Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

A teraz coś czego jeszcze nie było, co jeść i pić, żeby nie zasnąć i nie przytyć za kierownicą suzuki s-cross
https://auto.dziennik.pl/aktualnosci/ar ... orady.html

Świeży test, ale niestety nie 48V
https://www.youtube.com/watch?v=uvSROLx70OY

Fajny test fajnego auta.

2 lata temu, jak kupowałem Vitarę, to S-Cross kompletnie mi się nie podobał (zwłaszcza przód), a jakbym miał teraz podjąć decyzję o zakupie, to chyba byłby to właśnie S-Cross.

_________________
Vicia Premium 1.6 Allgrip

Było to już wiele razy mówione, ale rzeczywiście taka jest prawda - na zdjęciach czy filmach ten przód nie wygląda dobrze, ale na żywo jest już zupełnie inaczej. No i coś, co też jest kontrowersyjne, czyli ten chromowany grill, na żywo robi robotę - po prostu nadaje masywności i wygląda na prawdę dobrze.

Mnie się jakoś gust zmienił albo co... S-Crossa oglądałem wtedy w salonie i mnie nie urzekł (to taki eufemizm ) A teraz bardzo mi się podoba.
Ale w kwestii kolorów też mam inne preferencje - wtedy mlaskałem na widok niebieskiej Vitary z czarnym dachem, a teraz dałbym się pochlastać za czerwono-czarną. Na szczęście kupiłem białą

_________________
Vicia Premium 1.6 Allgrip

Zmiana koloru dachu to chwila.
Dobra folia i masz jaki chcesz...

_________________
Ex Vitara Premium 1.0T FWD 2019
Ex Vitara S 1.4T FWD 2018
Ex Swift Comfort 1.2 94 KM 2015
Ex Splash Comfort 1.2 86 KM LPG 2009

Wiem wiem... u mnie Vitara wciąż czeka na decyzję o oklejeniu dachu na czarno...

_________________
Vicia Premium 1.6 Allgrip

Ciekawy test, zwłaszcza że o takiej wersji (AT) niewiele piszą i mówią. Jak zwykle mankament szklanego dachu. Ciekawi mnie spalanie, bo w trybie auto, samochodem o tej samej konfiguracji napędowej w mieście mam ok. 10-11 litrów.

Spalanie w vitarze w identycznej konfiguracji i podobnej masie*, w krakowskich korkach to według komputera 8.0-8.2l/100km w trybie auto (na razie zrobiłem 7500km). Ale fakt, że gdybym jeździł wyłącznie w korku (np. Aleje tam i z powrotem ok. godziny 16) to do 10 by dobiło. Turbina musi wypić, nie poradzisz. Swift 1.2 (900kg) w tych warunkach o 3 litry mniej.

* mam wyłączony start-stop i nieco cięższe auto przez wyciszenie.

_________________
ex Swift III 1.3 (2007) | Swift V 1.2 SHVS (2018) | Vitara 1.4T 4WD AT (2019)

No tak zależy od tego gdzie ruch miejski się odbywa. Jak codziennie robiłem trasę Nowohucką i Powstańców Śląskich na przykład, ale poza szczytem to komputer pokazywał ok. 8,5 l/100.
Ale przy codzinnej jeździe np. z domu do szkoły i na zakupy, tylko kilka kilometrów jazdy i wyłączanie silnika praktycznie zimnego to pokazuje ok. 11 l właśnie. Też mam wyłączony start-stop.

W GV przy silniku 2.0 miałem na takich trasach miejskich ok. 12-13 l/100 km a zimą nawet pod 14 się zdarzało.

A nie, no to krótkie trasy na zimnym silniku to w ogóle inna bajka. Nie można tego porównywać do testów na nagrzanym silniku.

_________________
ex Swift III 1.3 (2007) | Swift V 1.2 SHVS (2018) | Vitara 1.4T 4WD AT (2019)

A z drugiej strony czym jest jazda po mieście? Bardzo często jest to krótki przejazd pomiędzy punktami A i B na odcinku kilku kilometrów.

Teraz przy jeździe tylko miejskiej, od ostatniego tankowania i ruszaniu spokojnie spod świateł oraz rozważnym traktowaniu pedału przyspieszenia, komputer wyświetla średnie 10,2 l/100 km.

Chodziło mi o powtarzalność testu przez różnych użytkowników. Jeśli nie mamy standardowych warunków to nie można powiedzieć, że Twoje 10l/100km to więcej niż moje 8l/100km. Musielibyśmy jeździć tą samą trasą o podobnej porze, aby móc to porównywać.

_________________
ex Swift III 1.3 (2007) | Swift V 1.2 SHVS (2018) | Vitara 1.4T 4WD AT (2019)

Szerzej o Suzuki.... https://l.messenger.com/l.php?u=https%3 ... CAzzkFObYQ

Zgadza się.
Teraz np. trasa Kraków - Łódź - Kraków, drogami: A4, S1 i A1. A4 i S1 średnio ok. 130 km/h, a na A1, które jest w remoncie w dużej części z prędkością 50-60 km/h. komputer wskazał 6,9 l/100 km, a przy dystrybutorze wyszło 7,2 l/100 km. Ot tak dla informacji.



Z tą lojalnością to się zgodzę, sam mam już kolejne Suzuki i nigdy nie miałem tym samochodom nic do zarzucenia.

A w najnowszym AMiS 5/2020 test (bardzo krótki) S-Cross 1.4 hybrid.

Czy on się czymkolwiek różni z przodu od wersji niehybrydowej?
Vitara ma inne lampy.

Niczym się nie różni. Siedzę właśnie w poczekalni serwisu i patrzę, że poza znaczkiem na tylnej klapie różnic brak.

Test hybrydowego S-cross'a 1.4 - Pertyn Ględzi
https://www.youtube.com/watch?v=TIq-YNX_-N0&t=0s

A on znowu swoje z tym układem kierowniczym. Pokazuje na siłe że nie trzyma toru jazdy a za chwile prowadzi jedną ręką jak po sznurku. Szkoda słów...

Poza tym facet stwarza zagrożenie na drodze jadąc 110km/h macha łapami i gada do bocznej kamery.

Do tego krytyka systemu multimedialnego, który w mojej ocenie jest jednym z najbardziej intuicyjnym i responsywnym jakie znam. Nie mialem jeszcze przypadku żeby coś nie chciało się połączyć albo zawiesiło.

I tu się muszę zgodzić. Po pierwsze obsługa systemu jest banalna i bardzo intuicyjna. Po drugie problemem jest być może jedynie fakt długiego startu systemu, ale nie jest to wynik znacząco gorszy od innych. Po trzecie - i to na szczęście zauważył - całkiem dobrze brzmi.
Problemów z łączeniem Android Auto nie zauważyłem - oczywiście jeśli używamy dobrego kabla.
Mimo wszystko w jego poglądach to jednak wyraźny progres - nawet przychylność.

Mnie osobiście bardziej ciekawi fakt z tym co mówił o systemach bezpieczeństwa. Skoro samochód został wypożyczony z parku prasowego centrali to musiał tam się dowiedzieć o nowym roczniku. Jeśli ta gen odchodzi i będzie nowa dłuższa jeszcze w tym roku to myślicie, że to co on mówił (23min 55sek) będzie już w tym sierpniu (za 2msc) czy może sierpień 21? Wasze zdanie? Bo jednak jesli przy dołożeniu systemu SHVS scross nie dostal systemów bezpieczeństwa to już w tej gen moim zdaniem nie dostanie.

_________________
Był: S-cross FL 1.0, Vitara shvs
Jest: S-cross 1.5hybrid

Mówił o roku modelowym '21, czyli każde auto z drugiej połowy 2020. Nowego S-Crossa nie będzie.

_________________
Vitara S 1.4 Boosterjet 4WD AT
Swift Sport 1.4 Boosterjet