższy ,opony 215/55R17.

Z tym "wyższy" to powiem Kolegom Forumowiczom, że się trochę zawiodłem na moim S-crossie jako na aucie typu crossover na 17" felgach. Nowa Mazda 6 w standardzie ma prześwit 165mm jako rodzinne kombi.

Zupełnie przy okazji dowiedziałem się, że wersja poliftingowa ma inny zamek bagażnika. Akurat w moim przypadku (miałem wymienianą całą klapę bagażnika i niestety w magazynie były już tylko nowe części) ten element słabo współgra z resztą auta i niestety zamek słabo "łapie" co skutkuje częstym niedomykaniem się klapy i przymusową poprawką. Jeszcze daję sobie parę dni na wyrobienie nawyku mocniejszego zamykania bagażnika, ale jeżeli to nic nie da to będę reklamował.

_________________
S-Cross Elegance AllGrip 1.6 benzyna (rocznik 2014)

Ja juz po jezdzie nowym scrossem. Pojezdziłem zarowno 1.0T 2wd jak i 1.4T 4wd.
1.0T całkiem miło brzmi, nie słychac zeby to były 3 cylindry. Od 4k rpm tak juz gorzej ale co wazne nie trzeba go tak wysoko krecic jak 1.6. Subiektywnie jedzie o wiele lepiej od 1.6. Ciekawe jak wyjdzie w testach prasowych.
W aucie jest ciszej niz przed liftem i wygodnie sie jedzie w przedziale 1800-3400 rpm. Ogolnie przy tych samych predkosciach sa nizsze obroty niz w 1.6. Brakuje jednak 6 biegu powyzej 120 km/h
Srodek bez wiekszych zmian. Fotele tez chyba te same (dosc slabe podparcie ledzwiowe).
Moze byc rekordowo niskie spalanie, bo srednie mialem 6,8l a wkrecalem go regularnie.

1.4T to juz idealnie sie jedzie. Nawet powyzej 120 ładnie ciagnie i chyba jest dynamiczniejszy przy wyzszych predkosciach niz Vitara. Spalania nie sprawdzalem, bo krotko nim jechalem i jako pierwszy i byl zimny....

Plastiki nadal twarde - bez zmian. Nie skrzypią na dziurach.

Kolory : chyba najlepiej wyglada biały z czarnymi dodatkami (listwy itp.), ten czerwony to jakis taki malinowy jest. Jak jest wypucowany to tez ładny.
Grill na żywo słabo wyglada, średnio pasuje do całosci - trzeba sie przyzwyczaic i tyle.

Jesli ktos wejdzie do salonu to na pewno wybierze Vitare (choc gorzej wykonana). No chyba ze ma 2 dzieci to wtedy tylko Scross , bo wiekszy.

_________________
Ex Vitara Premium 1.0T FWD 2019
Ex Vitara S 1.4T FWD 2018
Ex Swift Comfort 1.2 94 KM 2015
Ex Splash Comfort 1.2 86 KM LPG 2009

Na jakie rabaty mozna liczyc na pokazach? Znalazlem w necie, ze we Wloszech byl/jest (?) rabat do 3 tys. euro. I jakie sa terminy oczekiwania? Maja samochody na placu, czy raczej jest to zamowienie do produkcji z odbiorem za 3-4 miesiace?

Czy ktos zdecydowal sie zamowic ta nowa wersje?

I czy dach panoramiczny duzo zmniejsza wysokosc samochodu dla kierowcy? I czy jest solidnie zrobiony (by nie ciekl czy by nie rozwalil go pierwszy lepszy grad)?

Dach jest pewnie ten sam co w starej wersji. Więc mogę trochę powiedzieć o nim. Miejsce zabiera tylko z tyłu ale ja przy 180cm siedzę swobodnie i nie dotykam dachu głową. Z przodu to już normalnie. Co do gradu, to prędzej uszkodzi blachę i lakier niż szyberdach. poza tym fajna opcja.

_________________
S-cross 1,6 Pb AWD

Dziś i ja zdecydowałem się na jazdę próbną. Jechałem wersją 1.0 2WD w dość przyjemnym jasno-brązowym kolorze. Śmignąłem na autostradę i potem wracałem kawałek przez miasto. Powiem wam, jestem bardzo pozytywnie zaskoczony. Auto wydaje się chcieć samo jechać. Wyrywa się nawet przy lekkim naciśnięciu pedału gazu, oczywiście przy odpowiednich obrotach. Wyraźnie zbiera się już w okolicach 2k obr i to raczej poniżej. Przy 1500 obr. jeszcze wyraźnie muli, przynajmniej na 5-tym biegu - tyle zauważyłem. Na autostradzie nie szalałem, doszedłem do 150 km/h licznikowych i odpuściłem. Ale czuć było, że jest jeszcze spory zapas na silniku. Moja Liana przy 140 km/h już nie ma zbytniej ochoty na wyrywanie się do przodu.

Osobnym tematem jest poziom dźwięku. Lianka przy 140 km/h nie pozwala na rozmowy, trzeba podnosić głos i to znacznie. W Nowym S-Crossie nie zauważyłem specjalnie różnicy. Z pracownikiem salonu który ze mną jechał rozmawiałem nadal komfortowo. O ile przy Lianie czuję, że przydałby się 6-ty bieg tak w Nowym S-Crossie potrzeby takiej nie czułem.

Auto prowadzi się przyjemnie, stabilnie, miejsca sporo i, co ważne dla mnie, widoczność przez przednią szybę jest bardzo dobra. W Swifcie i Baleno niestety nie czyłem się przez to komfortowo. Ale wiadomo, to są mniejsze auta niż Liana więc nie ma co mieć pretensji.

Co mnie zaskoczyło, S-Cross 1.0 ma bardzo "szeroką" trójkę. Jeśli chcesz dynamicznie i żwawo przygazować, na 3-cim biegu komputer proponuje ci jazdę całkiem długo. Oczywiście w chwili kiedy odpuszczasz zaproponuje ci od razu przejście na 5-tkę, jeśli oczywiście rozwinąłeś odpowiednią prędkość. A o to w tym modelu na prawdę nie trudno. Jeszcze bardziej niż w Lianie nie czuć prędkości. Jak człowiek spuści na chwilę oko z prędkoćiomierza, nagle okazuje się, że z przepisowych 70 zrobiło się 90 i więcej - i to nie wiadomo kiedy.

Teraz jeśli chodzi o zamówienia... do środy mam czas na ostateczną decyzję (2 tygodnie od dnia pokazu). NA S-Crossa od dawna już ostrzę sobie ząbki, kiedyś dali mi go jako auto zastępcze przy okazji jakiegoś przegladu - wiedzieli co robią :-). Oczywiście była to wersja z silnikiem 1.6. Jeśli chodzi o nowego, czeka się podobno różnie, zapewne chodzi o "przewidywaną popularnosć modeli i wersji", w każdym razie 1.0 2WD Premium w granacie powinien "przyjść" do około 3 tygodni. Oczywiście życie zweryfikuje, ale wydaje się całkiem nieźle. W Rzeszowie do wzięcia jest na pewno grafitowy (pośredni między srebrnym a ciemnym szarym, przywieźli go jakieś 2-3 dni temu), niestety nie wiem w jakim standardzie, i zapewne czarny, który stoi w salonie. Ten na pewno jest 4WD i też chyba Premium. Jaki silnik - nie wiem. Jazdę próbną, jak napisałem, odbyłem brązowym 1.0 2WD Premium. Na pokazie był też czerwony, ale "poszedł dalej".

_________________
hrabia
S-Cross happy rider

PS. Czy widział ktoś wersję granatową? Można prosić o opinię o kolorze? Może jakieś zdjecia?

_________________
hrabia
S-Cross happy rider

Granatowej nie widziałem, co do cen to poinformowano mnie przy okazji wizyty w salonie, że po 2 tygodniach od pokazu cena ma wzrosnąć od 4 do 6 tysięcy zależnie od wersji, na chwilę obecną lojalka to 2900 zł na wersję comfort, na pozostałe 900zł, tą "wiedzę" otrzymałem w jednym z warszawskich salonów.

_________________
SCross PB 4X4 Xled + Liana 1,6 PB

Granatowy S-Cross, zdjęcia:
http://moto.onet.pl/aktualnosci/suzuki- ... ngu/0dkshk

http://gaadiwaadi.com/2017-maruti-suzuk ... ew-071516/

Filmik:
https://www.youtube.com/watch?v=IBCOAumh6aI